Fiantraikan'ny sidina mivantana vs. Fifindran'ny sidina amin'ny saran'ny entana an-habakabaka
Amin'ny fitaterana an'habakabaka iraisam-pirenena, ny safidy eo amin'ny sidina mivantana sy ny sidina famindrana dia misy fiantraikany amin'ny vidin'ny lozisialy sy ny fahombiazan'ny rojo famatsiana. Amin'ny maha mpanentana entana efa za-draharaha, Senghor Logistics dia mamakafaka ny fiantraikan'ireo safidy roa ireoentana an'habakabakatetibola sy ny vokatry ny asa.
Sidina mivantana: Fahombiazana Premium
Ny sidina mivantana (service point-to-point) dia manome tombony miavaka:
1. Misoroka ny fandaniana amin'ny asa any amin'ny seranam-piaramanidina fitaterana: Koa satria ny dia iray manontolo dia vita amin'ny sidina iray ihany, ny fampidinana entana sy ny fampidinana entana, ny saram-pitaterana entana, ny saram-pitaterana an-tanety ao amin'ny seranam-piaramanidina mifindrafindra, izay matetika dia mitentina 15%-20% amin'ny totalin'ny vidin'ny famindrana.
2. Fanamafisana ny saran-tsolika: Manafoana ny tombam-bidin-tsolika miainga/midina. Raha raisina ho ohatra ny angon-drakitra nanomboka tamin'ny Aprily 2025, ny saran-tsolika ho an'ny sidina mivantana avy any Shenzhen mankany Chicago dia 22% amin'ny taham-pitaterana fototra, raha toa kosa ny lalana mitovy amin'ny Seoul dia misy kajy solika dingana roa, ary ny tahan'ny fanampiny dia tafakatra 28%.
3.Mampihena ny mety hisian'ny fahasimban'ny entana: Koa satria mihena ny isan'ny fotoana andefasana sy fampidinana entana ary ny fomba fiasa faharoa amin'ny fikarakarana entana, dia mihena ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny zotra mivantana.
4.Ny fahatsapan'ny fotoana: Manakiana ny zavatra simba. Indrindra ho an'ny fanafody, ny ampahany betsaka amin'izy ireo dia alefa amin'ny sidina mivantana.
Na izany aza, ny sidina mivantana dia mitondra 25-40% ambony kokoa noho ny:
Ny làlan'ny sidina mivantana voafetra: Ny 18% amin'ny seranam-piaramanidina eran-tany ihany no afaka manome sidina mivantana, ary mila mitondra ny sarany ambony kokoa izy ireo. Ohatra, ny vidin'ny sidina mivantana avy any Shanghai mankany Paris dia 40% hatramin'ny 60% ambony noho ny an'ny sidina mampifandray.
Laharam-pahamehana ny entan'ny mpandeha: Satria mampiasa fiaramanidina mpandeha ny zotram-piaramanidina amin'izao fotoana izao hitaterana entana, voafetra ny habaka kibo. Ao amin'ny toerana voafetra dia mila mitondra entana sy entana ho an'ny mpandeha izy, amin'ny ankapobeny dia ny mpandeha no laharam-pahamehana sy ny entana ho mpanampy, ary miaraka amin'izay koa, mampiasa tanteraka ny toerana fandefasana.
Saram-pianaran'ny vanim-potoana faratampony: Ny telovolana fahefatra dia matetika ny vanim-potoana faratampony ho an'ny indostrian'ny logistika nentim-paharazana. Fotoana fety fiantsenana any ivelany ity fotoana ity. Ho an’ireo mpividy any ivelany, fotoana fanafarana lehibe izao, ary be ny fangatahana toerana fandefasana entana, izay mampiakatra ny saran’ny entana.
Famindrana sidina: Sarobidy
Ny sidina misy tongotra maromaro dia manolotra safidy mety amin'ny tetibola:
1. Tombontsoa amin'ny vidiny: Salanisan'ny 30% hatramin'ny 50% ny tahan'ny fototra ambany noho ny lalana mivantana. Ny maodelin'ny famindrana dia mampihena ny tahan'ny entana fototra amin'ny alàlan'ny fampidirana ny fahafahan'ny seranam-piaramanidin'ny seranan-tsambo, saingy mitaky kajikajy tsara amin'ny vidiny miafina. Matetika 30% hatramin'ny 50% ny tahan'ny entana fototra amin'ny làlam-pitaterana raha oharina amin'ny an'ny sidina mivantana, izay manintona indrindra ny entana betsaka mihoatra ny 500kg.
2. Ny fahafahan'ny tambajotra: Fidirana amin'ny foibe faharoa (oh: Dubai DXB, Singapore SIN, San Francisco SFO, ary Amsterdam AMS sns), izay mamela ny fitaterana entana avy amin'ny fiaviana samihafa. (Hamarino ny vidin'ny fitaterana an'habakabaka avy any Chine mankany UK amin'ny sidina mivantana sy sidina.)
3. Fahafahana fahafahana: 40% fanampiny isan-kerinandro amin'ny toerana misy entana amin'ny zotra mampitohy sidina.
Fanamarihana:
1. Ny rohim-pitaterana dia mety hiteraka sara miafina toy ny saram-pitahirizana ny ora fanampiny vokatry ny fitohanana any amin'ny seranam-piaramanidina mandritra ny fotoam-pialan-tsasatra.
2. Ny tena zava-dehibe dia ny vidin'ny fotoana. Amin'ny ankapobeny, ny sidina famindrana dia maharitra 2-5 andro kokoa noho ny sidina mivantana. Ho an'ny entana vaovao izay maharitra 7 andro monja dia mety ilaina ny vidin'ny rojo mangatsiaka 20% fanampiny.
Cost Comparison Matrix: Shanghai (PVG) mankany Chicago (ORD), entana ankapobeny 1000kg)
Factor | Sidina mivantana | Transit via INC |
tahan'ny fototra | $4.80/kg | $3.90/kg |
Fikarakarana sara | $220 | $480 |
Sombin-tsolika | $1.10/kg | $1.45/kg |
Fotoana Transit | 1 andro | 3 hatramin'ny 4 andro |
Risk Premium | 0,5% | 1,8% |
Vidiny manontolo/kg | $6.15 | $5.82 |
(Ho reference ihany, azafady mba mifandraisa aminay manampahaizana momba ny logistics mba hahazoana ny taham-pitaterana an'habakabaka farany)
Ny fanatsarana ny saran'ny fitaterana an'habakabaka iraisam-pirenena dia fifandanjana eo amin'ny fahombiazan'ny fandefasana sy ny fanaraha-maso ny risika. Ny sidina mivantana dia mety ho an'ny entana manana vidim-bidy avo lenta sy mora saro-pady amin'ny fotoana, fa ny sidina famindrana kosa dia mety kokoa ho an'ny entana mahazatra izay mora saro-pady ary mahatanty tsingerin'ny fitaterana. Miaraka amin'ny fanavaozana nomerika amin'ny entana an'habakabaka dia mihena tsikelikely ny vidin'ny sidina miafina, fa ny tombony amin'ny sidina mivantana amin'ny tsenan'ny lozisialy avo lenta dia mbola tsy azo soloina.
Raha manana filana serivisy logistika iraisam-pirenena ianao dia azafadyfifandraisanaMpanolo-tsaina ara-pitaovana matihanina amin'ny Senghor Logistics.
Fotoana fandefasana: Apr-29-2025