Pasaran perkapalan kontena, yang telah merosot sejak tahun lepas, nampaknya telah menunjukkan peningkatan yang ketara pada bulan Mac tahun ini. Dalam tempoh tiga minggu yang lalu, kadar tambang kontena telah meningkat secara berterusan, dan Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai (SCFI) telah kembali ke paras seribu mata buat kali pertama dalam 10 minggu, dan ia telah mencatatkan peningkatan mingguan terbesar dalam tempoh dua tahun.
Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh Shanghai Shipping Exchange, indeks SCFI terus meningkat daripada 76.72 mata kepada 1033.65 mata minggu lalu, mencapai tahap tertinggi sejak pertengahan Januari.Laluan Timur ASdan US West Line terus pulih dengan mendadak minggu lalu, tetapi kadar tambang Eropah Line berubah daripada naik kepada menurun. Pada masa yang sama, berita pasaran menunjukkan bahawa beberapa laluan seperti laluan AS-Kanada danAmerika Latintalian telah mengalami kekurangan ruang yang serius, danSyarikat perkapalan mungkin akan menaikkan kadar tambang sekali lagi bermula Mei.
Orang dalam industri menegaskan bahawa walaupun prestasi pasaran pada suku kedua telah menunjukkan tanda-tanda peningkatan berbanding suku pertama, permintaan sebenar tidak meningkat dengan ketara, dan beberapa sebabnya adalah disebabkan oleh tempoh puncak penghantaran awal yang disebabkan oleh cuti Hari Buruh yang akan datang di China. Termasukberita terkinibahawa pekerja dok di pelabuhan di barat Amerika Syarikat telah memperlahankan kerja mereka. Walaupun ia tidak menjejaskan operasi terminal, ia juga menyebabkan beberapa pemilik kargo melakukan penghantaran secara aktif. Pusingan semasa kadar tambang yang melantun semula di laluan AS dan pelarasan kapasiti penghantaran oleh syarikat perkapalan kontena juga mungkin dilihat sebagai syarikat perkapalan sedang berusaha sedaya upaya untuk berunding bagi menstabilkan harga kontrak jangka panjang satu tahun baharu yang akan berkuat kuasa pada bulan Mei.
Difahamkan bahawa Mac hingga April merupakan titik masa untuk rundingan perjanjian jangka panjang mengenai kadar tambang kontena laluan AS pada tahun baharu. Tetapi tahun ini, dengan kadar tambang tempat yang lembap, rundingan antara pemilik kargo dan syarikat perkapalan mempunyai perbezaan yang besar. Syarikat perkapalan mengetatkan bekalan dan menaikkan kadar tambang tempat, yang menjadi desakan mereka untuk tidak menurunkan harga. Pada 15 April, syarikat perkapalan mengesahkan kenaikan harga laluan AS satu demi satu, dan kenaikan harga adalah sekitar US$600 setiap FEU, yang merupakan kali pertama tahun ini. Trend menaik ini terutamanya didorong oleh penghantaran bermusim dan pesanan segera di pasaran. Masih belum dapat dilihat sama ada ia mewakili permulaan pemulihan dalam kadar tambang.
WTO menegaskan dalam "Laporan Tinjauan Perdagangan Global dan Statistik" terkini yang dikeluarkan pada 5 April: Dipengaruhi oleh ketidakpastian seperti ketidakstabilan situasi dunia, inflasi yang tinggi, dasar monetari yang ketat dan pasaran kewangan, jumlah perdagangan komoditi global dijangka meningkat tahun ini. Kadar tersebut akan kekal di bawah purata 2.6 peratus sepanjang 12 tahun yang lalu.
WTO meramalkan bahawa dengan pemulihan KDNK global tahun depan, kadar pertumbuhan jumlah perdagangan global akan pulih kepada 3.2% dalam keadaan optimistik, yang lebih tinggi daripada paras purata pada masa lalu. Selain itu, WTO optimis bahawa pelonggaran dasar pencegahan pandemik China akan melepaskan permintaan pengguna, menggalakkan aktiviti perdagangan, dan meningkatkan perdagangan komoditi global.
Setiap kaliSenghor Logisticsmenerima maklumat tentang perubahan harga industri, kami akan memaklumkan pelanggan secepat mungkin untuk membantu pelanggan membuat rancangan penghantaran terlebih dahulu bagi mengelakkan kos tambahan sementara. Ruang penghantaran yang stabil dan harga yang berpatutan adalah salah satu sebab mengapa pelanggan memilih kami.
Masa siaran: 21-Apr-2023
