ਖ਼ਬਰਾਂ

ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਸਕ, ਸੀਐਮਏ ਸੀਜੀਐਮ, ਅਤੇ ਹੈਪਾਗ-ਲੌਇਡ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਧਾ 70% ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। 40 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ, ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ 2,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।

CMA CGM ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

CMA CGM ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਵੀਂ FAK ਦਰ 2020 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ1 ਮਈ, 2024 (ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਿਤੀ)ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ। ਪ੍ਰਤੀ 20-ਫੁੱਟ ਸੁੱਕੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ USD 2,200, ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਸੁੱਕੇ ਕੰਟੇਨਰ/ਉੱਚੇ ਕੰਟੇਨਰ/ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ USD 4,000।

ਮਾਰਸਕ ਨੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ

ਮਾਰਸਕ ਨੇ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਵਧਾਏਗਾ।29 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2024.

ਐਮਐਸਸੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਐਫਏਕੇ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਮਐਸਸੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ1 ਮਈ, 2024, ਪਰ 14 ਮਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਜਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹੈਪਾਗ-ਲੌਇਡ ਨੇ FAK ਦਰਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ

ਹੈਪੈਗ-ਲੌਇਡ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ1 ਮਈ, 2024, ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ FAK ਦਰ ਵਧੇਗੀ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 20-ਫੁੱਟ ਅਤੇ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ (ਉੱਚੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਧਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਹਵਾਈ ਭਾੜਾਅਤੇਰੇਲ ਭਾੜਾਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 4,541 ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 493,000 ਟੀਈਯੂ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 9% ਅਤੇ 10% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਚਾਈਨਾ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ 87,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ 25 ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 222 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਜ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨਗੁਆਂਗਜ਼ੂ-ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਖੇਤਰ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਆਦਿ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਈ ਦਿਵਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਦਿਵਸ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਭਰੀਆਂ.

ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਾਮਾਨ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾਗੋਦਾਮ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖਰਚਾ ਪਵੇਗਾਉਡੀਕ ਫੀਸ. ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਏਗਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।