Potrivit Bloomberg, incapacitatea unui număr mare de nave de marfă de a finaliza operațiunile de încărcare și descărcare conform programului a cauzat un haos serios în lanțul de aprovizionare, iar timpul de livrare a mărfurilor a fost, de asemenea, întârziat.
În prezent, aproximativ 20 de nave container sunt ancorate în apele din largul portului Klang, pe coasta de vest a Malaeziei, la peste 30 de kilometri vest de capitala Kuala Lumpur. Portul Klang și Singapore sunt ambele situate în strâmtoarea Malacca și sunt porturi cheie care fac legătura.Europa, cel/cea/cei/celeOrientul Mijlociuși Asia de Est.
Potrivit Autorității Portuare Klang, din cauza aglomerației continue din porturile vecine și a programului imprevizibil al companiilor de transport maritim, se așteaptă ca situația să continue în următoarele două săptămâni, iar timpul de întârziere va fi prelungit până la...72 de ore.
În ceea ce privește debitul de marfă containerizată, Port Klang ocupă locul al doilea înAsia de Sud-Est, al doilea după Portul Singapore. Portul Klang din Malaezia intenționează să își dubleze capacitatea de transport. În același timp, Singapore construiește activ și Portul Tuas, care se așteaptă să devină cel mai mare port de containere din lume în 2040.
Analiștii din domeniul transporturilor maritime au subliniat că aglomerația terminalelor ar putea continua până la sfârșitul...augustDin cauza întârzierilor și deturnărilor continue, tarifele de transport pentru navele container au scăzut.înviat din nou.
Portul Klang din Malaezia, lângă Kuala Lumpur, este un port important și nu este obișnuit să vezi un număr mare de nave care așteaptă să intre în port. În același timp, deși este aproape de Singapore, portul Tanjung Pelepas din sudul Malaeziei este, de asemenea, plin de nave, dar numărul navelor care așteaptă să intre în port este relativ mic.
De la conflictul israeliano-palestinian, navele comerciale au evitat Canalul Suez și Marea Roșie, ceea ce a cauzat congestie în traficul maritim. Multe nave care se îndreaptă spre Asia aleg să ocolească vârful sudic alAfricadeoarece nu pot realimenta sau încărca și descărca în Orientul Mijlociu.
Senghor Logistics reamintește cu căldurăClienții care au mărfuri expediate în Malaezia și dacă navele container pe care le-ați rezervat tranzitează Malaezia și Singapore, pot exista întârzieri de diferite grade. Vă rugăm să fiți conștienți de acest lucru.
Dacă doriți să aflați mai multe despre livrările către Malaezia și Singapore, precum și despre cele mai recente evoluții ale pieței de transport maritim, ne puteți solicita informații.
Data publicării: 19 iulie 2024
