आंतरराष्ट्रीय शिपिंगच्या बाबतीत, FCL (पूर्ण कंटेनर लोड) आणि LCL (कंटेनर लोडपेक्षा कमी) मधील फरक समजून घेणे व्यवसाय आणि वस्तू पाठवू इच्छिणाऱ्या व्यक्तींसाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे. FCL आणि LCL दोन्ही आहेतसमुद्री मालवाहतूकफ्रेट फॉरवर्डर्सद्वारे प्रदान केलेल्या सेवा आणि लॉजिस्टिक्स आणि पुरवठा साखळीचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत. आंतरराष्ट्रीय शिपिंगमध्ये FCL आणि LCL मधील मुख्य फरक खालीलप्रमाणे आहेत:
१. वस्तूंचे प्रमाण:
- FCL: जेव्हा माल संपूर्ण कंटेनर भरण्याइतका मोठा असतो तेव्हा पूर्ण कंटेनर वापरला जातो. याचा अर्थ असा की संपूर्ण कंटेनर केवळ शिपरच्या कार्गोसाठी राखीव असतो.
- एलसीएल: जेव्हा मालाचे प्रमाण संपूर्ण कंटेनर भरू शकत नाही, तेव्हा एलसीएल मालवाहतूक स्वीकारली जाते. या प्रकरणात, कंटेनर भरण्यासाठी शिपरचा माल इतर शिपरच्या मालासह एकत्र केला जातो.
टीप:१५ घनमीटर ही सहसा विभाजक रेषा असते. जर आकारमान १५ CBM पेक्षा जास्त असेल तर ते FCL द्वारे पाठवले जाऊ शकते आणि जर आकारमान १५ CBM पेक्षा कमी असेल तर ते LCL द्वारे पाठवले जाऊ शकते. अर्थात, जर तुम्हाला तुमचा स्वतःचा माल लोड करण्यासाठी संपूर्ण कंटेनर वापरायचा असेल तर ते देखील शक्य आहे.
२. लागू परिस्थिती:
-एफसीएल: उत्पादन, मोठे किरकोळ विक्रेते किंवा मोठ्या प्रमाणात कमोडिटी ट्रेडिंगसारख्या मोठ्या प्रमाणात वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी योग्य.
-एलसीएल: लहान आणि मध्यम आकाराच्या कार्गोच्या तुकड्या, जसे की लघु आणि मध्यम आकाराचे उद्योग, सीमापार ई-कॉमर्स किंवा वैयक्तिक सामान पाठवण्यासाठी योग्य.
३. खर्च-प्रभावीपणा:
- FCL: जरी FCL शिपिंग LCL शिपिंगपेक्षा महाग असू शकते, परंतु मोठ्या शिपमेंटसाठी ते अधिक किफायतशीर असू शकतात. कारण शिपर संपूर्ण कंटेनरसाठी पैसे देतो, तो भरलेला असो वा नसो.
- एलसीएल: कमी आकारमानासाठी, एलसीएल शिपिंग बहुतेकदा अधिक किफायतशीर असते कारण शिपर्स फक्त शेअर्ड कंटेनरमध्ये त्यांच्या मालाच्या जागेसाठी पैसे देतात.
टीप:FCL साठी शुल्क आकारताना, प्रति युनिट व्हॉल्यूमची किंमत कमी असते, जी निःसंशयपणे आहे. LCL प्रति घनमीटर आकारले जाते आणि जेव्हा घनमीटरची संख्या कमी असते तेव्हा ते अधिक किफायतशीर असते. परंतु कधीकधी जेव्हा एकूण शिपिंग खर्च कमी असतो, तेव्हा कंटेनरची किंमत LCL पेक्षा स्वस्त असू शकते, विशेषतः जेव्हा वस्तू कंटेनरमध्ये भरणार असतात. म्हणून या परिस्थितीचा सामना करताना दोन्ही पद्धतींच्या कोटेशनची तुलना करणे देखील महत्त्वाचे आहे.
सेंघोर लॉजिस्टिक्सला तुमची तुलना करण्यास मदत करू द्या
४. सुरक्षितता आणि धोके:
- एफसीएल: पूर्ण कंटेनर शिपिंगसाठी, ग्राहकाचा संपूर्ण कंटेनरवर पूर्ण नियंत्रण असतो आणि माल मूळ कंटेनरमध्ये लोड आणि सील केला जातो. यामुळे शिपिंग दरम्यान नुकसान किंवा छेडछाड होण्याचा धोका कमी होतो कारण कंटेनर त्याच्या अंतिम गंतव्यस्थानावर पोहोचेपर्यंत उघडलेला नसतो.
- एलसीएल: एलसीएल शिपिंगमध्ये, वस्तू इतर वस्तूंसोबत एकत्र केल्या जातात, ज्यामुळे वाटेत विविध ठिकाणी लोडिंग, अनलोडिंग आणि ट्रान्सशिपमेंट दरम्यान संभाव्य नुकसान किंवा तोटा होण्याचा धोका वाढतो.
५. शिपिंग वेळ:
- FCL: LCL शिपिंगच्या तुलनेत FCL शिपिंगसाठी शिपिंग वेळ सहसा कमी असतो. कारण FCL कंटेनर थेट मूळ जहाजावर लोड केले जातात आणि गंतव्यस्थानावर उतरवले जातात, अतिरिक्त एकत्रीकरण किंवा विघटन प्रक्रियेची आवश्यकता नसते.
- एलसीएल: सुरुवातीला एलसीएल इतर मालवाहू मालकांच्या वस्तूंसह एकत्रित करणे आवश्यक आहे आणि संकलन पूर्ण होण्यासाठी एक आठवडा किंवा त्याहून अधिक वेळ लागू शकतो. अतिरिक्त प्रक्रियांमुळे एलसीएल शिपमेंटमध्ये जास्त वेळ लागू शकतो.एकत्रित करणेआणि विविध ट्रान्सफर पॉइंट्सवर शिपमेंट्स अनपॅक करणे.
६. लवचिकता आणि नियंत्रण:
- एफसीएल: ग्राहक स्वतःहून वस्तूंचे पॅकिंग आणि सीलिंगची व्यवस्था करू शकतात, कारण संपूर्ण कंटेनर माल वाहतूक करण्यासाठी वापरला जातो.
- एलसीएल: एलसीएल सहसा फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपन्यांकडून पुरवले जाते, ज्या अनेक ग्राहकांच्या वस्तू एकत्रित करण्यासाठी आणि त्यांना एकाच कंटेनरमध्ये वाहतूक करण्यासाठी जबाबदार असतात.
वरील वर्णनातून FCL आणि LCL शिपिंगमधील फरक तुम्हाला अधिक समजला आहे का? तुमच्या शिपमेंटबद्दल काही प्रश्न असल्यास, कृपयासेंघोर लॉजिस्टिक्सचा सल्ला घ्या.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२३-२०२४
