Saskaņā ar ziņojumiem, nesen vadošās kuģniecības kompānijas, piemēram, Maersk, CMA CGM un Hapag-Lloyd, ir izdevušas cenu paaugstināšanas vēstules. Dažos maršrutos pieaugums ir bijis gandrīz 70 %. 40 pēdu konteinera kravas maksa ir palielinājusies pat par 2000 ASV dolāriem.
CMA CGM palielina FAK rādītājus no Āzijas uz Ziemeļeiropu
CMA CGM savā oficiālajā tīmekļa vietnē paziņoja, ka jaunā FAK likme tiks ieviesta no plkst.2024. gada 1. maijs (nosūtīšanas datums)līdz turpmākam paziņojumam. 2200 USD par 20 pēdu sauskonteineru, 4000 USD par 40 pēdu sauskonteineru/augsto konteineru/refrižeratoru konteineru.
Maersk paaugstina FAK likmes no Tālajiem Austrumiem uz Ziemeļeiropu
Maersk paziņoja, ka, sākot ar plkst. 16:00, palielinās FAK likmes no Tālajiem Austrumiem uz Vidusjūru un Ziemeļeiropu.2024. gada 29. aprīlī.
MSC pielāgo FAK likmes no Tālajiem Austrumiem uz Ziemeļeiropu
MSC kuģniecības kompānija paziņoja, ka, sākot ar2024. gada 1. maijs, bet ne vēlāk kā 14. maijā tiks koriģētas FAK likmes no visām Āzijas ostām (tostarp Japānas, Dienvidkorejas un Dienvidaustrumāzijas) uz Ziemeļeiropu.
Hapag-Lloyd paaugstina FAK likmes
Hapag-Lloyd paziņoja, ka plkst.2024. gada 1. maijs, FAK likme pārvadājumiem starp Tālajiem Austrumiem un Ziemeļeiropu, kā arī Vidusjūras reģionu palielināsies. Cenas pieaugums attiecas uz 20 pēdu un 40 pēdu konteineru (tostarp augsto konteineru un refrižeratoru konteineru) preču pārvadājumiem.
Vērts atzīmēt, ka papildus pieaugošajām piegādes cenām,gaisa kravu pārvadājumiundzelzceļa kravu pārvadājumiarī ir piedzīvojuši strauju pieaugumu. Runājot par dzelzceļa kravu pārvadājumiem, Ķīnas Dzelzceļa grupa nesen paziņoja, ka šī gada pirmajā ceturksnī kopumā 4541 Ķīnas-Eiropas dzelzceļa ekspresvilciens nosūtīja 493 000 TEU preču, kas ir attiecīgi par 9 % un 10 % vairāk nekā iepriekšējā gada atbilstošajā periodā. Līdz 2024. gada marta beigām Ķīnas-Eiropas dzelzceļa ekspresvilcieni apkalpoja vairāk nekā 87 000 vilcienu, sasniedzot 222 pilsētas 25 Eiropas valstīs.
Turklāt, kravu īpašnieki, lūdzu, ņemiet vērā, ka neseno nepārtraukto pērkona negaisu un biežo lietusgāžu dēļGuandžou-Šeņdžeņas apgabals, ceļu applūšana, satiksmes sastrēgumi utt. var ietekmēt darbības efektivitāti. Tas sakrīt arī ar 1. maija Starptautiskās darba dienas brīvdienām, un ir vairāk sūtījumu, padarot jūras un gaisa kravu pārvadājumuspilnas vietas.
Ņemot vērā iepriekš minēto situāciju, preces būs grūtāk paņemt un piegādāt.noliktava, un vadītājam radīsies izmaksasgaidīšanas maksasSenghor Logistics arī atgādinās klientiem un sniegs reāllaika atsauksmes par katru loģistikas procesa soli, lai klienti varētu izprast pašreizējo situāciju. Attiecībā uz piegādes izmaksām mēs sniedzam klientiem atsauksmes arī tūlīt pēc tam, kad piegādes uzņēmumi ik pēc pusgada atjaunina piegādes izmaksas, ļaujot viņiem iepriekš plānot piegādi.
(Skats no Senghoras loģistikas noliktavas uz Jantiaņas ostu, salīdzinājums pirms un pēc lietus)
Publicēšanas laiks: 2024. gada 28. aprīlis
