Isbeddellada heerka xamuulka dhammaadka Juun 2025 iyo falanqaynta heerarka xamuulka bishii Luulyo
Iyadoo la gaaray xilligii ugu sarreeyay iyo baahida xooggan, kororka qiimaha shirkadaha maraakiibta ayaa u muuqda mid aan joogsan.
Horraantii Juun, MSC waxay ku dhawaaqday in qiimaha xamuulka cusub laga bilaabo Bariga Fog ilaa WaqooyigaYurub, Badda Mediterranean-ka iyo Badda Madow ayaa dhaqan geli doona laga bilaaboJuun 15Qiimaha konteenarada 20-foot ee dekedo kala duwan ayaa kor u kacay qiyaastii US$300 ilaa US$750, qiimaha konteenarada 40-foot ahna wuxuu kor u kacay qiyaastii US$600 ilaa US$1,200.
Shirkadda Maraakiibta Maersk ayaa ku dhawaaqday in laga bilaabo Juun 16, khidmadda dheeraadka ah ee xilliga ugu sarreeya ee xamuulka badda ee waddooyinka ka yimaada Bariga Fog ee Aasiya una socda Badda Dhexe loo habeyn doono: US$500 konteenarada 20-foot ah iyo US$1,000 konteenarada 40-foot ah. Kharashka dheeraadka ah ee xilliga ugu sarreeya ee waddooyinka ka yimaada dhul-weynaha Shiinaha, Hong Kong, Shiinaha, iyo Taiwan, Shiinaha ilaaKoonfur Afrikaiyo Mauritius waa US$300 halkii weel ee 20-foot ah iyo US$600 halkii weel ee 40-foot ah. Kharashka dheeraadka ah wuxuu dhaqan geli doonaa laga bilaaboJuun 23, 2025, iyoWadada Taiwan iyo Shiinaha ayaa dhaqan geli doonta laga bilaabo Luulyo 9, 2025.
CMA CGM ayaa ku dhawaaqday in laga bilaaboJuun 16, khidmad dheeraad ah oo xilliyeedka ugu sarreeya ah oo ah $250 TEU kasta ayaa laga qaadi doonaa dhammaan dekedaha Aasiya ilaa dhammaan dekedaha Waqooyiga Yurub, oo ay ku jiraan Boqortooyada Midowday (UK) iyo dhammaan waddooyinka ka yimaada Portugal ilaa Finland/Estonia.Juun 22, khidmad dheeraad ah oo ah $2,000 oo dheeraad ah ayaa laga qaadi doonaa Aasiya ilaa Mexico, xeebta galbeed eeKoonfurta Ameerika, xeebta galbeed ee Bartamaha Ameerika, xeebta bari ee Bartamaha Ameerika iyo Kariibiyaanka (marka laga reebo dhulalka dibadda ee Faransiiska).Luulyo 1, waxaa lagu soo dalacayaa lacag dheeraad ah oo ah $2,000 xilli ciyaareedkii ugu sarreeyay konteenar kasta oo ka yimaada Aasiya ilaa xeebta bari ee Koonfurta Ameerika.
Tan iyo markii dagaalkii canshuuraha ee Shiinaha iyo Mareykanka uu yaraaday bishii Maajo, shirkado badan oo maraakiib ah ayaa si tartiib tartiib ah u bilaabay inay kordhiyaan qiimaha maraakiibta. Tan iyo bartamihii Juun, shirkadaha maraakiibtu waxay ku dhawaaqeen ururinta lacagaha dheeraadka ah ee xilliga ugu sarreeya, taas oo sidoo kale calaamad u ah imaatinka xilliga ugu sarreeya ee saadka caalamiga ah.
Kor u kaca hadda ee dhoofinta konteenarrada ayaa iska cad, iyadoo dekedaha Aasiya ay ku badan yihiin, iyadoo 14 ka mid ah 20ka ugu sarreeya ay ku yaalliin Aasiya, Shiinahana ay ku jiraan 8 ka mid ah. Shanghai ayaa weli haysata booska ugu horreeya; Ningbo-Zhoushan waxay sii waddaa inay ku korto taageerada ganacsiga elektaroonigga ah ee degdegga ah iyo hawlaha dhoofinta;Shenzhenweli waa deked muhiim ah oo ku taal Koonfurta Shiinaha. Yurub ayaa soo kabanaysa, iyadoo Rotterdam, Antwerp-Bruges iyo Hamburg ay muujinayaan soo kabasho iyo kobac, taasoo kor u qaadaysa adkeysiga saadka ee Yurub.Waqooyiga Ameerikaayaa si xooggan u koraya, iyadoo wax soo saarka konteenarada ee waddooyinka Los Angeles iyo Long Beach uu si weyn u korayo, taasoo ka tarjumaysa soo kabashada baahida macaamiisha ee Mareykanka.
Sidaa darteed, ka dib falanqaynta, waxaa la go'aaminayaa inwaxaa dhici karta in kharashka dhoofinta uu kordho bisha LuulyoWaxaa inta badan saameeya arrimo ay ka mid yihiin kobaca baahida ganacsiga ee Shiinaha iyo Mareykanka, kororka qiimaha dhoofinta ee shirkadaha maraakiibta, imaatinka xilliga ugu sarreeya ee saadka, iyo awoodda dhoofinta oo cidhiidhi ah. Dabcan, tani waxay sidoo kale ku xiran tahay gobolka. Waxaa sidoo kale jirasuurtagal ah in qiimaha xamuulku uu hoos u dhici doono bisha Luulyo, sababtoo ah waqtiga kama dambaysta ah ee canshuurta Mareykanka ayaa soo dhow, tirada alaabta la soo diray marxaladdii hore si looga faa'iidaysto muddada kaydinta canshuurta ayaa sidoo kale hoos u dhacday.
Si kastaba ha ahaatee, waa in sidoo kale la ogaadaa in kororka baahida, yaraanta awoodda, iskahorimaadka shaqada iyo raasamaalka iyo sababo kale oo aan degganayn ay sababi doonaan ciriiri iyo dib u dhac ku yimaada dekedaha, taasoo kordhinaysa kharashka saadka iyo waqtiga, taasoo saameynaysa silsiladda sahayda, waxayna sababi doontaa in kharashka maraakiibtu uu sii ahaado heer sare.
Senghor Logistics waxay sii waddaa inay macaamiisha u diyaariso gaadiidka xamuulka ah iyo inay bixiso xalalka ugu wanaagsan ee saadka caalamiga ah.Nala tashooo noo sheeg baahiyahaaga.
Waqtiga boostada: Juun-11-2025
