अलीकडेच, नोव्हेंबरच्या मध्यापासून ते अखेरपर्यंत किमतीत वाढ सुरू झाली आणि अनेक शिपिंग कंपन्यांनी मालवाहतूक दर समायोजन योजनांच्या नवीन फेरीची घोषणा केली. MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, इत्यादी शिपिंग कंपन्या अशा मार्गांसाठी दर समायोजित करत राहतात जसे कीयुरोप, भूमध्यसागरीय,आफ्रिका, ऑस्ट्रेलियाआणिन्यूझीलंड.
एमएससी सुदूर पूर्वेपासून युरोप, भूमध्यसागरीय, उत्तर आफ्रिका इत्यादींसाठी दर समायोजित करते.
अलिकडेच, मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) ने सुदूर पूर्वेकडून युरोप, भूमध्य आणि उत्तर आफ्रिकेकडे जाणाऱ्या मार्गांसाठी मालवाहतूक मानके समायोजित करण्याबाबत नवीनतम घोषणा जारी केली. घोषणेनुसार, MSC नवीन मालवाहतूक दर लागू करेल१५ नोव्हेंबर २०२४, आणि हे समायोजन सर्व आशियाई बंदरांमधून (जपान, दक्षिण कोरिया आणि आग्नेय आशिया व्यापून) निघणाऱ्या वस्तूंना लागू होतील.
विशेषतः, युरोपमध्ये निर्यात केलेल्या वस्तूंसाठी, MSC ने नवीन डायमंड टियर फ्रेट रेट (DT) सुरू केला आहे.१५ नोव्हेंबर २०२४ पासून परंतु ३० नोव्हेंबर २०२४ पेक्षा जास्त नाही(अन्यथा सांगितले नसल्यास), आशियाई बंदरांपासून उत्तर युरोपपर्यंत २० फूट मानक कंटेनरसाठी मालवाहतूक दर ३,३५० अमेरिकन डॉलर्स इतका समायोजित केला जाईल, तर ४० फूट आणि उंच-घन कंटेनरसाठी मालवाहतूक दर ५,५०० अमेरिकन डॉलर्स इतका समायोजित केला जाईल.
त्याच वेळी, एमएससीने आशियातून भूमध्य समुद्रात निर्यात होणाऱ्या वस्तूंसाठी नवीन मालवाहतूक दर (एफएके दर) देखील जाहीर केले. तसेच१५ नोव्हेंबर २०२४ पासून परंतु ३० नोव्हेंबर २०२४ पेक्षा जास्त नाही(अन्यथा सांगितले नसल्यास), आशियाई बंदरांपासून भूमध्य समुद्रापर्यंत २० फूट मानक कंटेनरसाठी कमाल मालवाहतूक दर ५,००० अमेरिकन डॉलर्स निश्चित केला जाईल, तर ४० फूट आणि उंच-घन कंटेनरसाठी कमाल मालवाहतूक दर ७,५०० अमेरिकन डॉलर्स निश्चित केला जाईल.
सीएमए आशियापासून भूमध्य आणि उत्तर आफ्रिकेपर्यंत एफएके दर समायोजित करते
३१ ऑक्टोबर रोजी, CMA (CMA CGM) ने अधिकृतपणे एक घोषणा जारी केली ज्यामध्ये ते आशिया ते भूमध्य आणि उत्तर आफ्रिकेतील मार्गांसाठी FAK (कार्गो वर्ग दर काहीही असो) समायोजित करेल अशी घोषणा केली. हे समायोजन लागू होईल.१५ नोव्हेंबर २०२४ पासून(लोडिंग तारीख) आणि पुढील सूचना मिळेपर्यंत राहील.
घोषणेनुसार, आशियातून भूमध्यसागरीय आणि उत्तर आफ्रिकेत जाणाऱ्या कार्गोवर नवीन FAK दर लागू होतील. विशेषतः, २० फूट मानक कंटेनरसाठी कमाल मालवाहतूक दर ५,१०० अमेरिकन डॉलर्स निश्चित केला जाईल, तर ४० फूट आणि उंच घन कंटेनरसाठी कमाल मालवाहतूक दर ७,९०० अमेरिकन डॉलर्स निश्चित केला जाईल. हे समायोजन बाजारपेठेतील बदलांशी चांगल्या प्रकारे जुळवून घेण्यासाठी आणि वाहतूक सेवांची स्थिरता आणि स्पर्धात्मकता सुनिश्चित करण्यासाठी आहे.
हापॅग-लॉयडने सुदूर पूर्वेकडून युरोपपर्यंत FAK दर वाढवले
३० ऑक्टोबर रोजी, हापॅग-लॉयडने एक घोषणा जारी केली की ते सुदूर पूर्व ते युरोप मार्गावर FAK दर वाढवतील. दर समायोजन २०-फूट आणि ४०-फूट ड्राय कंटेनर आणि रेफ्रिजरेटेड कंटेनरमधील कार्गो शिपमेंटवर लागू होते, ज्यामध्ये उच्च-क्यूब प्रकारांचा समावेश आहे. घोषणेत स्पष्टपणे म्हटले होते की नवीन दर अधिकृतपणे लागू होतील.१५ नोव्हेंबर २०२४ पासून.
ऑस्ट्रेलिया, पापुआ न्यू गिनी आणि सोलोमन बेटांवर मार्स्कने पीक सीझन अधिभार पीएसएस लादला
व्याप्ती: चीन, हाँगकाँग, जपान, दक्षिण कोरिया, मंगोलिया, ब्रुनेई, इंडोनेशिया, मलेशिया, फिलीपिन्स, सिंगापूर, पूर्व तिमोर, कंबोडिया, लाओस, म्यानमार, थायलंड, व्हिएतनाम ते ऑस्ट्रेलिया,पापुआ न्यू गिनी आणि सोलोमन बेटे, प्रभावी१५ नोव्हेंबर २०२४.
व्याप्ती: तैवान, चीन ते ऑस्ट्रेलिया, पापुआ न्यू गिनी आणि सोलोमन बेटे, प्रभावी३० नोव्हेंबर २०२४.
मार्स्कने आफ्रिकेला पीक सीझन अधिभार पीएसएस लादला
ग्राहकांना जागतिक सेवा प्रदान करणे सुरू ठेवण्यासाठी, मार्स्क चीन आणि हाँगकाँग, चीन ते नायजेरिया, बुर्किना फासो, बेनिन,घाना, कोटे डी'आयव्होअर, नायजर, टोगो, अंगोला, कॅमेरून, काँगो, काँगोचे लोकशाही प्रजासत्ताक, विषुववृत्तीय गिनी, गॅबॉन, नामिबिया, मध्य आफ्रिकन प्रजासत्ताक, चाड, गिनी, मॉरिटानिया, गांबिया, लायबेरिया, सिएरा लिओन, केप व्हर्डे बेट, माली.
जेव्हा सेनघोर लॉजिस्टिक्स ग्राहकांना कोट्स देते, विशेषतः चीन ते ऑस्ट्रेलिया पर्यंतच्या मालवाहतुकीचे दर वाढत्या ट्रेंडवर असतात, ज्यामुळे काही ग्राहक जास्त मालवाहतुकीच्या दरांमुळे माल पाठवण्यास संकोच करतात आणि अयशस्वी होतात. केवळ मालवाहतुकीचे दरच नाही तर पीक सीझनमुळे, काही जहाजे ट्रान्झिट असल्यास ट्रान्झिट पोर्टमध्ये (जसे की सिंगापूर, बुसान इ.) बराच काळ राहतील, परिणामी अंतिम वितरण वेळ वाढेल.
पीक सीझनमध्ये नेहमीच वेगवेगळ्या परिस्थिती असतात आणि किंमत वाढ ही त्यापैकी एक असू शकते. शिपमेंटबद्दल चौकशी करताना कृपया अधिक लक्ष द्या.सेंघोर लॉजिस्टिक्सग्राहकांच्या गरजांनुसार सर्वोत्तम उपाय शोधेल, आयात आणि निर्यातीशी संबंधित सर्व पक्षांशी समन्वय साधेल आणि संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान वस्तूंच्या स्थितीचा मागोवा ठेवेल. आपत्कालीन परिस्थितीत, पीक कार्गो शिपिंग हंगामात ग्राहकांना वस्तू सुरळीतपणे मिळण्यास मदत करण्यासाठी ते कमीत कमी वेळेत सोडवले जाईल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०५-२०२४
