Perubahan kadar tambang pada akhir Jun 2025 dan analisis kadar tambang pada bulan Julai
Dengan kedatangan musim puncak dan permintaan yang tinggi, kenaikan harga syarikat perkapalan nampaknya tidak berhenti.
Pada awal Jun, MSC mengumumkan bahawa kadar tambang baharu dari Timur Jauh ke UtaraEropah, Mediterranean dan Laut Hitam akan berkuat kuasa mulai15 Jun. Kadar kontena 20 kaki di pelabuhan berbeza telah meningkat kira-kira AS$300 hingga AS$750, dan kadar kontena 40 kaki telah meningkat kira-kira AS$600 hingga AS$1,200.
Syarikat Perkapalan Maersk mengumumkan bahawa mulai 16 Jun, surcaj musim puncak pengangkutan laut untuk laluan dari Asia Timur Jauh ke Mediterranean akan diselaraskan kepada: AS$500 untuk kontena 20 kaki dan AS$1,000 untuk kontena 40 kaki. Surcaj musim puncak untuk laluan dari tanah besar China, Hong Kong, China dan Taiwan, China keAfrika Selatandan Mauritius ialah AS$300 setiap kontena 20 kaki dan AS$600 setiap kontena 40 kaki. Surcaj akan berkuat kuasa mulai23 Jun 2025, danLaluan Taiwan, China akan berkuat kuasa mulai 9 Julai 2025.
CMA CGM mengumumkan bahawa daripada16 Jun, surcaj musim puncak sebanyak $250 setiap TEU akan dicaj dari semua pelabuhan Asia ke semua pelabuhan Eropah Utara, termasuk UK dan semua laluan dari Portugal ke Finland/Estonia. daripada22 Jun, surcaj musim puncak sebanyak $2,000 setiap kontena akan dicaj dari Asia ke Mexico, pantai baratAmerika Selatan, pantai barat Amerika Tengah, pantai timur Amerika Tengah dan Caribbean (kecuali wilayah luar negara Perancis). daripada1 Julai, surcaj musim puncak sebanyak $2,000 akan dikenakan untuk setiap kontena dari Asia ke pantai timur Amerika Selatan.
Sejak perang tarif China-AS mereda pada bulan Mei, banyak syarikat perkapalan secara beransur-ansur mula meningkatkan kadar perkapalan. Sejak pertengahan Jun, syarikat perkapalan telah mengumumkan kutipan surcaj musim puncak, yang juga menandakan ketibaan musim puncak logistik antarabangsa.
Momentum perkapalan kontena meningkat semasa adalah jelas, dengan pelabuhan Asia mendominasi, dengan 14 daripada 20 teratas terletak di Asia, dan China menyumbang 8 daripadanya. Shanghai mengekalkan kedudukan utamanya; Ningbo-Zhoushan terus berkembang dengan sokongan aktiviti e-dagang dan eksport yang pesat;Shenzhenkekal sebagai pelabuhan penting di China Selatan. Eropah semakin pulih, dengan Rotterdam, Antwerp-Bruges dan Hamburg menunjukkan pemulihan dan pertumbuhan, meningkatkan daya tahan logistik Eropah.Amerika Utaraberkembang dengan kukuh, dengan pengeluaran kontena di laluan Los Angeles dan Long Beach berkembang dengan ketara, mencerminkan lantunan semula permintaan pengguna AS.
Oleh itu, selepas analisis, disimpulkan bahawaterdapat kemungkinan kenaikan kos penghantaran pada bulan Julai. Ia dipengaruhi terutamanya oleh faktor-faktor seperti pertumbuhan permintaan perdagangan China-AS, peningkatan kadar perkapalan oleh syarikat perkapalan, ketibaan musim puncak logistik dan kapasiti penghantaran yang ketat. Sudah tentu, ini juga bergantung kepada rantau ini. Ada jugakemungkinan bahawa kadar tambang akan jatuh pada bulan Julai, kerana tarikh akhir tarif AS semakin hampir, dan jumlah barang yang dihantar pada peringkat awal untuk mengambil kesempatan daripada tempoh penimbal tarif juga telah menurun.
Walau bagaimanapun, perlu juga diperhatikan bahawa pertumbuhan permintaan, kekurangan kapasiti, konflik modal buruh dan sebab lain yang tidak stabil akan menyebabkan kesesakan dan kelewatan pelabuhan, seterusnya meningkatkan kos dan masa logistik, menjejaskan rantaian bekalan, dan menyebabkan kos penghantaran kekal pada tahap yang tinggi.
Senghor Logistics terus mengatur pengangkutan kargo untuk pelanggan dan menyediakan penyelesaian logistik antarabangsa yang terbaik. Anda dialu-alukan untukrujuk kamidan beritahu kami keperluan anda.
Masa siaran: Jun-11-2025
