Evergreen sareng Yang Ming nembe ngaluarkeun bewara anu sanés: dimimitian ti 1 Méi, GRI bakal ditambahkeun ka Wétan Jauh-Amérika Kalérrute, sareng tarif angkutan barang diperkirakeun bakal ningkat 60%.
Ayeuna, sadaya kapal peti kemas utama di dunya ngalaksanakeun strategi pikeun ngirangan rohangan sareng ngalambatkeun laju. Nalika volume kargo global mimiti ningkat, saatos perusahaan pengiriman utama ngumumkeun dina 15 April yén aranjeunna bakal nerapkeun biaya tambahan GRI,Evergreen sareng Yang Ming nembe ngumumkeun yén aranjeunna bakal nambihan biaya tambahan GRI deui ti mimiti 1 Méi.
Hejo salawasnaBewara ka industri logistik nunjukkeun yén mimitian ti 1 Méi taun ieu, diperkirakeun yén Wétan Jauh, Afrika Kidul, Afrika Wétan, sareng Wétan Tengah bakalAmérika Serikatsareng Puerto Rico bakal ningkatkeun GRI pikeun peti kemas 20 kaki ku US$900; GRI pikeun peti kemas 40 kaki bakal ditagihkeun tambahan US$1.000; peti kemas jangkungna 45 kaki ngecas tambahan $1.266; peti kemas kulkas 20 kaki sareng 40 kaki naékkeun harga ku $1.000.
Yangmingogé parantos ngawartosan konsumén yén tarif angkutan barang ti Wétan Jauh ka Amérika Kalér bakal naék sakedik gumantung kana rute. Rata-rata, sakitar 20 kaki bakal ditagih tambahan $900; 40 kaki bakal ditagih tambahan $1.000; peti kemas khusus bakal ditagih tambahan $1.125; sareng 45 kaki bakal ditagih tambahan $1.266.
Salian ti éta, industri pengiriman global sacara umum percaya yén tarif angkutan barang kedah uih deui ka tingkat normal. Tangtosna, paningkatan GRI ku sababaraha perusahaan pengiriman waktos ieu parantos kajantenan, sareng pengirim sareng ekspedisi anu nembe ngirim kedah komunikasi sareng perusahaan pengiriman sareng konsumén sateuacanna pikeun nyingkahan mangaruhan kiriman.
Waktos posting: 26-Apr-2023
