د کانټینرونو د بار وړلو بازار، چې له تیر کال راهیسې په ټوله کې راټیټ شوی، داسې ښکاري چې سږکال په مارچ کې د پام وړ پرمختګ ښودلی دی. په تیرو دریو اونیو کې، د کانټینرونو د بار وړلو نرخونه په دوامداره توګه لوړ شوي، او د شانګهای د کانټینرونو د بار وړلو شاخص (SCFI) په لسو اونیو کې د لومړي ځل لپاره زر ټکي ته راستون شوی، او دا په دوو کلونو کې ترټولو لوی اونیز زیاتوالی ټاکلی دی.
د شانګهای د بار وړلو تبادلې لخوا د خپرو شویو وروستیو معلوماتو له مخې، د SCFI شاخص تیره اونۍ له 76.72 ټکو څخه 1033.65 ټکو ته لوړ شو، چې د جنوري له نیمایي راهیسې ترټولو لوړې کچې ته ورسید.د امریکا ختیځه کرښهاو د امریکا ویسټ لاین تیره اونۍ په چټکۍ سره بیرته راګرځیدو ته دوام ورکړ، مګر د اروپایی لاین د بار وړلو نرخ له لوړیدو څخه راټیټیدو ته بدل شو. په ورته وخت کې، د بازار خبرونه ښیې چې ځینې لارې لکه د امریکا-کاناډا لاین اولاتیني امریکالاین د ځای له جدي کمښت سره مخ شوی دی، اود بار وړلو شرکتونه ممکن د می په میاشت کې د بار وړلو نرخونه بیا لوړ کړي.
د صنعت داخلي سرچینو په ګوته کړه چې که څه هم په دویمه ربع کې د بازار فعالیت د لومړۍ ربع په پرتله د ښه والي نښې ښودلې، خو اصلي تقاضا د پام وړ ښه شوې نه ده، او ځینې دلیلونه یې د چین د کارګر ورځې د رخصتۍ له امله د لومړني بار وړلو د لوړې دورې له امله دي. په شمول دوروستي خبرونهد متحده ایالاتو په لویدیځ کې د بندرونو د ډاک کارګرانو خپل کار ورو کړی دی. که څه هم دا د ټرمینل په عملیاتو اغیزه نه ده کړې، دا د ځینو کارګو مالکینو د فعال بار وړلو لامل هم شوی. د متحده ایالاتو په لاین کې د بار وړلو نرخونو اوسنی پړاو او د کانټینر بار وړلو شرکتونو لخوا د بار وړلو ظرفیت تنظیم کول هم لیدل کیدی شي ځکه چې د بار وړلو شرکتونه هڅه کوي چې د نوي یو کلن اوږدمهاله قرارداد نرخ ثبات لپاره خبرې اترې وکړي چې په می کې به پلي شي.
دا معلومه ده چې د مارچ څخه تر اپریل پورې د نوي کال لپاره د متحده ایالاتو د کانټینر بار وړلو نرخ په اړه د اوږدمهاله تړون د خبرو اترو وخت دی. مګر سږکال، د ځایي بار وړلو نرخ سستیدو سره، د کارګو مالک او د بار وړلو شرکت ترمنځ خبرې اترې لوی توپیر لري. د بار وړلو شرکت اکمالات سخت کړل او د ځایي بار وړلو نرخ یې لوړ کړ، کوم چې د نرخ د نه راټیټولو په اړه د دوی ټینګار شو. د اپریل په ۱۵مه، د بار وړلو شرکت د متحده ایالاتو د لاین د نرخ زیاتوالی یو په بل پسې تایید کړ، او د نرخ زیاتوالی شاوخوا ۶۰۰ امریکایي ډالر په هر FEU کې و، چې سږکال لومړی ځل و. دا لوړوالی په عمده توګه د موسمي بار وړلو او په بازار کې د بیړني امرونو لخوا پرمخ وړل کیږي. دا لیدل کیږي چې ایا دا د بار وړلو نرخونو کې د بیا رغونې پیل استازیتوب کوي.
د سوداګرۍ نړیوال سازمان په وروستي "د نړیوال سوداګرۍ لید او احصایوي راپور" کې چې د اپریل په پنځمه خپور شو، اشاره وکړه: د نړیوال وضعیت بې ثباتۍ، لوړ انفلاسیون، سخت پولي سیاست او مالي بازارونو په څیر د ناڅرګندتیاو له امله، تمه کیږي چې سږکال به د نړیوال توکو سوداګرۍ حجم زیات شي. نرخ به په تیرو 12 کلونو کې د 2.6 سلنې اوسط څخه ښکته پاتې شي.
د سوداګرۍ نړیوال سازمان وړاندوینه کوي چې په راتلونکي کال کې د نړیوال ناخالص کورني تولید د بیا رغونې سره، د نړیوالې سوداګرۍ حجم د ودې کچه به په خوشبینانه شرایطو کې 3.2٪ ته بیرته راشي، کوم چې د تیرو وختونو د اوسط کچې څخه لوړ دی. سربیره پردې، د سوداګرۍ نړیوال سازمان خوشبین دی چې د چین د وبا د مخنیوي پالیسۍ نرمیدل به د مصرف کونکو تقاضا خوشې کړي، سوداګریز فعالیتونه به وهڅوي، او د نړیوال توکو سوداګرۍ به زیات کړي.
هر وختسینګور لوژستیکد صنعت د نرخونو د بدلونونو په اړه معلومات ترلاسه کوي، موږ به ژر تر ژره پیرودونکو ته خبر ورکړو ترڅو پیرودونکو سره مرسته وکړو چې د لنډمهاله اضافي لګښتونو څخه مخنیوی وشي. د بار وړلو مستحکم ځای او ارزانه بیه یو له هغو دلیلونو څخه دي چې پیرودونکي موږ غوره کوي.
د پوسټ وخت: اپریل-۲۱-۲۰۲۳
