De acordo com a Bloomberg, a incapacidade de um grande número de navios de carga de concluir as operações de carga e descarga conforme o planejado causou um sério caos na cadeia de suprimentos, e o prazo de entrega das mercadorias também foi atrasado.
Atualmente, cerca de 20 navios porta-contêineres estão ancorados nas águas do Porto Klang, na costa oeste da Malásia, a mais de 30 quilômetros a oeste da capital Kuala Lumpur. Porto Klang e Singapura estão localizados no Estreito de Malaca e são portos importantes de conexão.Europa, oMédio Orientee Leste Asiático.
De acordo com a Autoridade Portuária de Klang, devido ao congestionamento contínuo nos portos vizinhos e à imprevisibilidade do cronograma das companhias de navegação, espera-se que a situação continue nas próximas duas semanas, e o tempo de atraso será estendido para72 horas.
Em termos de movimentação de carga em contêineres, o Porto Klang ocupa o segundo lugar emSudeste Asiático, perdendo apenas para o Porto de Singapura. O Porto de Klang, na Malásia, planeja dobrar sua capacidade de movimentação. Ao mesmo tempo, Singapura também está ativamente construindo o Porto de Tuas, que deverá se tornar o maior porto de contêineres do mundo em 2040.
Analistas de transporte marítimo apontaram que o congestionamento do terminal pode continuar até o final deAgosto. Devido a atrasos e desvios contínuos, as taxas de frete dos navios porta-contêineresressuscitado.
O Porto de Klang, na Malásia, perto de Kuala Lumpur, é um porto importante, e não é comum ver um grande número de navios esperando para entrar. Ao mesmo tempo, embora seja próximo de Singapura, o porto de Tanjung Pelepas, no sul da Malásia, também está cheio de navios, mas o número de navios esperando para entrar é relativamente pequeno.
Desde o conflito israelo-palestino, os navios mercantes têm evitado o Canal de Suez e o Mar Vermelho, o que tem causado congestionamento no tráfego marítimo. Muitos navios com destino à Ásia optam por contornar o extremo sul da Ásia.Áfricaporque não podem reabastecer ou carregar e descarregar no Oriente Médio.
A Senghor Logistics lembra calorosamenteClientes que tenham mercadorias enviadas para a Malásia e navios porta-contêineres que tenham reservado trânsito na Malásia e em Singapura podem sofrer atrasos de vários graus. Esteja ciente disso.
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Horário da publicação: 19 de julho de 2024
