Inverkan av direktflyg kontra transferflyg på flygfraktkostnader
Inom internationell flygfrakt påverkar valet mellan direktflyg och transferflyg både logistikkostnader och effektiviteten i leveranskedjan. Som erfarna speditörer analyserar Senghor Logistics hur dessa två flygalternativ påverkarflygfraktbudgetar och operativa resultat.
Direktflyg: Premiumeffektivitet
Direktflyg (punkt-till-punkt-flyg) erbjuder tydliga fördelar:
1. Undvika driftskostnader på transitflygplatserEftersom hela resan genomförs med samma flygning undviks lastning och lossning av gods, lageravgifter och markhanteringsavgifter på transferflygplatsen, vilka vanligtvis står för 15–20 % av den totala transferkostnaden.
2. Optimering av bränsletilläggEliminerar flera bränsletillägg vid start/landning. Om man tar data från april 2025 som exempel är bränsletillägget för direktflyget från Shenzhen till Chicago 22 % av den grundläggande frakttaxan, medan samma rutt via Seoul innebär tvåstegsberäkning av bränsle, och tilläggskvoten stiger till 28 %.
3.Minska risken för lastskadorEftersom antalet lastnings- och lossningstider och de sekundära hanteringsprocedurerna för gods är relativt reducerade, minskar risken för lastskador på direkta rutter.
4.TidskänslighetAvgörande för lättfördärvliga varor. Särskilt läkemedel fraktas en större andel med direktflyg.
Direktflyg har dock 25–40 % högre baspriser på grund av:
Begränsade direktflyglinjerEndast 18 % av flygplatserna i världen kan erbjuda direktflyg, och de måste betala en högre grundläggande fraktpremie. Till exempel är enhetspriset för direktflyg från Shanghai till Paris 40 % till 60 % högre än för anslutningsflyg.
Prioritet ges till passagerarbagageEftersom flygbolag för närvarande använder passagerarflygplan för att transportera gods är utrymmet i bagageutrymmet begränsat. I det begränsade utrymmet måste det transportera passagerarbagage och gods, vanligtvis med passagerare som prioritet och gods som hjälp, och samtidigt utnyttja fraktutrymmet fullt ut.
Tillägg under högsäsongFjärde kvartalet är vanligtvis högsäsong för den traditionella logistikbranschen. Den här tiden är det shoppingfestivaler utomlands. För utländska köpare är det storskalig import, och efterfrågan på fraktutrymme är hög, vilket driver upp fraktkostnaderna.
Transferflyg: Kostnadseffektivt
Flerflyg erbjuder budgetvänliga alternativ:
1. RatefördelI genomsnitt 30 % till 50 % lägre baspriser än direkta rutter. Transfermodellen minskar den grundläggande fraktkostnaden genom integration av navflygplatskapacitet, men kräver noggrann beräkning av dolda kostnader. Den grundläggande fraktkostnaden för transferrutten är vanligtvis 30 % till 50 % lägre än för direktflyg, vilket är särskilt attraktivt för bulkgods över 500 kg.
2. NätverksflexibilitetTillgång till sekundära nav (t.ex. Dubai DXB, Singapore SIN, San Francisco SFO och Amsterdam AMS etc.), vilket möjliggör centraliserad transport av varor från olika ursprung.Kontrollera priset på flygfrakt från Kina till Storbritannien med direktflyg och transferflyg.)
3. Kapacitetstillgänglighet40 % fler veckovisa frakttider på anslutande flyglinjer.
Notera:
1. Transitförbindelsen kan medföra dolda kostnader, såsom övertidsavgifter för lagring orsakade av trängsel på knutpunktsflygplatser under högsäsong.
2. Ännu mer kritiskt är tidskostnaden. I genomsnitt tar en transferflygning 2–5 dagar längre än en direktflyg. För färska varor med en hållbarhet på endast 7 dagar kan en ytterligare kylkedjekostnad på 20 % tillkomma.
Kostnadsjämförelsematris: Shanghai (PVG) till Chicago (ORD), 1000 kg styckegods)
| Faktor | Direktflyg | Transit via INC |
| Basränta | 4,80 kr/kg | 3,90 kr/kg |
| Hanteringsavgifter | 220 dollar | 480 dollar |
| Bränsletillägg | 1,10 kr/kg | 1,45 kr/kg |
| Transittid | 1 dag | 3 till 4 dagar |
| Riskpremie | 0,5 % | 1,8 % |
| Totalkostnad/kg | 6,15 dollar | 5,82 dollar |
(Endast som referens, vänligen kontakta vår logistikexpert för att få de senaste flygfraktpriserna)
Kostnadsoptimering av internationell flygtransport handlar i huvudsak om en balans mellan frakteffektivitet och riskkontroll. Direktflyg är lämpliga för varor med höga enhetspriser och tidskänslighet, medan transferflyg är mer lämpade för reguljära varor som är priskänsliga och kan klara en viss transportcykel. Med den digitala uppgraderingen av flygfrakt minskar de dolda kostnaderna för transferflyg gradvis, men fördelarna med direktflyg på den avancerade logistikmarknaden är fortfarande oersättliga.
Om du har några behov av internationella logistiktjänster, vänligenkontaktaSenghor Logistics professionella logistikkonsulter.
Publiceringstid: 29 april 2025
