Porto de trânsito:Às vezes também chamado de "local de trânsito", significa que as mercadorias vão do porto de partida ao porto de destino e passam pelo terceiro porto do itinerário. O porto de trânsito é o porto onde os meios de transporte são atracados, carregados e descarregados, reabastecidos, etc., e as mercadorias são recarregadas e transportadas para o porto de destino.
Existem empresas de transporte que fazem transbordo único e também embarcadores que trocam as contas e fazem o transbordo devido à isenção de impostos.
Status do porto de trânsito
O porto de trânsito é geralmente oporta básica, portanto, os navios que atracam no porto de transbordo são geralmente navios de grande porte das principais rotas internacionais de navegação e navios alimentadores que vão e vêm de vários portos da região.
Porto de descarga/local de entrega = porto de trânsito/porto de destino?
Se se refere apenas atransporte marítimo, o porto de descarga refere-se ao porto de trânsito, e o local de entrega refere-se ao porto de destino. Ao fazer a reserva, geralmente você só precisa indicar o local de entrega. Cabe à transportadora decidir se deseja realizar o transbordo ou qual porto de trânsito seguir.
No caso do transporte multimodal, o porto de descarga refere-se ao porto de destino e o local de entrega refere-se ao destino. Como diferentes portos de descarga terão diferentestaxas de transbordo, o porto de descarga deve ser indicado no momento da reserva.
O uso mágico dos portos de trânsito
Sem taxas
O que queremos discutir aqui é a transferência de segmentos. Definir o porto de trânsito como um porto de livre comércio pode atingir o objetivo deredução tarifária.
Por exemplo, Hong Kong é um porto de livre comércio. Se as mercadorias forem transferidas para Hong Kong, as mercadorias que não forem especialmente estipuladas pelo Estado podem basicamente atingir o objetivo de isenção de imposto de exportação, e haverá até subsídios para redução de impostos.
Segure mercadorias
Estamos falando do trânsito da transportadora. No comércio internacional, diversos fatores impedem o avanço das mercadorias no meio do caminho, obrigando-as a serem retidas. O expedidor pode solicitar à transportadora a detenção antes de chegar ao porto de trânsito. Após a resolução do problema comercial, as mercadorias serão enviadas ao porto de destino. Isso tende a ser relativamente mais fácil de manobrar do que um navio direto. Mas o custo não é baixo.
Código do porto de trânsito
Um navio fará escala em vários portos, portanto, há muitos códigos de entrada no porto, que são os códigos de porto de trânsito subsequentes, registrados no mesmo cais. Se o embarcador preencher os códigos à vontade, se os códigos não corresponderem, o contêiner não poderá entrar no porto.
Se a correspondência for feita, mas não for com o porto de trânsito real, mesmo que entre no porto e embarque no navio, a caixa será descarregada no porto errado. Se a modificação estiver correta antes do despacho do navio, a caixa também poderá ser descarregada no porto errado. Os custos de reembarque podem ser muito altos e multas pesadas também podem ser aplicadas.
Sobre os Termos de Transbordo
No processo de transporte internacional de cargas, por razões geográficas, políticas, econômicas, etc., a carga precisa ser transbordada em determinados portos ou outros locais. Ao fazer a reserva, é necessário limitar o porto de trânsito. Mas, no final, depende se a transportadora aceita o trânsito aqui.
Se aceito, os termos e condições do porto de trânsito são claros, geralmente após o porto de destino, geralmente conectado por "VIA (via)" ou "W/T (com transbordo em..., transbordo em...)". Exemplos das seguintes cláusulas:
Porto de trânsito Porto de embarque: Xangai, China
Porto de destino: Londres, Reino Unido, com destino a Hong Kong
Em nossas operações reais, não devemos tratar diretamente o porto de trânsito como porto de destino, a fim de evitar erros de transporte e perdas desnecessárias. O porto de transbordo é apenas um porto temporário para a transferência de mercadorias, e não o destino final das mesmas.
A Senghor Logistics não só ajuda a criar uma solução de transporte adequada, incluindo a programação do navio e a pré-verificação de impostos e taxas de importação para nossos clientes nos países de destino, para que eles entendam bem os orçamentos de transporte, mas também oferecemserviço de certificadopara ajudar a reduzir os impostos para os clientes.
Horário de publicação: 23 de maio de 2023
