Amin'ny maha-"tenda"-n'ny sambo iraisam-pirenena azy, ny toe-draharaha henjana ao amin'ny Ranomasina Mena dia nitondra fanamby lehibe ho an'ny rojo famatsiana manerantany.
Amin'izao fotoana izao, ny fiantraikan'ny krizy any amin'ny Ranomasina Mena, toy nyfiakaran'ny fandaniana, fahatapahan'ny famatsiana akora, ary faharetan'ny fanaterana, dia mipoitra tsikelikely.
Lalan-drano manan-danja mampitohy an'i Azia ny Ranomasina Mena,EoropaSYafrikaNoho ny krizy tao amin'ny Ranomasina Mena dia tsy maintsy nanova lalana ireo orinasa mpitatitra entana, ary navily lalana nanodidina ny Cap de Bonne-Espérance ireo sambo mpitondra entana hatramin'ny fifandonana.Nitombo be ny saran-dalana an-dranomasina.
Tamin'ny faha-24, nanambara ny Composite Purchasing Managers Index an'ny UK ho an'ny volana Janoary ny S&P Global. Nanoratra tao amin'ny tatitra ny S&P fa taorian'ny fipoahan'ny krizy tao amin'ny Ranomasina Mena, ny rojo famatsiana famokarana no tena voakasik'izany.
Nohalavaina tamin'ny ankapobeny ny fandaharam-potoanan'ny fandefasana entana anaty kaontenera tamin'ny volana Janoary, aryny fotoana fanaterana avy amin'ny mpamatsy no niaina ny fanalavam-potoana lehibe indrindrananomboka tamin'ny Septambra 2022.
Fa fantatrao ve? Ny seranan-tsambon'i Durban anyAfrika Atsimoefa ela no niharan'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Ny tsy fahampian'ny kaontenera foana any amin'ireo foibe fanondranana any Azia dia miteraka fanamby vaovao, izay manosika ireo mpitatitra entana hampiditra sambo mba hanamaivanana ny tsy fahampiana. Ary mety hisy fahatarana miely patrana amin'ny fandefasana entana sy ny tsy fahampian'ny kaontenera any Shina amin'ny ho avy.
Noho ny tsy fahampian'ny famatsiana sambo vokatry ny krizy tao amin'ny Ranomasina Mena, dia kely kokoa noho ny tamin'ny taona lasa ny fihenan'ny saran-dalan'ny entana. Na eo aza izany, mbola tery ny sambo, ary mbola mitazona ny fahafaha-manao fandefasana entana ireo orinasa lehibe mpitatitra entana amin'ny vanim-potoana tsy fiasana mba hiatrehana ny tsy fahampian'ny sambo eny an-tsena. Mitohy ny paikady manerantany momba ny fampihenana ny dia an-dranomasina.Araka ny antontan'isa, tao anatin'ny dimy herinandro nanomboka ny 26 Febroary ka hatramin'ny 3 Martsa, dia 99 amin'ireo dia an-tsambo 650 voalahatra no nofoanana, miaraka amin'ny tahan'ny fanafoanana 15%.
Talohan'ny Taom-baovao Sinoa, ireo orinasa mpitatitra sambo dia nandray fepetra fanitsiana maromaro, anisan'izany ny fanafohezana ny dia sy ny fanafainganana ny dia, mba hampihenana ny fanelingelenana ateraky ny fivilian-dalana any amin'ny Ranomasina Mena. Mety ho niakatra be ny fanelingelenana ny fitaterana an-dranomasina sy ny fiakaran'ny vidiny satria mihena tsikelikely ny fangatahana aorian'ny Taom-baovao Sinoa ary misy sambo vaovao miditra miasa, ka mampitombo ny fahafaha-miditra.
Fa nyvaovao tsaradia ny hoe afaka mandalo soa aman-tsara ny Ranomasina Mena ireo sambo mpivarotra sinoa ankehitriny. Fitahiana ihany koa izany amin'ny loza. Noho izany, ho an'ny entana manana fotoana fanaterana maika, ankoatra ny fanomezanaentana an-dalambyavy any Shina mankany Eropa, ho an'ny entana ho an'nyMoyen Orient, afaka misafidy seranan-tsambo hafa ny Senghor Logistics, toy nyDammam, Dubai, sns., ary avy eo dia alefa avy ao amin'ny terminal ho an'ny fitaterana an-tanety.
Fotoana fandefasana: 29 Janoary 2024
