Промени на цените на превозот кон крајот на јуни 2025 година и анализа на цените на превозот во јули
Со доаѓањето на шпицот на сезоната и силната побарувачка, зголемувањето на цените од страна на бродските компании се чини дека не престанало.
На почетокот на јуни, MSC објави дека новите цени за превоз од Далечниот Исток до СеверниотЕвропа, Медитеранот и Црното Море ќе стапат на сила од15 јуниЦените на контејнерите од 20 стапки во различни пристаништа се зголемија за околу 300 американски долари на 750 американски долари, а цените на контејнерите од 40 стапки се зголемија за околу 600 американски долари на 1.200 американски долари.
Компанијата за бродски превоз „Маерск“ објави дека од 16 јуни, доплатата за океански превоз во шпицот на сезоната за рути од Далечниот Исток на Азија до Медитеранот ќе се прилагоди на: 500 американски долари за контејнери од 20 стапки и 1.000 американски долари за контејнери од 40 стапки. Доплатата за шпицот на сезоната за рути од континентална Кина, Хонг Конг, Кина и Тајван, Кина доЈужна Африкаи Маврициус е 300 американски долари по контејнер од 20 стапки и 600 американски долари по контејнер од 40 стапки. Доплатата ќе стапи на сила од23 јуни 2025 година, иРутата Тајван-Кина ќе стапи на сила од 9 јули 2025 година.
CMA CGM објави дека од16 јуни, ќе се наплаќа доплата од 250 долари по TEU во шпицот на сезоната од сите азиски пристаништа до сите северноевропски пристаништа, вклучувајќи го Велика Британија и сите рути од Португалија до Финска/Естонија.22 јуни, ќе се наплаќа доплата од 2.000 долари по контејнер во шпицот на сезоната од Азија до Мексико, западниот брег наЈужна Америка, западниот брег на Централна Америка, источниот брег на Централна Америка и Карибите (освен француските прекуокеански територии). Од1 јули, ќе се наплаќа доплата од 2.000 долари во шпицот на сезоната за секој контејнер од Азија до источниот брег на Јужна Америка.
Откако кинеско-американската царинска војна се намали во мај, многу бродски компании постепено почнаа да ги зголемуваат цените за испорака. Од средината на јуни, бродските компании најавија наплата на дополнителни трошоци во шпицот на сезоната, што воедно го најавува доаѓањето на шпицот на меѓународната логистичка сезона.
Моменталниот нагорен импулс на контејнерскиот превоз е очигледен, при што доминираат азиските пристаништа, при што 14 од првите 20 се наоѓаат во Азија, а Кина учествува со 8 од нив. Шангај ја задржува својата водечка позиција; Нингбо-Џоушан продолжува да расте врз основа на брзата е-трговија и извозните активности;Шенженостанува важно пристаниште во Јужна Кина. Европа се опоравува, а Ротердам, Антверпен-Бриж и Хамбург покажуваат закрепнување и раст, зголемувајќи ја логистичката отпорност на Европа.Северна Америкарасте силно, при што протокот на контејнери на рутите Лос Анџелес и Лонг Бич значително расте, што го одразува закрепнувањето на побарувачката на потрошувачите во САД.
Затоа, по анализата, се заклучува декаПостои можност за зголемување на трошоците за испорака во јулиГлавно е под влијание на фактори како што се растот на побарувачката за трговија меѓу Кина и САД, зголемувањето на цените на превозот од страна на превозниците, доаѓањето на шпицот на логистичката сезона и ограничениот капацитет за превоз. Секако, ова зависи и од регионот. Исто така, постоиможност цените на превозот да паднат во јули, бидејќи рокот за воведување на царините во САД се приближува, а обемот на стоки испорачани во рана фаза за да се искористи периодот на тарифен бафер, исто така, се намали.
Сепак, треба да се напомене и дека растот на побарувачката, недостигот на капацитети, конфликтите меѓу работната сила и капиталот и други нестабилни причини ќе предизвикаат застој и доцнења во пристаништата, со што ќе се зголемат логистичките трошоци и времето, ќе влијаат на синџирот на снабдување и ќе предизвикаат трошоците за испорака да останат на високо ниво.
„Сенгор Логистик“ продолжува да организира превоз на товар за клиентите и да ги обезбедува најдобрите меѓународни логистички решенија. Добредојдени сте.консултирајте се со наси известете нè за вашите потреби.
Време на објавување: 11 јуни 2025 година
