Поскольку Красное море является «глоточным трактом» международного судоходства, напряженная ситуация в нем создала серьезные проблемы для глобальной цепочки поставок.
В настоящее время последствия кризиса в Красном море включают в себя следующее:рост цен, перебои в поставках сырья и увеличение сроков доставки.Они постепенно появляются.
24 числа S&P Global опубликовала сводный индекс менеджеров по закупкам Великобритании за январь. В отчете S&P говорится, что после начала кризиса в Красном море больше всего пострадала производственная цепочка поставок.
В январе графики контейнерных грузоперевозок были в целом продлены, иНаибольшее увеличение наблюдалось в сроках поставки от поставщиков.с сентября 2022 года.
Но знаете что? Порт Дурбана вЮАРКитай находится в состоянии длительной перегрузки. Нехватка пустых контейнеров в азиатских экспортных центрах создает новые проблемы, побуждая перевозчиков потенциально увеличивать количество судов для смягчения дефицита. В будущем в Китае могут возникнуть масштабные задержки доставки и нехватка контейнеров.
Из-за нехватки судов, вызванной кризисом в Красном море, снижение фрахтовых ставок было менее значительным, чем в предыдущие годы. Несмотря на это, судов по-прежнему мало, и крупные судоходные компании сохраняют свои мощности в межсезонье, чтобы справиться с дефицитом судов на рынке. Глобальная стратегия судоходства по сокращению рейсов продолжается.Согласно статистике, за пять недель с 26 февраля по 3 марта из 650 запланированных рейсов было отменено 99, что составляет 15% от общего числа.
В преддверии китайского Нового года судоходные компании приняли ряд корректирующих мер, включая сокращение рейсов и ускорение плавания, чтобы смягчить последствия перенаправления судов в Красном море. Пик перебоев в судоходстве и роста издержек, возможно, пришелся на период постепенного снижения спроса после китайского Нового года и ввода в эксплуатацию новых судов, увеличивающих пропускную способность.
Нодобрая вестьДело в том, что китайские торговые суда теперь могут безопасно проходить через Красное море. Это также благословение в несчастье. Поэтому для товаров с срочной доставкой, помимо обеспечения...железнодорожные грузоперевозкииз Китая в Европу, для доставки товаров.Средний ВостокКомпания Senghor Logistics может выбрать другие порты захода, например,Даммам, Дубайи т. д., а затем отправить с терминала для наземной транспортировки.
Дата публикации: 29 января 2024 г.
