Kiisaska noocee ah ayay shirkadaha maraakiibtu dooran doonaan inay ka boodaan dekedaha?
Ciriiriga dekedda:
Ciriiriga daran ee muddada dheer:Dekedaha waaweyn qaarkood waxay yeelan doonaan maraakiib sugaya inay soo degaan muddo dheer sababtoo ah wax soo saarka xamuulka oo xad dhaaf ah, tas-hiilaadka dekedda oo aan ku filnayn, iyo hufnaanta hawlgalka dekedda oo hooseysa. Haddii waqtiga sugitaanku uu aad u dheer yahay, waxay si weyn u saameyn doontaa jadwalka safarrada xiga. Si loo hubiyo hufnaanta guud ee dhoofinta iyo xasilloonida jadwalka, shirkadaha maraakiibtu waxay dooran doonaan inay ka boodaan dekedda. Tusaale ahaan, dekedaha caalamiga ah sidaSingaporeDekedda iyo Dekedda Shanghai waxay la kulmeen ciriiri daran inta lagu jiro xaddiga xamuulka ugu badan ama marka ay saameeyaan arrimo dibadda ah, taasoo keentay in shirkadaha maraakiibtu ay ka boodaan dekedaha.
Ciriiriga ay keento xaaladaha degdegga ah:Haddii ay jiraan xaalado degdeg ah sida shaqo joojin, masiibooyinka dabiiciga ah, iyo ka hortagga iyo xakamaynta cudurrada faafa ee dekedaha, awoodda hawlgalka dekeddu si weyn ayay hoos ugu dhici doontaa, maraakiibtuna ma awoodi doonaan inay si caadi ah u xirtaan oo ay raraan oo ay u dejiyaan xamuulka. Shirkadaha maraakiibta ayaa sidoo kale ka fiirsan doona inay ka boodaan dekedaha. Tusaale ahaan, dekedaha Koonfur Afrika waxaa mar curyaamiyay weerarrada internetka, shirkadaha maraakiibtana waxay doorteen inay ka boodaan dekedaha si looga fogaado dib u dhacyada.
Mugga xamuulka oo aan ku filnayn:
Wadarta guud ee xamuulka ee wadada ku jira waa yar tahay:Haddii aysan jirin baahi ku filan oo loo qabo gaadiidka xamuulka ee waddo gaar ah, mugga ballansashada ee deked gaar ah ayaa aad uga hooseeya awoodda rarista markabka. Marka laga eego dhinaca kharashka, shirkadda maraakiibta waxay tixgelin doontaa in sii wadida dekedda ay sababi karto khasaare kheyraad, sidaas darteed waxay dooran doontaa inay ka boodo dekedda. Xaaladdan waxay ku badan tahay dekedo yaryar, oo aan mashquul ahayn ama waddooyin xilliga fasaxa ah.
Xaaladda dhaqaale ee gudaha dekedda waxaa lagu sameeyay isbeddello waaweyn:Xaaladaha dhaqaale ee ka jira gudaha dekedda waxaa la soo maray isbeddello waaweyn, sida hagaajinta qaab-dhismeedka warshadaha maxalliga ah, hoos u dhac dhaqaale, iwm., taasoo keentay hoos u dhac weyn oo ku yimid mugga soo dejinta iyo dhoofinta alaabta. Shirkadda maraakiibta ayaa sidoo kale hagaajin karta waddada iyadoo loo eegayo mugga xamuulka dhabta ah oo ay ka boodi karto dekedda.
Dhibaatooyinka markabka u gaarka ah:
Baahida dayactirka ama cilladda maraakiibta:Markabku wuu cilladaysan yahay inta uu safarka ku jiro wuxuuna u baahan yahay dayactir degdeg ah ama dayactir, mana imaan karo dekedda la qorsheeyay waqtigii loogu talagalay. Haddii waqtiga dayactirka uu dheer yahay, shirkadda maraakiibta ayaa dooran karta inay ka boodo dekedda oo ay si toos ah u tagto dekedda xigta si loo yareeyo saameynta safarrada xiga.
Baahiyaha dejinta maraakiibta:Sida ku cad qorshaha guud ee hawlgalka maraakiibta iyo habaynta dejinta, shirkadaha maraakiibta waxay u baahan yihiin inay maraakiibta qaarkood ku ururiyaan dekedo ama gobollo gaar ah, waxayna dooran karaan inay ka boodaan dekedo qaar oo markii hore loo qorsheeyay inay ku xirtaan si ay maraakiibta ugu diraan meelaha loo baahan yahay si dhakhso leh.
Arrimaha Xoogga Badan:
Cimilo xun:Cimilo aad u xun, sidaduufaannoRoobab culus, ceeryaamo culus, baraf, iwm., xaaladaha marin-haweedka dekedda ayaa si xun u saameeya, maraakiibtuna ma degi karaan oo si ammaan ah uma shaqeyn karaan. Shirkadaha maraakiibta waxay dooran karaan oo keliya inay ka boodaan dekedaha. Xaaladdan waxay ka dhacdaa dekedo qaar oo ay si weyn u saameyso cimilada, sida dekedaha Waqooyiga.Yurub, kuwaas oo inta badan ay saameyso cimilada xun xilliga jiilaalka.
Dagaal, qalalaase siyaasadeed, iwm.:Dagaallo, qalalaase siyaasadeed, falal argagixiso, iwm. oo ka dhacay gobollo gaar ah ayaa halis geliyay hawlgalka dekedaha, ama waddamada iyo gobollada ay khuseyso waxay hirgeliyeen tallaabooyin lagu xakameynayo maraakiibta. Si loo hubiyo badbaadada maraakiibta iyo shaqaalaha, shirkadaha maraakiibtu waxay ka fogaan doonaan dekedaha gobolladan waxayna dooran doonaan inay ka boodaan dekedaha.
Qabanqaabada iskaashiga iyo isbahaysiga:
Hagaajinta wadada isbahaysiga maraakiibta:Si loo wanaajiyo qaab-dhismeedka wadada, loo hagaajiyo isticmaalka kheyraadka iyo hufnaanta hawlgalka, isbahaysiga maraakiibta ee ka dhexeeya shirkadaha maraakiibta ayaa hagaajin doona marinnada maraakiibtooda. Xaaladdan oo kale, dekedo qaar ayaa laga yaabaa in laga saaro marinnadii asalka ahaa, taasoo keenta in shirkadaha maraakiibta ay ka boodaan dekedaha. Tusaale ahaan, qaar ka mid ah xulafada maraakiibta ayaa dib u qorsheyn kara dekedaha loogu talagalay waddooyinka waaweyn ee ka yimaada Aasiya ilaa Yurub,Waqooyiga Ameerika, iwm. iyadoo loo eegayo baahida suuqa iyo qoondaynta awoodda.
Arrimaha iskaashiga dekedaha:Haddii ay jiraan iskahorimaadyo ama khilaafaad u dhexeeya shirkadaha maraakiibta iyo dekedaha marka la eego bixinta khidmadaha, tayada adeegga, iyo isticmaalka xarumaha, oo aan la xallin karin muddada gaaban, shirkadaha maraakiibta waxay muujin karaan qanacsanaan la'aan ama waxay cadaadis saari karaan iyagoo ka boodaya dekedaha.
In Saadka Senghor' adeegga, waxaan la socon doonnaa dhaqdhaqaaqa wadada shirkadda maraakiibta, waxaana si dhow u eegi doonnaa qorshaha hagaajinta wadada si aan u diyaarinno tallaabooyin ka hortag ah oo aan macaamiisha uga jawaabno. Marka labaad, haddii shirkadda maraakiibta ay ogeysiiso ka boodista dekedda, waxaan sidoo kale macaamiisha u sheegi doonnaa dib u dhacyada xamuulka ee suurtagalka ah. Ugu dambeyntii, waxaan sidoo kale macaamiisha siin doonnaa talooyin ku saabsan xulashada shirkadaha maraakiibta iyadoo lagu saleynayo khibradeena si loo yareeyo khatarta ka boodista dekedda.
Waqtiga boostada: Oktoobar-23-2024
