WCA Focus op internationale zee- en luchtvracht, van deur tot deur.
Senghor Logistiek
banr88

NIEUWS

Wijzigingen in vrachtprijzen eind juni 2025 en analyse van vrachtprijzen in juli

Met de komst van het hoogseizoen en de grote vraag lijken de prijsverhogingen van de rederijen niet te zijn gestopt.

Begin juni kondigde MSC nieuwe vrachttarieven aan voor routes van het Verre Oosten naar Noord-Engeland.EuropaDe Middellandse Zee en de Zwarte Zee zullen vanaf dan in werking treden.15 juniDe tarieven voor 20-voets containers in verschillende havens zijn met ongeveer 300 tot 750 dollar gestegen, en de tarieven voor 40-voets containers zijn met ongeveer 600 tot 1200 dollar gestegen.

Maersk Shipping Company heeft aangekondigd dat vanaf 16 juni de toeslag voor het hoogseizoen voor zeevracht op routes van Oost-Azië naar de Middellandse Zee wordt aangepast naar: US$ 500 voor 20-voets containers en US$ 1.000 voor 40-voets containers. De toeslag voor het hoogseizoen op routes van het vasteland van China, Hongkong (China) en Taiwan (China) naar de Middellandse Zee blijft ongewijzigd.Zuid-AfrikaEn Mauritius bedraagt ​​de toeslag US$ 300 per 20-voets container en US$ 600 per 40-voets container. De toeslag gaat in vanaf23 juni 2025en deDe route Taiwan-China zal vanaf 9 juli 2025 van kracht worden..

CMA CGM heeft aangekondigd dat vanaf16 juniEr wordt een toeslag van $250 per TEU in rekening gebracht voor het hoogseizoen, van alle Aziatische havens naar alle Noord-Europese havens, inclusief het Verenigd Koninkrijk, en voor alle routes van Portugal naar Finland/Estland.22 juniEr wordt een toeslag van $2.000 per container in rekening gebracht voor het hoogseizoen, van Azië naar Mexico en de westkust van de Verenigde Staten.Zuid-Amerika, de westkust van Midden-Amerika, de oostkust van Midden-Amerika en het Caribisch gebied (met uitzondering van de Franse overzeese gebieden). Van1 juliVoor containers die van Azië naar de oostkust van Zuid-Amerika worden vervoerd, wordt een toeslag van $2.000 in rekening gebracht tijdens het hoogseizoen.

Sinds de handelsoorlog tussen China en de VS in mei is versoepeld, zijn veel rederijen geleidelijk aan begonnen met het verhogen van hun tarieven. Sinds half juni hebben rederijen de invoering van toeslagen voor het hoogseizoen aangekondigd, wat tevens het begin van het internationale logistieke hoogseizoen inluidt.

De huidige opwaartse trend in de containervaart is duidelijk zichtbaar, met Aziatische havens als dominante spelers. Veertien van de twintig grootste havens bevinden zich in Azië, waarvan acht in China. Shanghai behoudt zijn leidende positie; Ningbo-Zhoushan blijft groeien dankzij de snelle groei van e-commerce en exportactiviteiten.ShenzhenHet blijft een belangrijke haven in Zuid-China. Europa herstelt zich, met Rotterdam, Antwerpen-Brugge en Hamburg die herstel en groei laten zien, wat de logistieke veerkracht van Europa versterkt.Noord-AmerikaDe sector groeit sterk, met name de containeroverslag op de routes tussen Los Angeles en Long Beach neemt aanzienlijk toe, wat de opleving van de Amerikaanse consumentenvraag weerspiegelt.

Na analyse kan daarom worden geconcludeerd datEr bestaat een kans dat de verzendkosten in juli stijgen.Het wordt voornamelijk beïnvloed door factoren zoals de groeiende vraag naar handel tussen China en de VS, de stijging van de transporttarieven door rederijen, het begin van het logistieke piekseizoen en de krappe transportcapaciteit. Uiteraard is dit ook afhankelijk van de regio. Er zijn ook andere factoren.Een kans bestaat dat de vrachtprijzen in juli zullen dalen.Dit komt doordat de deadline voor de Amerikaanse invoertarieven nadert en het volume goederen dat in een vroeg stadium werd verzonden om te profiteren van de tariefbufferperiode ook is afgenomen.

Het is echter ook belangrijk om te benadrukken dat de groeiende vraag, capaciteitstekorten, conflicten tussen arbeid en kapitaal en andere instabiele factoren zullen leiden tot congestie en vertragingen in de havens, waardoor de logistieke kosten en -tijd toenemen, de toeleveringsketen wordt beïnvloed en de verzendkosten hoog blijven.

Senghor Logistics blijft vrachttransport voor klanten verzorgen en de beste internationale logistieke oplossingen bieden. U bent van harte welkom.neem contact met ons opEn laat ons weten wat uw wensen zijn.


Geplaatst op: 11 juni 2025