خبرونه

د راپورونو له مخې، په دې وروستیو کې، د بار وړلو مخکښو شرکتونو لکه میرسک، سي ایم اې سي جي ایم، او هاپاګ-لاویډ د نرخونو د زیاتوالي لیکونه خپاره کړي دي. په ځینو لارو کې، زیاتوالی نږدې ۷۰٪ و. د ۴۰ فوټ کانټینر لپاره، د بار وړلو نرخ تر ۲۰۰۰ امریکایي ډالرو پورې لوړ شوی دی.

CMA CGM د آسیا څخه شمالي اروپا ته د FAK نرخونه لوړوي

د CMA CGM په خپله رسمي ویب پاڼه کې اعلان وکړ چې د FAK نوی نرخ به لهد می ۱، ۲۰۲۴ (د بار وړلو نیټه)تر بلې خبرتیا پورې. د هر ۲۰ فوټ وچ کانټینر لپاره ۲۲۰۰ امریکایي ډالر، د هر ۴۰ فوټ وچ کانټینر/لوړ کانټینر/یخچال لرونکي کانټینر لپاره ۴۰۰۰ امریکایي ډالر.

میرسک د لرې ختیځ څخه شمالي اروپا ته د FAK نرخونه لوړوي

میرسک یوه اعلامیه خپره کړه چې اعلان یې وکړ چې دا به د لرې ختیځ څخه تر مدیترانې او شمالي اروپا پورې د FAK نرخونه لوړ کړي چې له پیل څخه پیل کیږيد اپریل ۲۹، ۲۰۲۴.

MSC د لرې ختیځ څخه شمالي اروپا ته د FAK نرخونه تنظیموي

د MSC بار وړلو شرکت اعلان وکړ چې له پیل څخهد ۲۰۲۴ کال د می ۱، مګر د می تر 14 پورې به د ټولو آسیایي بندرونو (د جاپان، سویلي کوریا او سویل ختیځ آسیا په ګډون) څخه شمالي اروپا ته د FAK نرخونه تنظیم شي.

هاپاګ-لاویډ د FAK نرخونه لوړوي

هاپاګ-لاویډ اعلان وکړ چې پهد ۲۰۲۴ کال د می ۱، د لرې ختیځ او شمالي اروپا او مدیترانې ترمنځ د بار وړلو لپاره د FAK نرخ به لوړ شي. د نرخ زیاتوالی د 20 فوټ او 40 فوټ کانټینرونو (د لوړ کانټینرونو او یخچال شوي کانټینرونو په ګډون) د توکو لیږد باندې پلي کیږي.

د یادونې وړ ده چې د بار وړلو د بیو د لوړیدو سربیره،هوايي بار وړلاود اورګاډي بار وړلد اورګاډي د بار وړلو په برخه کې، د چین د اورګاډي ګروپ په دې وروستیو کې اعلان وکړ چې د روان کال په لومړۍ ربع کې، د چین-اروپا د اورګاډي ایکسپریس ټولټال ۴،۵۴۱ اورګاډي ۴۹۳،۰۰۰ TEUs توکي لیږي، چې په ترتیب سره د کال په پرتله ۹٪ او ۱۰٪ زیاتوالی ښيي. د ۲۰۲۴ کال د مارچ تر پایه پورې، د چین-اروپا د اورګاډي ایکسپریس بار وړونکو اورګاډو له ۸۷،۰۰۰ څخه ډیر اورګاډي چلولي دي، چې د ۲۵ اروپایي هیوادونو ۲۲۲ ښارونو ته رسیدلي دي.

برسېره پردې، د بار وړلو مالکین مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د وروستیو دوامداره تندرونو او پرله پسې بارانونو له املهد ګوانګژو-شینزین سیمه، د سړکونو سیلابونه، د ترافیکو ګڼه ګوڼه، او داسې نور د عملیاتي موثریت اغیزمن کولو ته لیواله دي. دا د می د نړیوالې کارګر ورځې رخصتۍ سره هم سمون لري، او ډیر بار وړل کیږي، چې د سمندري بار وړلو او هوایی بار وړلو لامل کیږي.ډک ځایونه.

د پورته وضعیت په پام کې نیولو سره، د توکو راټولول او هغه ته رسول به ډیر ستونزمن ويګودام، او موټر چلوونکی به زیانمن شيد انتظار فیسونه. سینګور لوژستیک به پیرودونکو ته یادونه هم وکړي او د لوژستیک پروسې په هر ګام کې به ریښتیني وخت فیډبیک چمتو کړي ترڅو پیرودونکي اوسني وضعیت درک کړي. د بار وړلو لګښتونو په اړه، موږ د بار وړلو شرکتونو لخوا هره نیمه میاشت کې د بار وړلو لګښتونو تازه کولو وروسته سمدلاسه پیرودونکو ته فیډبیک هم ورکوو، دوی ته اجازه ورکوي چې د بار وړلو پلانونه مخکې له مخکې جوړ کړي.