WCA Iffoka fuq negozju internazzjonali tal-ajru sal-bieb bil-baħar
Loġistika ta' Senghor
bannenr88

AĦBARIJIET

F'liema każijiet il-kumpaniji tat-tbaħħir jagħżlu li jaqbżu l-portijiet?

Konġestjoni fil-portijiet:

Konġestjoni severa fit-tul:Xi portijiet kbar se jkollhom vapuri jistennew għall-irmiġġ għal żmien twil minħabba ammont eċċessiv ta' merkanzija, faċilitajiet tal-port insuffiċjenti, u effiċjenza baxxa fl-operazzjoni tal-port. Jekk il-ħin ta' stennija jkun twil wisq, dan se jaffettwa serjament l-iskeda tal-vjaġġi sussegwenti. Sabiex tiġi żgurata l-effiċjenza ġenerali tat-tbaħħir u l-istabbiltà tal-iskeda, il-kumpaniji tat-tbaħħir jagħżlu li ma jidħlux fil-port. Pereżempju, portijiet internazzjonali bħalSingaporIl-Port u l-Port ta' Shanghai esperjenzaw konġestjoni severa matul il-quċċata tal-volum tal-merkanzija jew meta ġew affettwati minn fatturi esterni, u dan wassal biex il-kumpaniji tat-tbaħħir jaqbżu l-portijiet.

Konġestjoni kkawżata minn emerġenzi:Jekk ikun hemm emerġenzi bħal strajkijiet, diżastri naturali, u prevenzjoni u kontroll tal-epidemiji fil-portijiet, il-kapaċità operattiva tal-port tonqos sew, u l-vapuri ma jkunux jistgħu jorqdu u jgħabbu u jħottu l-merkanzija b'mod normali. Il-kumpaniji tat-tbaħħir jikkunsidraw ukoll li ma jidħlux fil-portijiet. Pereżempju, il-portijiet tal-Afrika t'Isfel darba kienu paralizzati minn attakki ċibernetiċi, u l-kumpaniji tat-tbaħħir għażlu li ma jidħlux fil-portijiet biex jevitaw dewmien.

Volum insuffiċjenti tal-merkanzija:

Il-volum totali tal-merkanzija fuq ir-rotta huwa żgħir:Jekk ma jkunx hemm domanda biżżejjed għat-trasport tal-merkanzija fuq ċerta rotta, il-volum tal-prenotazzjonijiet f'port speċifiku jkun ħafna inqas mill-kapaċità tat-tagħbija tal-vapur. Mill-perspettiva tal-ispejjeż, il-kumpanija tat-tbaħħir tikkunsidra li jekk tkompli tidħol fil-port tista' tikkawża ħela ta' riżorsi, u għalhekk tagħżel li ma tidħolx fil-port. Din is-sitwazzjoni hija aktar komuni f'xi portijiet jew rotot iżgħar u inqas traffikużi barra l-istaġun.

Is-sitwazzjoni ekonomika fiż-żona ta' ġewwa tal-port għaddiet minn bidliet kbar:Il-kundizzjonijiet ekonomiċi fiż-żona ta' ġewwa tal-port għaddew minn bidliet kbar, bħal aġġustament tal-istruttura industrijali lokali, riċessjoni ekonomika, eċċ., li rriżultaw fi tnaqqis sinifikanti fil-volum tal-importazzjoni u l-esportazzjoni tal-merkanzija. Il-kumpanija tat-tbaħħir tista' wkoll taġġusta r-rotta skont il-volum attwali tal-merkanzija u taqbeż il-port.

Il-problemi tal-vapur stess:

Ħsara jew bżonnijiet ta' manutenzjoni tal-vapur:Il-vapur ikollu ħsara waqt il-vjaġġ u jeħtieġ tiswija jew manutenzjoni ta' emerġenza, u ma jistax jasal fil-port ippjanat fil-ħin. Jekk il-ħin tat-tiswija jkun twil, il-kumpanija tat-tbaħħir tista' tagħżel li taqbeż il-port u tmur direttament fil-port li jmiss biex tnaqqas l-impatt fuq vjaġġi sussegwenti.

Ħtiġijiet ta' skjerament ta' vapuri:Skont il-pjan ġenerali tal-operazzjoni tal-vapur u l-arranġament tal-iskjerament, il-kumpaniji tat-tbaħħir jeħtieġ li jikkonċentraw ċerti vapuri f'portijiet jew reġjuni speċifiċi, u jistgħu jagħżlu li jaqbżu xi portijiet li oriġinarjament kienu ppjanati li jidħlu fil-port sabiex jibagħtu l-vapuri lejn il-postijiet meħtieġa aktar malajr.

Fatturi ta' forza maġġuri:

Temp ħażin:Fi temp estremament ħażin, bħaltifuni, xita qawwija, ċpar qawwi, iffriżar, eċċ., il-kundizzjonijiet tan-navigazzjoni tal-port huma affettwati serjament, u l-vapuri ma jistgħux jirmiġġaw u joperaw b'mod sikur. Il-kumpaniji tat-tbaħħir jistgħu jagħżlu biss li jaqbżu l-portijiet. Din is-sitwazzjoni sseħħ f'xi portijiet li huma affettwati ħafna mill-klima, bħal portijiet fit-Tramuntanal-Ewropa, li ħafna drabi huma affettwati minn temp ħażin fix-xitwa.

Gwerra, taqlib politiku, eċċ.:Gwerer, taqlib politiku, attivitajiet terroristiċi, eċċ. f'ċerti reġjuni heddew l-operat tal-portijiet, jew pajjiżi u reġjuni rilevanti implimentaw miżuri ta' kontroll tat-tbaħħir. Sabiex tiġi żgurata s-sikurezza tal-vapuri u l-ekwipaġġi, il-kumpaniji tat-tbaħħir se jevitaw portijiet f'dawn ir-reġjuni u jagħżlu li jaqbżu l-portijiet.

Arranġamenti ta' kooperazzjoni u alleanza:

Aġġustament tar-rotta tal-alleanza tat-tbaħħir:Sabiex jiġi ottimizzat it-tqassim tar-rotot, jittejbu l-użu tar-riżorsi u l-effiċjenza operattiva, l-alleanzi tat-tbaħħir iffurmati bejn il-kumpaniji tat-tbaħħir se jaġġustaw ir-rotot tal-vapuri tagħhom. F'dan il-każ, xi portijiet jistgħu jitneħħew mir-rotot oriġinali, u b'hekk il-kumpaniji tat-tbaħħir jaqbżu l-portijiet. Pereżempju, xi alleanzi tat-tbaħħir jistgħu jippjanaw mill-ġdid il-portijiet ta' waqfa fuq rotot ewlenin mill-Asja għall-Ewropa,l-Amerika ta' Fuq, eċċ. skont id-domanda tas-suq u l-allokazzjoni tal-kapaċità.

Kwistjonijiet ta’ kooperazzjoni mal-portijiet:Jekk ikun hemm kunflitti jew tilwim bejn il-kumpaniji tat-tbaħħir u l-portijiet f'termini ta' ħlas ta' tariffi, kwalità tas-servizz, u użu tal-faċilitajiet, u dawn ma jistgħux jiġu solvuti fi żmien qasir, il-kumpaniji tat-tbaħħir jistgħu jesprimu nuqqas ta' sodisfazzjon jew jagħmlu pressjoni billi jaqbżu l-portijiet.

In Loġistika ta' Senghor'servizz, aħna se nibqgħu aġġornati dwar id-dinamika tar-rotot tal-kumpanija tat-tbaħħir u nagħtu attenzjoni mill-qrib lill-pjan ta' aġġustament tar-rotta sabiex inkunu nistgħu nippreparaw kontromiżuri minn qabel u feedback lill-klijenti. It-tieni nett, jekk il-kumpanija tat-tbaħħir tinnotifika l-qbiż tal-port, aħna se ninnotifikaw ukoll lill-klijent dwar dewmien possibbli fil-merkanzija. Fl-aħħar nett, aħna se nipprovdu wkoll lill-klijenti b'suġġerimenti għall-għażla tal-kumpanija tat-tbaħħir ibbażati fuq l-esperjenza tagħna biex innaqqsu r-riskju ta' qbiż tal-port.


Ħin tal-posta: 23 ta' Ottubru 2024