Naon palabuhan di nagara RCEP?
RCEP, atanapi Regional Comprehensive Economic Partnership, resmi diberlakukan tanggal 1 Januari 2022. Mangpaatna parantos ningkatkeun pertumbuhan perdagangan di daérah Asia-Pasifik.
Saha mitra RCEP?
anggota RCEP ngawengkuCina, Jepang, Koréa Kidul, Australia, Selandia Anyar, jeung sapuluh nagara ASEAN (Brunei, Kamboja, Indonésia, Laos, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Myanmar, jeung Vietnam), jumlahna aya lima belas nagara. (Didaptarkeun dina urutan nu tangtu)
Kumaha RCEP mangaruhan perdagangan global?
1. Ngurangan halangan dagang: Leuwih 90% tina perdagangan barang antara nagara anggota laun bakal ngahontal nol tariffs, nyata ngurangan waragad pikeun usaha di wewengkon.
2. Nyederhanakeun prosedur perdagangan: Standarisasi prosedur adat sareng standar pamariksaan sareng karantina, ngamajukeun "perdagangan tanpa kertas," sareng nyepetkeun waktos ngabersihkeun pabean (contona, efisiensi beberesih pabean Cina pikeun barang-barang ASEAN parantos ningkat 30%).
3. Ngadukung sistem perdagangan multilateral global: RCEP, dumasar kana prinsip "keterbukaan sareng inklusif," nganut ékonomi dina tahapan pangwangunan anu béda (sapertos Kamboja sareng Jepang), nyayogikeun modél gawé babarengan régional inklusif sacara global. Ngaliwatan bantosan téknis, nagara-nagara anu langkung maju ngabantosan nagara-nagara anggota anu kirang maju (sapertos Laos sareng Myanmar) ningkatkeun kapasitas dagangna sareng jurang pangwangunan régional anu sempit.
Asupna kana kakuatan tina RCEP geus boosted dagang di wewengkon Asia-Pasifik, bari ogé ngahasilkeun ngaronjatna paménta pengiriman barang. Di dieu, Senghor Logistics bakal nampilkeun palabuhan penting di nagara anggota RCEP sareng nganalisis kaunggulan kompetitif unik tina sababaraha palabuhan ieu.
Cina
Kusabab industri perdagangan luar nagri Cina anu maju sareng sajarah perdagangan internasional anu panjang, Cina gaduh seueur palabuhan ti kidul ka kalér. palabuhan kawentar ngawengkuShanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin, sareng Hong Kong, jsb, kitu ogé palabuhan sapanjang Walungan Yangtze, kayaningChongqing, Wuhan, jeung Nanjing.
Cina ngitung 8 tina 10 palabuhan paling luhur di dunya ku throughput kargo, bukti perdagangan anu kuat.
Palabuhan ShanghaiBoasts jumlah pangbadagna rute padagangan asing di Cina, kalawan leuwih 300, utamana well-dimekarkeun trans-Pasifik, Éropa, jeung ruteu Jepang-Koréa Kidul. Dina usum puncak, nalika palabuhan sanés macét, pelayaran biasa Matson Shipping CLX ti Shanghai ka Los Angeles ngan ukur 11 dinten.
Pelabuhan Ningbo-Zhoushan, palabuhan utama sejen di Delta Walungan Yangtze, ogé boasts jaringan angkutan barang well-dimekarkeun, jeung ruteu pengiriman barang ka Éropa, Asia Tenggara, jeung Australia jadi tujuan pikaresep na. Lokasi geografis nguntungkeun palabuhan ngamungkinkeun pikeun ékspor gancang barang ti Yiwu, supermarket di dunya.
Shenzhen Palabuhan, kalayan Pelabuhan Yantian sareng Pelabuhan Shekou salaku palabuhan impor sareng ékspor utami, aya di Cina Kidul. Utamana ngalayanan rute trans-Pasifik, Asia Tenggara, sareng Jepang-Korea Kidul, ngajantenkeun salah sahiji palabuhan pangsibukna di dunya. Leveraging lokasi géografis sarta asupna kana kakuatan tina RCEP, Shenzhen boasts loba tur padet impor jeung ékspor ruteu ngaliwatan duanana laut jeung hawa. Alatan pergeseran manufaktur anyar ka Asia Tenggara, kalolobaan nagara Asia Tenggara kakurangan rute pengiriman laut éksténsif, ngarah kana transshipment signifikan tina ékspor Asia Tenggara ka Éropa jeung Amérika Serikat via Yantian Port.
Kawas Pelabuhan Shenzhen,Palabuhan Guangzhoulokasina di Propinsi Guangdong sarta mangrupa bagian ti klaster palabuhan Mutiara Walungan Delta. Pelabuhan Nansha mangrupikeun palabuhan jero cai, nawiskeun rute anu nguntungkeun ka Asia Tenggara, Afrika, Wétan Tengah, sareng Amérika Kidul. Guangzhou boga sajarah panjang impor kuat sarta perdagangan ékspor, teu disebutkeun yen eta geus hosted leuwih ti 100 Canton Fairs, attracting loba padagang.
Pelabuhan Xiamen, ayana di Propinsi Fujian, mangrupa bagian tina klaster palabuhan basisir tenggara Cina, ngalayanan Taiwan, Cina, Asia Tenggara, jeung Amérika Serikat kulon. Hatur nuhun kana kakuatan RCEP, rute Asia Tenggara Pelabuhan Xiamen ogé parantos ningkat gancang. Dina 3 Agustus 2025, Maersk ngaluncurkeun rute langsung ti Xiamen ka Manila, Filipina, kalayan waktos pengiriman ngan 3 dinten.
Palabuhan Qingdao, lokasina di Propinsi Shandong, Cina, mangrupakeun port wadahna pangbadagna di Cina kalér. Éta milik grup palabuhan Bohai Rim sareng utamina ngalayanan rute ka Jepang, Koréa Kidul, Asia Tenggara, sareng trans-Pasifik. Konektipitas port na tiasa dibandingkeun sareng Pelabuhan Shenzhen Yantian.
Pelabuhan Tianjin, ogé bagian tina grup palabuan Bohai Rim, ngalayanan rute pengiriman barang ka Jepang, Koréa Kidul, Rusia, jeung Asia Tengah. Saluyu sareng Inisiatif Beubeur sareng Jalan sareng asupna RCEP, Pelabuhan Tianjin parantos janten hub pengiriman utama, nyambungkeun nagara sapertos Vietnam, Thailand, sareng Malaysia.
Palabuhan Dalian, ayana di Propinsi Liaoning di Cina timur laut, di Semenanjung Liaodong, utamana ngalayanan ruteu ka Jepang, Koréa Kidul, Rusia, jeung Asia Tengah. Kalawan tumuwuhna dagang jeung nagara RCEP, warta ngeunaan ruteu anyar terus muncul.
Palabuhan Hongkong, lokasina di Cina urang Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, oge salah sahiji palabuhan pangsibukna sarta hub utama dina ranté suplai global. Ngaronjatna dagang jeung nagara anggota RCEP geus mawa kasempetan anyar pikeun industri pengiriman barang Hong Kong urang.
Jepang
Lokasi geografis Jepang ngabagi kana "Palabuhan Kansai" sareng "Palabuhan Kanto". Palabuhan Kansai ngawengkuPalabuhan Osaka sareng Palabuhan Kobe, sedengkeun Kanto Palabuhan ngawengkuPalabuhan Tokyo, Palabuhan Yokohama, sareng Palabuhan Nagoya. Yokohama mangrupikeun palabuan laut panggedéna di Jepang.
Koréa Kidul
palabuhan utama Koréa Kidul ngawengkuPelabuhan Busan, Pelabuhan Incheon, Pelabuhan Gunsan, Pelabuhan Mokpo, sareng Pelabuhan Pohang, kalayan Pelabuhan Busan anu panggedéna.
Perhatos yén dina usum pareum, kapal kargo anu angkat ti Pelabuhan Qingdao, Cina, ka Amérika Serikat tiasa nelepon ka Pelabuhan Busan pikeun ngeusian kargo anu teu dieusian, nyababkeun tunda sababaraha dinten di tujuanana.
Australia
Australiaperenahna antara Pasifik Kidul jeung Samudra Hindia. palabuhan utama na ngawengkuPelabuhan Sydney, Pelabuhan Melbourne, Pelabuhan Brisbane, Pelabuhan Adelaide, sareng Pelabuhan Perth, jsb.
Selandia Baru
Kawas Australia,Selandia Baruperenahna di Oséania, tenggara Australia. palabuhan utama na ngawengkuPalabuhan Auckland, Palabuhan Wellington, sareng Pelabuhan Christchurchjsb.
Brunei
Brunei wawatesan jeung nagara Malaysia Sarawak. Ibu kotana nyaéta Bandar Seri Begawan, sareng palabuhan utamana nyaétaMuara, palabuhan pangbadagna nagara urang.
Kamboja
Kamboja wawatesan jeung Thailand, Laos, jeung Viétnam. Ibu kotana nyaéta Phnom Penh, sareng palabuhan utama kalebetSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong, sareng Siem Reap, jsb.
Indonésia
Indonésia mangrupa kapuloan nu panggedéna sadunya, jeung Jakarta minangka ibukotana. Dipikawanoh salaku "Tanah Seribu Kapuloan," Indonésia boga kabeungharan palabuhan. palabuhan utama ngawengkuJakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan, jeung Benoa, jsb.
Laos
Laos, kalawan Vientiane salaku ibukota na, mangrupakeun hiji-hijina nagara landlocked di Asia Tenggara tanpa palabuan a. Ku alatan éta, angkutan ngandelkeun solely on waterways darat, kaasupVientiane, Pakse, jeung Luang Prabang. Hatur nuhun kana Inisiatif Beubeur sareng Jalan sareng palaksanaan RCEP, Karéta Api Cina-Laos parantos ningkat kapasitas angkutan ti saprak dibuka, ngarah kana kamekaran gancang dina perdagangan antara dua nagara.
Malaysia
Malaysia, dibagi kana Malaysia Wétan jeung Malaysia Kulon, mangrupakeun hub pengiriman barang konci di Asia Tenggara. Ibu kotana nyaéta Kuala Lumpur. Nagara ieu ogé gaduh seueur pulo sareng palabuhan, kalebet anu utamaPalabuhan Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan, jeung Kota Kinabalu, jsb.
Filipina
Filipina, ayana di Samudra Pasifik kulon, mangrupa kapuloan nu ibu kotana nyaéta Manila. palabuhan utama ngawengkuManila, Batangas, Cagayan, Cebu, jeung Davao, jsb.
Singapur
Singapurlain ngan ukur kota tapi ogé nagara. Ibu kotana nyaéta Singapura, sareng palabuhan utamana ogé Singapura. throughput wadahna port na rengking diantara pangluhurna di dunya, sahingga hub transshipment wadahna pangbadagna di dunya.
Thailand
Thailandwawatesan jeung Cina, Laos, Kamboja, Malaysia, jeung Myanmar. Ibu kota sareng kota panggedéna nyaéta Bangkok. palabuhan utama ngawengkuBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang, sareng Songkhla, jsb.
Myanmar
Myanmar aya di bagian kulon jazirah Indocina di Asia Tenggara, wawatesan jeung Cina, Thailand, Laos, India, jeung Bangladés. Ibu kotana nyaéta Naypyidaw. Myanmar boasts a basisir panjang di Samudra Hindia, jeung palabuhan utama kaasupYangon, Pathein, sareng Mawlamyine.
Vietnam
Vietnamnyaéta hiji nagara Asia Tenggara ayana di bagian wétan jazirah Indocina. Ibu kotana nyaéta Hanoi, sareng kota panggedéna nyaéta Kota Ho Chi Minh. Nagara ieu gaduh pantai anu panjang, kalayan palabuhan utama kalebetHaiphong, Da Nang, jeung Ho Chi Minh, jsb.
Dumasar kana "International Shipping Hub Development Index - RCEP Regional Report (2022)," tingkat daya saing ditaksir.
Thetingkatan ngarahkalebet Pelabuhan Shanghai sareng Singapura, nunjukkeun kamampuan komprehensifna anu kuat.
Thetingkatan panaratasngawengku Palabuhan Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen, jeung Busan. Ningbo sareng Shenzhen, contona, duanana mangrupikeun hub penting dina wilayah RCEP.
Thetingkatan dominanngawengku Palabuhan Guangzhou, Tianjin, Palabuhan Klang, Hongkong, Kaohsiung, jeung Xiamen. Port Klang, contona, muterkeun hiji peran signifikan dina perdagangan Asia Tenggara tur facilitates transit.
Thetingkatan tulang tonggongngawengku sakabéh palabuhan sampel séjén, teu kaasup palabuhan disebut tadi, nu dianggap hubs pengiriman barang tulang tonggong.
Tumuwuhna perdagangan di wewengkon Asia-Pasifik geus disetir ngembangkeun palabuhan sarta industri pengiriman barang, nyadiakeun kami, salaku forwarders angkutan barang, kalawan leuwih kasempetan pikeun kolaborasi jeung klien di wewengkon. Senghor Logistics sering kolaborasi sareng klien tiAustralia, Selandia Baru, Filipina, Malaysia, Thailand, Singapura, sareng nagara-nagara sanés, persis cocog jadwal pengiriman barang jeung solusi logistik pikeun minuhan kaperluan maranéhanana. Importers kalawan inquiries wilujeng sumping kataros Kami!
waktos pos: Aug-06-2025
