WCA Taula'i atu i pisinisi faavaomalo i le ea mai le sami i le faitoto'a
Senghor Logistics
banenr88

TALAFOU

E tusa ai ma lipoti, talu ai nei, o kamupani va'a tetele e pei o Maersk, CMA CGM, ma Hapag-Lloyd ua tu'uina atu ni tusi e si'itia ai tau. I nisi o auala, ua lata i le 70% le si'itia. Mo se koneteina e 40-futu le umi, ua si'itia le tau o uta e o'o atu i le US$2,000.

Ua fa'ateleina e le CMA CGM le fua faatatau o le FAK mai Asia i Europa i Matu

Na faasilasila e le CMA CGM i luga o lana upega tafailagi aloaia o le a faʻatinoina le fua faatatau fou a le FAK mai1 Me, 2024 (aso e lafo ai)se'ia o'o i se isi fa'asilasilaga. USD 2,200 i le koneteina mago e 20-futu le lautele, USD 4,000 i le koneteina mago e 40-futu/koneteina maualuga/koneteina fa'amālūlū.

Ua siitia e Maersk le fua faatatau o le FAK mai Sasaʻe Mamao i Europa i Matu

Na tuʻuina atu e Maersk se faʻasalalauga e faʻalauiloa ai o le a faʻateleina le fua faatatau o le FAK mai Sasaʻe Mamao i le Metitirani ma Europa i Matu e amata mai29 Aperila, 2024.

Ua fetu'una'i e le MSC le fua faatatau o le FAK mai Sasa'e Mamao i Europa i Matu

Na faasilasila mai e le Kamupani Vaa a le MSC e amata mai i le1 Me, 2024, ae e le silia le aso 14 o Me, o le a fetu'una'i ai fua faatatau o le FAK mai uafu uma i Asia (e aofia ai Iapani, Korea i Saute ma Asia i Sautesasa'e) i Europa i Matu.

Ua siitia e Hapag-Lloyd le fua faatatau o le FAK

Na faasilasila mai e Hapag-Lloyd i le aso1 Me, 2024, o le a si'itia le tau o le FAK mo felauaiga i le va o Sasa'e Mamao ma Europa i Matu ma le Metitirani. E fa'atatau le si'itia o le tau i le felauaiga o koneteina e 20-futu ma le 40-futu (e aofia ai koneteina maualuluga ma koneteina fa'amālūlū) o oloa.

E tāua le mātauina e fa’aopoopo atu i le si’itia o tau o felauaiga,felauaiga i le eamauta i luga o le nofoaafiua oo foʻi i ai se faʻateleina. I tulaga o uta i luga o nofoaafi, na faʻalauiloa talu ai nei e le China Railway Group i le kuata muamua o lenei tausaga, e 4,541 nofoaafi a le China-Europa Railway Express na auina atu le 493,000 TEU o oloa, o se faʻaopoopoga i tausaga taʻitasi e 9% ma le 10%. E oʻo atu i le faʻaiuga o Mati 2024, ua silia ma le 87,000 nofoaafi ua faʻagaoioia e nofoaafi uta a le China-Europa Railway Express, ma oʻo atu i le 222 aai i atunuu e 25 o Europa.

E le gata i lea, fa'amolemole ia matau e le au e ona uta ona o faititili faifai pea talu ai nei ma timuga soo i totonu o leEria o Guangzhou-Shenzhen, lologa i luga o auala, feoaiga o taavale, ma isi mea faapena e faigofie ona aafia ai le lelei o galuega. E tutusa foi ma le aso malolo o le Aso Malolo o Tagata Faigaluega Faavaomalo o le Aso o Me, ma e tele atu uta e auina atu, e aofia ai uta i le sami ma uta i le eaavanoa ua tumu.

I le tulaga o loʻo i luga, o le a sili atu ona faigata ona pikiina oloa ma tuʻuina atu i lefaleteuoloa, ma o le a totogi e le avetaavaletotogifuapauina o le fa'ataliO le a faamanatu atu foʻi e le Senghor Logistics i tagata faʻatau ma tuʻuina atu ni manatu faaalia i le taimi moni i laʻasaga taʻitasi o le faagasologa o felauaiga ina ia malamalama ai tagata faʻatau i le tulaga o iai nei. E tusa ai ma tau o felauaiga, matou te tuʻuina atu foʻi ni manatu faaalia i tagata faʻatau i le taimi lava e maeʻa ai ona faʻafouina e kamupani felauaiga tau o felauaiga i masina taʻitasi, ma mafai ai ona latou faia ni fuafuaga mo felauaiga i se taimi muamua.

(Va'ai mai le Senghor Logistics Warehouse i le Yantian Port, fa'atusatusaga a'o le'i timu ma ina ua mae'a le timu)


Taimi na lafoina ai: Aperila-28-2024