Volgens Bloomberg heeft het onvermogen van een groot aantal vrachtschepen om laad- en loswerkzaamheden volgens schema af te ronden, ernstige chaos in de toeleveringsketen veroorzaakt en zijn ook de levertijden van goederen vertraagd.
Momenteel liggen er zo'n 20 containerschepen voor anker in de wateren voor de kust van Port Klang aan de westkust van Maleisië, meer dan 30 kilometer ten westen van de hoofdstad Kuala Lumpur. Port Klang en Singapore liggen beide in de Straat van Malakka en zijn belangrijke havens die deze verbinding vormen.Europa, deMidden-Oostenen Oost-Azië.
Volgens de havenautoriteit van Port Klang zal de situatie, vanwege de aanhoudende congestie in naburige havens en de onvoorspelbare dienstregeling van rederijen, naar verwachting de komende twee weken aanhouden en zal de vertragingstijd worden verlengd.72 uur.
Wat betreft de doorvoer van containerladingen staat Port Klang op de tweede plaats.Zuidoost-AziëDe Maleisische haven Port Klang is na de haven van Singapore de grootste ter wereld. Port Klang is van plan de overslagcapaciteit te verdubbelen. Tegelijkertijd bouwt Singapore actief aan de haven van Tuas, die naar verwachting in 2040 de grootste containerhaven ter wereld zal zijn.
Scheepvaartanalisten wezen erop dat de terminalcongestie mogelijk tot het einde van het jaar zal aanhouden.augustusDoor aanhoudende vertragingen en omleidingen zijn de vrachtprijzen voor containerschepen gestegen.herrezen.
De haven van Port Klang in Maleisië, vlakbij Kuala Lumpur, is een belangrijke haven, en het is niet gebruikelijk om er een groot aantal schepen te zien wachten om de haven binnen te varen. Tegelijkertijd is de haven van Tanjung Pelepas in Zuid-Maleisië, hoewel dicht bij Singapore gelegen, ook vol met schepen, maar het aantal wachtende schepen is er relatief klein.
Sinds het Israëlisch-Palestijnse conflict mijden koopvaardijschepen het Suezkanaal en de Rode Zee, wat heeft geleid tot verkeersopstoppingen op zee. Veel schepen die naar Azië varen, kiezen ervoor om de zuidelijke punt van het kanaal te omzeilen.Afrikaomdat ze in het Midden-Oosten niet kunnen tanken of laden en lossen.
Senghor Logistics herinnert u er hartelijk aanKlanten die goederen naar Maleisië verzenden en waarvan de containerschepen die u geboekt heeft via Maleisië en Singapore vervoerd worden, kunnen te maken krijgen met vertragingen van verschillende ernst. Houd hier rekening mee.
Wilt u meer weten over verzendingen naar Maleisië en Singapore, en over de laatste ontwikkelingen in de scheepvaartmarkt? Neem dan gerust contact met ons op.
Geplaatst op: 19 juli 2024
