Evergreen și Yang Ming au emis recent o altă notificare: începând cu 1 mai, GRI va fi adăugat la Orientul Îndepărtat-America de Nordrută, iar tariful de transport este așteptat să crească cu 60%.
În prezent, toate navele container importante din lume implementează strategia de reducere a spațiului și încetinire a vitezei. Pe măsură ce volumul global de marfă începe să crească, după ce marile companii de transport maritim au anunțat pe 15 aprilie că vor impune suprataxe GRI,Evergreen și Yang Ming au anunțat recent că vor adăuga din nou suprataxe GRI începând cu 1 mai..
Veșnic verdeNotificarea către industria logisticii arată că, începând cu 1 mai anul acesta, se așteaptă ca Orientul Îndepărtat, Africa de Sud, Africa de Est și Orientul Mijlociu săStatele Uniteși Puerto Rico va crește GRI-ul containerelor de 20 de picioare cu 900 USD; GRI-ul containerelor de 40 de picioare va fi taxat cu 1.000 USD suplimentari; Containerul cu înălțimea de 45 de picioare costă 1.266 USD suplimentari; containerele refrigerate de 20 și 40 de picioare cresc prețul cu 1.000 USD.
Yangminga informat, de asemenea, clienții că tariful de transport pe ruta Orientul Îndepărtat - America de Nord va crește ușor în funcție de rută. În medie, pentru containerele de aproximativ 20 de picioare se va percepe o taxă suplimentară de 900 USD; pentru containerele de 40 de picioare se va percepe o taxă suplimentară de 1.000 USD; pentru containerele speciale se va percepe o taxă suplimentară de 1.125 USD; iar pentru containerele de 45 de picioare se va percepe o taxă suplimentară de 1.266 USD.
În plus, industria maritimă globală consideră, în general, că tarifele de transport ar trebui să revină la niveluri normale. Desigur, creșterea GRI de către unele companii de transport maritim de data aceasta a avut loc deja, iar expeditorii și expeditorii care au efectuat recent transporturi ar trebui să comunice în avans cu companiile de transport maritim și cu clienții pentru a evita afectarea transporturilor.
Data publicării: 26 aprilie 2023
