WCA နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်လေကြောင်း တံခါးပေါက်မှ စီးပွားရေးကို အာရုံစိုက်ပါ။
Senghor ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး
banenr88

သတင်း

2025 ခုနှစ် ဇွန်လနှောင်းပိုင်းတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းပြောင်းလဲမှုနှင့် ဇူလိုင်လတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

အထွတ်အထိပ်ရာသီသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ဝယ်လိုအား ပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းမှာ ရပ်တန့်သွားပုံမပေါ်ပါ။

ဇွန်လအစောပိုင်းတွင် MSC သည် အရှေ့ဖျားမှ မြောက်ပိုင်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခအသစ်များ ကြေငြာခဲ့သည်။ဥရောပမြေထဲပင်လယ်နှင့် ပင်လယ်နက်တို့မှ စတင်အကျိုးသက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ဇွန် ၁၅. ဆိပ်ကမ်းအသီးသီးရှိ ပေ 20 ကွန်တိန်နာများ၏ နှုန်းထားများမှာ US$ 300 မှ US$ 750 ခန့်အထိ မြင့်တက်လာပြီး ပေ 40 ကွန်တိန်နာများ၏ နှုန်းထားများမှာ US$ 600 မှ US$ 1,200 ခန့်အထိ မြင့်တက်လာပါသည်။

Maersk သင်္ဘောကုမ္ပဏီသည် ဇွန် ၁၆ ရက်မှစတင်၍ အရှေ့ဖျားအာရှမှ မြေထဲပင်လယ်သို့ လမ်းကြောင်းများအတွက် သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အမြင့်ဆုံးရာသီတွင် အပိုကြေးကို ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၀၀ နှင့် ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာများအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀၀၀ သို့ ပြောင်းလဲသတ်မှတ်မည်ဖြစ်ကြောင်း Maersk သင်္ဘောကုမ္ပဏီမှ ကြေညာခဲ့သည်။ တရုတ်ပြည်မကြီး၊ ဟောင်ကောင်၊ တရုတ်နှင့် ထိုင်ဝမ်၊ တရုတ်သို့ လမ်းကြောင်းများအတွက် အမြင့်ဆုံးရာသီဖြစ်သည်။တောင်အာဖရိကမော်ရစ်သျှသည် ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာတစ်လုံးလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၀၀ နှင့် ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၀၀ ဖြစ်သည်။ အပိုကြေးမှ စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ဇွန် ၂၃၊ ၂၀၂၅, နှင့်ထိုင်ဝမ်-တရုတ်လမ်းကြောင်းသည် 2025 ခုနှစ် ဇူလိုင် 9 ရက်မှ စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။.

CMA မှ CGM မှကြေငြာခဲ့သည်။ဇွန် ၁၆TEU တစ်ခုလျှင် $250 အမြင့်ဆုံးရာသီအပိုကြေးကို UK အပါအဝင် မြောက်ပိုင်းဥရောပဆိပ်ကမ်းများအားလုံးနှင့် ပေါ်တူဂီမှ ဖင်လန်/စတိုးနီးယားသို့ လမ်းကြောင်းအားလုံးမှ အာရှဆိပ်ကမ်းများအားလုံးမှ ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထံမှဇွန် ၂၂အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ အပိုကြေးကို အာရှမှ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းမှ မက္ကဆီကိုအထိ ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။တောင်အမေရိကဗဟိုအမေရိက၏ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း၊ ဗဟိုအမေရိက၏အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းနှင့် ကာရေဘီယံ (ပြင်သစ်ပင်လယ်ရပ်ခြားနယ်မြေများမှလွဲ၍)။ ထံမှဇူလိုင် ၁အာရှမှ တောင်အမေရိက အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအထိ ကွန်တိန်နာတစ်ခုစီအတွက် အမြင့်ဆုံးရာသီ အပိုကြေး $2,000 ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။

မေလတွင် တရုတ်-အမေရိကန် အကောက်ခွန် စစ်ပွဲ ဖြေလျှော့ပြီးကတည်းက သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် သင်္ဘောခနှုန်းထားများကို တဖြည်းဖြည်း တိုးမြှင့်လာကြသည်။ ဇွန်လလယ်ကတည်းက သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် အမြင့်ဆုံးရာသီ အပိုကောက်ခံမှုများကို ကြေငြာခဲ့ပြီး ယင်းသည် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အထွတ်အထိပ်ရာသီသို့ ရောက်ရှိလာခြင်းကို ထင်ရှားစေသည်။

အာရှတွင် ထိပ်တန်း ဆိပ်ကမ်း 20 တွင် 14 ခုဖြင့် ကွန်တိန်နာ တင်ပို့မှု အရှိန်အဟုန်သည် သိသိသာသာ ထင်ရှားနေပြီး အာရှတွင် ထိပ်တန်း ဆိပ်ကမ်း 20 တွင် 14 ခု နှင့် တရုတ် မှ 8 ခု ပါဝင်သည်။ ရှန်ဟိုင်းသည် ၎င်း၏ ဦးဆောင်ရာထူးကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Ningbo-Zhoushan သည် လျင်မြန်သော e-commerce နှင့် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြင့် ဆက်လက်ကြီးထွားနေပါသည်။ရှန်ကျန်းတောင်တရုတ်နိုင်ငံ၏ အရေးပါသော ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်။ Rotterdam၊ Antwerp-Bruges နှင့် Hamburg တို့သည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီး တိုးတက်မှုကိုပြသကာ ဥရောပ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကြံ့ကြံ့ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် ဥရောပပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပါသည်။မြောက်အမေရိကLos Angeles နှင့် Long Beach လမ်းကြောင်းများတွင် ကွန်တိန်နာဖြတ်သန်းမှုသည် သိသိသာသာကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ US စားသုံးသူများ၏ ဝယ်လိုအား ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို ရောင်ပြန်ဟပ်နေပါသည်။

ထို့ကြောင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ကောက်ချက်ချသည်။ဇူလိုင်လတွင် ပို့ဆောင်ခများ မြင့်တက်လာနိုင်ခြေရှိသည်။. တရုတ်-အမေရိကန် ကုန်သွယ်မှု ဝယ်လိုအား တိုးတက်မှု၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ သင်္ဘောခနှုန်းထားများ တိုးမြင့်လာမှု၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု အမြင့်ဆုံးရာသီသို့ ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့် တင်းကျပ်သော ပို့ဆောင်နိုင်မှုတို့ကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကြောင့် ၎င်းကို အဓိက သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ဒေသအပေါ်မှာလည်း မူတည်တယ်။ လည်းရှိတယ်။ဇူလိုင်လတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ ကျဆင်းနိုင်ခြေရှိသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အမေရိကန်၏ အခွန်စည်းကြပ်မှု နောက်ဆုံးရက် နီးကပ်လာပြီဖြစ်၍ အကောက်ခွန်ကြားခံကာလကို အခွင့်ကောင်းယူရန် အစောပိုင်းအဆင့်တွင် တင်ပို့သည့် ကုန်စည်ပမာဏမှာလည်း လျော့နည်းသွားပါသည်။

သို့သော်လည်း ၀ယ်လိုအား တိုးလာခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည် ပြတ်တောက်ခြင်း၊ အလုပ်သမား အရင်းအနှီး ပဋိပက္ခများနှင့် အခြား မတည်မငြိမ် အကြောင်းရင်းများသည် ဆိပ်ကမ်း ပိတ်ဆို့မှုနှင့် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်များ တိုးမြင့်လာကာ ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက်ကို ထိခိုက်စေကာ ပို့ဆောင်ခ မြင့်မားသည့် အဆင့်တွင် ရှိနေစေမည် ဖြစ်ကြောင်းကိုလည်း သတိပြုသင့်ပါသည်။

Senghor Logistics သည် ဖောက်သည်များအတွက် ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ဆက်လက်စီစဉ်ပြီး အကောင်းဆုံးသော နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ကျွန်ုပ်တို့ကို တိုင်ပင်ပါ။သင်၏လိုအပ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။


တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၁-၂၀၂၅