Транзитна лука:Понекад се назива и „транзитно место“, што значи да роба иде од луке поласка до луке одредишта и пролази кроз трећу луку у итинерару. Транзитна лука је лука где се превозна средства пристају, утоварују и истоварују, допуњавају итд., а роба се поново утоварује и транспортује до луке одредишта.
Постоје и бродарске компаније за једнократни претовар, и бродари који мењају рачуне и претоварују због пореског ослобођења.
Статус транзитне луке
Транзитна лука је генералноосновни порт, тако да су бродови који пристају у претоварну луку углавном велики бродови са главних међународних бродских рута и бродови за пријем који иду до и из различитих лука у региону.
Лука истовара/место испоруке = транзитна лука/лука одредишта?
Ако се односи само наморски превоз, лука истовара се односи на транзитну луку, а место испоруке се односи на луку одредишта. Приликом резервације, генерално је потребно само назначити место испоруке. На бродарској компанији је да одлучи да ли ће извршити претовар или у коју транзитну луку ће ићи.
У случају мултимодалног транспорта, лука истовара односи се на луку одредишта, а место испоруке се односи на одредиште. Пошто ће различите луке истовара имати различитенакнаде за претовар, лука истовара мора бити наведена приликом резервације.
Магична употреба транзитних лука
Бесцаринско
Оно о чему овде желимо да разговарамо јесте сегментни трансфер. Постављање транзитне луке као луке слободне трговине може постићи сврхусмањење царина.
На пример, Хонг Конг је лука слободне трговине. Ако се роба транспортује у Хонг Конг, роба која није посебно прописана од стране државе може у основи постићи сврху извозног ослобођења од пореза, а чак ће постојати и субвенције за повраћај пореза.
Држање робе
Овде говоримо о транзиту бродарске компаније. У међународној трговини, различити фактори узрокују да роба на средини пута не може да се креће даље, па је потребно задржати робу. Пошиљалац може да поднесе захтев бродарској компанији за задржавање пре доласка у транзитну луку. Након што се трговински проблем реши, роба ће бити отпремљена у луку одредишта. Ово је обично релативно лакше за маневрисање него директан брод. Али трошкови нису јефтини.
Код транзитне луке
Брод ће пристајати у више лука, тако да постоји много кодова за улазак у луку, који су наредни кодови транзитних лука, поднети на истом пристаништу. Ако пошиљалац попуни кодове по жељи, ако се кодови не могу подударати, контејнер неће моћи да уђе у луку.
Ако се подудара, али није стварна транзитна лука, чак и ако уђе у луку и укрца се на брод, биће истоварен у погрешној луци. Ако је модификација исправна пре отпреме брода, кутија такође може бити истоварена у погрешну луку. Трошкови поновног отпремања могу бити веома високи, а могу се применити и велике казне.
О условима претовара
У процесу међународног превоза терета, због географских или политичких и економских разлога итд., терет је потребно претоварити у одређеним лукама или другим локацијама. Приликом резервације, потребно је ограничити транзитну луку. Али на крају зависи од тога да ли бродарска компанија прихвата транзит овде.
Ако се прихвати, услови транзитне луке су јасни, обично после луке одредишта, генерално повезани путем „ВИА (преко)“ или „В/Т (са претоваром у..., претовар у...)“. Примери следећих клаузула:
Транзитна лука Лука за утовар: Шангај, Кина
Лука одредишта: Лондон, Велика Британија, трговина Хонг Конгом
У нашем стварном пословању, не би требало директно да третирамо транзитну луку као одредишну луку, како бисмо избегли грешке у транспорту и непотребне губитке. Јер је претоварна лука само привремена лука за пренос робе, а не коначно одредиште робе.
Сенгхор Логистика не само да помаже у проналажењу одговарајућег решења за испоруку, укључујући распоред бродова и претходну проверу увозних царина и пореза за наше купце у земљама одредишта како би наши купци добро разумели буџете за испоруку, већ и нуди...услуга сертификатакако би се смањиле царине за купце.
Време објаве: 23. мај 2023.
