Какие порты расположены в странах-участницах RCEP?
Региональное всеобъемлющее экономическое партнерство (RCEP) официально вступило в силу 1 января 2022 года. Его преимущества способствовали росту торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Кто являются партнерами RCEP?
В число членов RCEP входятКитай, Япония, Южная Корея, Австралия, Новая Зеландия и десять стран АСЕАН (Бруней, Камбоджа, Индонезия, Лаос, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд, Мьянма и Вьетнам).Всего пятнадцать стран. (Перечислены в произвольном порядке)
Как Соглашение о РСЭП влияет на мировую торговлю?
1. Снижение торговых барьеров: более 90% товаров, продаваемых между странами-членами, постепенно будут облагаться нулевыми тарифами, что значительно снизит издержки для предприятий в регионе.
2. Упрощение торговых процедур: стандартизация таможенных процедур, стандартов инспекции и карантина, содействие «безбумажной торговле» и сокращение сроков таможенного оформления (например, эффективность таможенного оформления товаров из стран АСЕАН в Китае выросла на 30%).
3. Поддержка глобальной многосторонней торговой системы: РКЭП, основанный на принципе «открытости и инклюзивности», охватывает экономики на разных этапах развития (такие как Камбоджа и Япония), предоставляя модель инклюзивного регионального сотрудничества в глобальном масштабе. Посредством технической помощи более развитые страны помогают менее развитым странам-членам (таким как Лаос и Мьянма) наращивать свой торговый потенциал и сокращать разрыв в региональном развитии.
Вступление в силу РКЭП способствовало развитию торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также росту спроса на морские перевозки. В этой статье компания Senghor Logistics представит важные порты стран-участниц РКЭП и проанализирует уникальные конкурентные преимущества некоторых из них.
Китай
Благодаря развитой внешней торговле и долгой истории международной коммерции, Китай может похвастаться многочисленными портами, простирающимися с юга на север. Среди известных портов можно выделить следующие:Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Сямэнь, Циндао, Далянь, Тяньцзинь и Гонконг.и т. д., а также порты вдоль реки Янцзы, такие какЧунцин, Ухань и Нанкин.
На долю Китая приходится 8 из 10 крупнейших портов мира по грузообороту, что свидетельствует о высоком уровне его торговли.
Шанхайский портШанхай может похвастаться самым большим количеством внешнеторговых маршрутов в Китае — более 300, особенно хорошо развиты транстихоокеанские, европейские и японско-южнокорейские маршруты. В пиковый сезон, когда другие порты перегружены, регулярные рейсы Matson Shipping CLX из Шанхая в Лос-Анджелес занимают всего 11 дней.
Порт Нинбо-ЧжоушаньИу, еще один крупный порт в дельте реки Янцзы, также может похвастаться хорошо развитой сетью грузоперевозок, причем предпочтительными направлениями являются морские пути в Европу, Юго-Восточную Азию и Австралию. Выгодное географическое положение порта позволяет быстро экспортировать товары из Иу, крупнейшего в мире супермаркета.
Шэньчжэнь ПортШэньчжэнь, с портами Яньтянь и Шекоу в качестве основных портов импорта и экспорта, расположен в Южном Китае. Он обслуживает преимущественно транстихоокеанские, юго-восточноазиатские и японско-южнокорейские маршруты, что делает его одним из самых загруженных портов в мире. Благодаря своему географическому положению и вступлению в силу РКЭП (Регионального экономического партнерства), Шэньчжэнь может похвастаться многочисленными и разветвленными маршрутами импорта и экспорта как морским, так и воздушным путем. В связи с недавним переносом производства в Юго-Восточную Азию, большинство стран Юго-Восточной Азии испытывают недостаток в разветвленных морских морских перевозках, что приводит к значительной перевалке юго-восточноазиатского экспорта в Европу и США через порт Яньтянь.
Как и порт Шэньчжэнь,Порт ГуанчжоуГуанчжоу расположен в провинции Гуандун и является частью портового кластера дельты реки Чжуцзян. Его порт Наньша — глубоководный порт, предлагающий выгодные маршруты в Юго-Восточную Азию, Африку, на Ближний Восток и в Южную Америку. Гуанчжоу имеет долгую историю активной импортно-экспортной торговли, не говоря уже о том, что здесь проводилось более 100 Кантонских ярмарок, привлекавших множество торговцев.
Порт СямэньРасположенный в провинции Фуцзянь, порт Сямэнь входит в кластер юго-восточных прибрежных портов Китая и обслуживает Тайвань, Китай, Юго-Восточную Азию и западные штаты США. Благодаря вступлению в силу RCEP, маршруты порта Сямэнь в Юго-Восточную Азию также быстро расширились. 3 августа 2025 года компания Maersk запустила прямой маршрут из Сямэня в Манилу (Филиппины) со временем доставки всего 3 дня.
Порт ЦиндаоРасположенный в провинции Шаньдун, Китай, этот порт является крупнейшим контейнерным портом в северном Китае. Он входит в группу портов Бохайского залива и в основном обслуживает маршруты в Японию, Южную Корею, Юго-Восточную Азию и транстихоокеанский регион. Его портовая сеть сопоставима с сетью порта Яньтянь в Шэньчжэне.
Порт ТяньцзиньТяньцзиньский порт, также входящий в группу портов Бохайского залива, обслуживает морские маршруты в Японию, Южную Корею, Россию и Центральную Азию. В соответствии с инициативой «Один пояс, один путь» и с вступлением в силу РКЭП, Тяньцзиньский порт стал ключевым морским узлом, соединяющим такие страны, как Вьетнам, Таиланд и Малайзия.
Даляньский портРасположенный в провинции Ляонин на северо-востоке Китая, на Ляодунском полуострове, аэропорт обслуживает преимущественно маршруты в Японию, Южную Корею, Россию и Центральную Азию. В связи с ростом торговли со странами RCEP постоянно появляются новости о новых маршрутах.
Порт ГонконгаГонконг, расположенный в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао в Китае, также является одним из самых загруженных портов и крупным узлом в глобальной цепочке поставок. Рост торговли со странами-членами RCEP открыл новые возможности для судоходной отрасли Гонконга.
Япония
Географическое положение Японии делит её на «порты Кансай» и «порты Канто». К портам Кансай относятся:Порт Осака и порт Кобеа порты региона Канто включают в себяПорты Токио, Иокогама и НагояЙокогама — крупнейший морской порт Японии.
Южная Корея
К числу крупнейших портов Южной Кореи относятся:Порты Пусана, Инчхона, Гунсана, Мокпо и ПхоханаПри этом порт Пусан является крупнейшим из них.
Стоит отметить, что в межсезонье грузовые суда, отправляющиеся из порта Циндао (Китай) в Соединенные Штаты, могут заходить в порт Пусан для пополнения незаполненных грузов, что приводит к задержке доставки в пункт назначения на несколько дней.
Австралия
АвстралияРасположен между южной частью Тихого океана и Индийским океаном. К числу его основных портов относятся:Порты Сиднея, Мельбурна, Брисбена, Аделаиды и Перта, и т. д.
Новая Зеландия
Как и Австралия,Новая ЗеландияРасположен в Океании, к юго-востоку от Австралии. К числу его основных портов относятся:Порты Окленда, Веллингтона и Крайстчерчаи т. д.
Бруней
Бруней граничит с малазийским штатом Саравак. Его столица — Бандар-Сери-Бегаван, а главный порт —Муара, крупнейший порт страны.
Камбоджа
Камбоджа граничит с Таиландом, Лаосом и Вьетнамом. Ее столица — Пномпень, а среди основных портов — [список портов].Сиануквиль, Пномпень, Кох Конг и Сием Рип, и т. д.
Индонезия
Индонезия — крупнейший в мире архипелаг, столицей которого является Джакарта. Известная как «Страна тысячи островов», Индонезия может похвастаться множеством портов. К числу крупных портов относятся:Джакарта, Батам, Семаранг, Баликпапан, Банджармасин, Бекаси, Белаван, Беноа и т. д.
Лаос
Лаос, со столицей в Вьентьяне, является единственной страной в Юго-Восточной Азии, не имеющей выхода к морю и не имеющей морского порта. Поэтому транспортное сообщение полностью зависит от внутренних водных путей, включаяВьентьян, Паксе и ЛуангпрабангБлагодаря инициативе «Один пояс, один путь» и реализации RCEP, пропускная способность китайско-лаосской железной дороги с момента ее открытия значительно возросла, что привело к быстрому росту торговли между двумя странами.
Малайзия
МалайзияСтрана, разделённая на Восточную и Западную Малайзию, является ключевым морским узлом в Юго-Восточной Азии. Её столица — Куала-Лумпур. Страна также может похвастаться многочисленными островами и портами, среди которых наиболее крупные — [список портов].Порт-Кланг, Пенанг, Кучинг, Бинтулу, Куантан, Кота-Кинабалу и т. д.
Филиппины
ФилиппиныРасположенный в западной части Тихого океана, этот остров представляет собой архипелаг, столицей которого является Манила. К основным портам относятся:Манила, Батангас, Кагаян, Себу, Давао и т. д.
Сингапур
СингапурСингапур — это не только город, но и страна. Его столица — Сингапур, и его главный порт также находится в Сингапуре. Контейнерный грузооборот его порта входит в число самых высоких в мире, что делает его крупнейшим в мире центром перевалки контейнеров.
Таиланд
ТаиландГраничит с Китаем, Лаосом, Камбоджей, Малайзией и Мьянмой. Столица и крупнейший город страны — Бангкок. Крупнейшие порты включают в себя:Бангкок, Лаем Чабанг, Лат Крабанг, Сонгкхла и т. д..
Мьянма
Мьянма расположена в западной части Индокитайского полуострова в Юго-Восточной Азии, граничит с Китаем, Таиландом, Лаосом, Индией и Бангладеш. Ее столица — Нейпьидо. Мьянма может похвастаться протяженной береговой линией на Индийском океане и крупными портами, включая...Янгон, Патейн и Моламьяйн.
Вьетнам
ВьетнамЭто страна Юго-Восточной Азии, расположенная в восточной части Индокитайского полуострова. Ее столица — Ханой, а крупнейший город — Хошимин. Страна может похвастаться протяженной береговой линией и крупными портами, включаяХайфон, Дананг, Хошимин и т. д.
На основе «Индекса развития международных морских транспортных узлов — Региональный отчет RCEP (2022)» оценивается уровень конкурентоспособности.
Онведущий уровеньВключает порты Шанхая и Сингапура, что демонстрирует их мощные комплексные возможности.
Онпионерский уровеньВключает порты Нинбо-Чжоушань, Циндао, Шэньчжэнь и Пусан. Нинбо и Шэньчжэнь, например, являются важными транспортными узлами в регионе RCEP.
Ондоминирующий уровеньВключает порты Гуанчжоу, Тяньцзинь, Порт-Кланг, Гонконг, Гаосюн и Сямэнь. Порт-Кланг, например, играет важную роль в торговле Юго-Восточной Азии и облегчает транзит.
Онбазовый уровеньВключает все остальные порты, за исключением упомянутых выше, которые считаются магистральными транспортными узлами.
Рост торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе стимулировал развитие портовой и судоходной отраслей, предоставляя нам, как экспедиторам грузов, больше возможностей для сотрудничества с клиентами в регионе. Компания Senghor Logistics часто сотрудничает с клиентами изАвстралия, Новая Зеландия, Филиппины, Малайзия, Таиланд, Сингапур и другие страныточно согласовывая графики отгрузки и логистические решения с потребностями импортеров. Импортеры, имеющие вопросы, могут обращаться к нам.связаться с нами!
Дата публикации: 06.08.2025
