Sipas raportimeve, kohët e fundit, kompanitë kryesore të transportit detar si Maersk, CMA CGM dhe Hapag-Lloyd kanë lëshuar letra për rritjen e çmimeve. Në disa itinerare, rritja ka qenë afër 70%. Për një kontejner 40 këmbësh, tarifa e transportit është rritur deri në 2,000 dollarë amerikanë.
CMA CGM rrit tarifat e FAK nga Azia në Evropën Veriore
CMA CGM njoftoi në faqen e saj zyrtare të internetit se norma e re FAK do të zbatohet nga1 Maj 2024 (data e transportit)deri në njoftim të mëtejshëm. 2,200 dollarë amerikanë për enë të thatë 20 metra, 4,000 dollarë amerikanë për enë të thatë/enë të lartë/enë frigoriferike 40 metra.
Maersk rrit tarifat e FAK nga Lindja e Largët në Evropën Veriore
Maersk lëshoi një njoftim ku njoftonte se do të rrisë tarifat e FAK nga Lindja e Largët në Mesdhe dhe Evropën Veriore duke filluar nga29 prill 2024.
MSC rregullon tarifat e FAK nga Lindja e Largët në Evropën Veriore
Kompania e Transportit Detar MSC njoftoi se duke filluar nga1 Maj 2024, por jo më vonë se 14 maji, tarifat FAK nga të gjitha portet aziatike (përfshirë Japoninë, Korenë e Jugut dhe Azinë Juglindore) për në Evropën Veriore do të përshtaten.
Hapag-Lloyd rrit normat e FAK
Hapag-Lloyd njoftoi se më1 Maj 2024, norma FAK për transportin detar midis Lindjes së Largët dhe Evropës Veriore dhe Mesdheut do të rritet. Rritja e çmimit zbatohet për transportin e kontejnerëve 20 dhe 40 këmbë (duke përfshirë kontejnerët e lartë dhe kontejnerët frigoriferikë) të mallrave.
Vlen të përmendet se përveç rritjes së çmimeve të transportit detar,transporti ajrordhemallra hekurudhorekanë përjetuar gjithashtu një rritje. Sa i përket transportit hekurudhor të mallrave, Grupi Hekurudhor i Kinës njoftoi së fundmi se në tremujorin e parë të këtij viti, një total prej 4,541 trenash Ekspres të Hekurudhës Kinë-Evropë po dërgonin 493,000 TEU mallra, një rritje vjetore prej 9% dhe 10% përkatësisht. Deri në fund të marsit 2024, trenat e mallrave Ekspres të Hekurudhës Kinë-Evropë kanë operuar më shumë se 87,000 trena, duke arritur në 222 qytete në 25 vende evropiane.
Përveç kësaj, pronarët e ngarkesave ju lutemi të vini re se për shkak të stuhive të vazhdueshme të kohëve të fundit dhe reshjeve të shpeshta të shiut nëZona Guangzhou-Shenzhen, përmbytjet e rrugëve, bllokimet e trafikut etj., kanë tendencë të ndikojnë në efikasitetin operativ. Kjo përkon gjithashtu me festën e 1 Majit, Ditës Ndërkombëtare të Punës, dhe ka më shumë dërgesa, duke e bërë transportin detar dhe ajror të mallravehapësira të plota.
Duke pasur parasysh situatën e mësipërme, do të jetë më e vështirë të merren mallrat dhe t'i dorëzohen ato nëdepo, dhe shoferi do të pësojëtarifat e pritjesSenghor Logistics gjithashtu do t'u kujtojë klientëve dhe do të ofrojë reagime në kohë reale për çdo hap të procesit të logjistikës për t'i lejuar klientët të kuptojnë situatën aktuale. Lidhur me kostot e transportit, ne gjithashtu u ofrojmë reagime klientëve menjëherë pasi kompanitë e transportit përditësojnë kostot e transportit çdo gjysmë muaji, duke u lejuar atyre të bëjnë plane transporti paraprakisht.
(Duke parë nga Depoja e Logjistikës Senghor në Portin Yantian, krahasimi para dhe pas shiut)
Koha e postimit: 28 Prill 2024
