Vplyv priamych letov vs. prestupových letov na náklady na leteckú prepravu
V medzinárodnej leteckej preprave má výber medzi priamymi letmi a transferovými letmi vplyv na logistické náklady aj na efektívnosť dodávateľského reťazca. Spoločnosť Senghor Logistics, ako skúsení špeditéri, analyzuje, ako tieto dve možnosti letu ovplyvňujú...letecká nákladná dopravarozpočty a prevádzkové výsledky.
Priame lety: Prémiová efektívnosť
Priame lety (z bodu do bodu) ponúkajú výrazné výhody:
1. Vyhnutie sa prevádzkovým nákladom na tranzitných letiskáchKeďže celá cesta sa absolvuje jedným letom, vyhýba sa nakládke a vykládke nákladu, poplatkom za skladovanie a poplatkom za pozemnú manipuláciu na prestupnom letisku, ktoré zvyčajne tvoria 15 % – 20 % z celkových nákladov na transfer.
2. Optimalizácia palivového príplatkuEliminuje viacnásobné palivové príplatky pri vzlete/pristátí. Na príklade údajov z apríla 2025 je palivový príplatok za priamy let zo Shenzhenu do Chicaga 22 % zo základnej prepravnej sadzby, zatiaľ čo rovnaká trasa cez Soul zahŕňa dvojstupňový výpočet paliva a pomer príplatku stúpa na 28 %.
3.Znížte riziko poškodenia nákladuKeďže počet časov nakládky a vykládky a druhotných manipulačných postupov s nákladom je relatívne znížený, znižuje sa aj riziko poškodenia nákladu na priamych trasách.
4.Časová citlivosťKritické pre tovar podliehajúci skaze. Najmä v prípade liekov sa väčšia časť z nich prepravuje priamymi letmi.
Priame lety však majú o 25 – 40 % vyššie základné sadzby z dôvodu:
Obmedzené priame letyLen 18 % letísk na svete dokáže zabezpečiť priame lety a musia znášať vyšší základný príplatok za prepravu tovaru. Napríklad jednotková cena priamych letov zo Šanghaja do Paríža je o 40 % až 60 % vyššia ako cena letov s prestupom.
Prednosť sa udeľuje batožine cestujúcichKeďže letecké spoločnosti v súčasnosti používajú na prepravu nákladu osobné lietadlá, priestor v bruchu je obmedzený. V obmedzenom priestore je potrebné prepravovať batožinu a náklad cestujúcich, pričom cestujúci majú vo všeobecnosti prednosť a náklad je vedľajšia časť, a zároveň sa musí plne využiť prepravný priestor.
Príplatky za hlavnú sezónuŠtvrtý štvrťrok je zvyčajne hlavnou sezónou pre tradičný logistický priemysel. Toto obdobie je časom nákupných festivalov v zahraničí. Pre zahraničných kupujúcich je to čas rozsiahleho dovozu a dopyt po prepravných priestoroch je vysoký, čo zvyšuje náklady na prepravu.
Transferové lety: Cenovo výhodné
Viacúčelové lety ponúkajú cenovo dostupné možnosti:
1. Výhoda sadzbyZákladné sadzby sú v priemere o 30 % až 50 % nižšie ako pri priamych trasách. Transferový model znižuje základnú prepravnú sadzbu integráciou kapacity uzlového letiska, ale vyžaduje si starostlivý výpočet skrytých nákladov. Základná prepravná sadzba na transferovej trase je zvyčajne o 30 % až 50 % nižšia ako pri priamom lete, čo je obzvlášť atraktívne pre sypký tovar nad 500 kg.
2. Flexibilita sietePrístup k sekundárnym uzlom (napr. Dubaj DXB, Singapur SIN, San Francisco SFO a Amsterdam AMS atď.), čo umožňuje centralizovanú prepravu tovaru z rôznych zdrojov.Skontrolujte si cenu leteckej prepravy z Číny do Veľkej Británie priamymi letmi a prestupnými letmi.)
3. Dostupnosť kapacityO 40 % viac týždenných nákladných slotov na prípojných leteckých trasách.
Poznámka:
1. Tranzitné spojenie môže viesť k skrytým nákladom, ako sú poplatky za nadčasové skladovanie spôsobené preťažením uzlových letísk počas sezónnych špičkových prevádzok.
2. Dôležitejšie sú časové náklady. Transferový let trvá v priemere o 2 až 5 dní dlhšie ako priamy let. Pri čerstvých tovaroch s trvanlivosťou iba 7 dní sa môžu vyžadovať dodatočné náklady na chladiaci reťazec vo výške 20 %.
Porovnávacia matica nákladov: Šanghaj (PVG) do Chicaga (ORD), 1000 kg bežného nákladu)
| Faktor | Priamy let | Tranzit cez INC |
| Základná sadzba | 4,80 USD/kg | 3,90 USD/kg |
| Manipulačné poplatky | 220 dolárov | 480 dolárov |
| Príplatok za palivo | 1,10 USD/kg | 1,45 USD/kg |
| Čas prepravy | 1 deň | 3 až 4 dni |
| Riziková prémia | 0,5 % | 1,8 % |
| Celkové náklady/kg | 6,15 USD | 5,82 USD |
(Len pre informáciu, kontaktujte nášho logistického experta a získajte najnovšie sadzby za leteckú prepravu)
Optimalizácia nákladov medzinárodnej leteckej dopravy je v podstate rovnováhou medzi efektívnosťou prepravy a kontrolou rizík. Priame lety sú vhodné pre tovar s vysokými jednotkovými cenami a časovo citlivý, zatiaľ čo transferové lety sú vhodnejšie pre bežný tovar, ktorý je cenovo citlivý a vydrží určitý prepravný cyklus. S digitálnou modernizáciou leteckej nákladnej dopravy sa skryté náklady na transferové lety postupne znižujú, ale výhody priamych letov na trhu s luxusnou logistikou sú stále nenahraditeľné.
Ak máte akékoľvek potreby medzinárodných logistických služieb, prosímkontaktProfesionálni logistickí konzultanti spoločnosti Senghor Logistics.
Čas uverejnenia: 29. apríla 2025
