समाचार

सांघाई बन्दरगाहचीनमा सबैभन्दा धेरै विदेशी व्यापार मार्गहरू छन्, जसमा ३०० भन्दा बढी, विशेष गरी राम्रोसँग विकसित ट्रान्स-प्यासिफिक, युरोपेली, र जापान-दक्षिण कोरिया मार्गहरू छन्। शिखर मौसममा, जब अन्य बन्दरगाहहरू भीडभाड हुन्छन्, म्याट्सन शिपिंगको नियमित यात्रा CLX सांघाईबाट लस एन्जलससम्म मात्र ११ दिन लाग्छ।

Ningbo-Zhoushan पोर्टयाङ्त्जे नदी डेल्टाको अर्को प्रमुख बन्दरगाह, ले राम्रोसँग विकसित फ्रेट नेटवर्कको पनि गर्व गर्दछ, जसमा युरोप, दक्षिणपूर्व एशिया र अष्ट्रेलिया जाने ढुवानी मार्गहरू यसको मनपर्ने गन्तव्यहरू हुन्। बन्दरगाहको लाभदायक भौगोलिक स्थानले विश्वको सुपरमार्केट यिउबाट सामानहरूको द्रुत निर्यातको लागि अनुमति दिन्छ।

शेन्जेन पोर्टयान्तियन बन्दरगाह र शेकोउ बन्दरगाह यसको प्राथमिक आयात र निर्यात बन्दरगाहको रूपमा रहेको दक्षिणी चीनमा अवस्थित छ। यसले मुख्यतया ट्रान्स-प्यासिफिक, दक्षिणपूर्व एसियाली र जापान-दक्षिण कोरिया मार्गहरूमा सेवा गर्दछ, जसले यसलाई विश्वको सबैभन्दा व्यस्त बन्दरगाहहरू मध्ये एक बनाउँछ। यसको भौगोलिक स्थान र RCEP को कार्यान्वयनमा प्रवेशको फाइदा उठाउँदै, शेन्जेनले समुद्र र हावा दुवै मार्फत असंख्य र घना आयात र निर्यात मार्गहरू समेट्छ। दक्षिणपूर्व एशियामा उत्पादनको हालैको स्थानान्तरणको कारण, अधिकांश दक्षिणपूर्वी एसियाली देशहरूमा व्यापक समुद्री ढुवानी मार्गहरूको अभाव छ, जसले गर्दा यान्तियन बन्दरगाह मार्फत युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकामा दक्षिणपूर्वी एसियाली निर्यातको महत्त्वपूर्ण ट्रान्सशिपमेन्ट हुन्छ।

शेन्जेन बन्दरगाह जस्तै,ग्वाङ्झाउ पोर्टयो गुआङडोङ प्रान्तमा अवस्थित छ र पर्ल रिभर डेल्टा पोर्ट क्लस्टरको एक हिस्सा हो। यसको नान्शा पोर्ट गहिरो पानीको बन्दरगाह हो, जसले दक्षिणपूर्व एशिया, अफ्रिका, मध्य पूर्व र दक्षिण अमेरिकामा लाभदायक मार्गहरू प्रदान गर्दछ। गुआङझाउको बलियो आयात र निर्यात व्यापारको लामो इतिहास छ, यो उल्लेख नगर्नुहोस् कि यसले १०० भन्दा बढी क्यान्टन मेलाहरू आयोजना गरेको छ, जसले धेरै व्यापारीहरूलाई आकर्षित गरेको छ।

सियामेन पोर्टफुजियान प्रान्तमा अवस्थित, चीनको दक्षिणपूर्वी तटीय बन्दरगाह समूहको एक हिस्सा हो, जसले ताइवान, चीन, दक्षिणपूर्व एशिया र पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिकालाई सेवा प्रदान गर्दछ। RCEP लागू भएकोमा धन्यवाद, सियामेन बन्दरगाहको दक्षिणपूर्वी एशियाली मार्गहरू पनि द्रुत गतिमा बढेका छन्। अगस्ट ३, २०२५ मा, मार्स्कले सियामेनबाट मनिला, फिलिपिन्ससम्मको सिधा मार्ग सुरु गर्‍यो, जसको ढुवानी समय केवल ३ दिन थियो।

Qingdao पोर्टचीनको शानडोङ प्रान्तमा अवस्थित, उत्तरी चीनको सबैभन्दा ठूलो कन्टेनर बन्दरगाह हो। यो बोहाई रिम बन्दरगाह समूहसँग सम्बन्धित छ र मुख्यतया जापान, दक्षिण कोरिया, दक्षिणपूर्व एशिया र ट्रान्स-प्यासिफिक जाने मार्गहरूमा सेवा गर्दछ। यसको बन्दरगाह जडान शेन्जेन यान्टियन बन्दरगाहसँग तुलना गर्न सकिन्छ।

टियांजिन बन्दरगाहबोहाई रिम बन्दरगाह समूहको पनि एक हिस्सा, जापान, दक्षिण कोरिया, रूस र मध्य एशियामा ढुवानी मार्गहरू सेवा गर्दछ। बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ र आरसीईपी लागू भएसँगै, टियांजिन बन्दरगाह भियतनाम, थाइल्याण्ड र मलेसिया जस्ता देशहरूलाई जोड्ने प्रमुख ढुवानी केन्द्र बनेको छ।

डालियान पोर्टउत्तरपूर्वी चीनको लिओनिङ प्रान्तमा, लिओडोङ प्रायद्वीपमा अवस्थित, मुख्यतया जापान, दक्षिण कोरिया, रूस र मध्य एशिया जाने मार्गहरू सेवा गर्दछ। RCEP देशहरूसँग बढ्दो व्यापारसँगै, नयाँ मार्गहरूको समाचारहरू बाहिर आइरहेका छन्।

हङकङ बन्दरगाहचीनको ग्वाङ्डोङ-हङकङ-मकाओ ग्रेटर बे एरियामा अवस्थित, सबैभन्दा व्यस्त बन्दरगाहहरू मध्ये एक र विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाको प्रमुख केन्द्र पनि हो। RCEP सदस्य देशहरूसँगको बढ्दो व्यापारले हङकङको ढुवानी उद्योगमा नयाँ अवसरहरू ल्याएको छ।