Kulingana na ripoti, hivi majuzi, kampuni zinazoongoza za usafirishaji kama vile Maersk, CMA CGM, na Hapag-Lloyd zimetoa barua za ongezeko la bei. Katika baadhi ya njia, ongezeko hilo limekuwa karibu na 70%. Kwa kontena la futi 40, kiwango cha usafirishaji kimeongezeka kwa hadi dola za Marekani 2,000.
CMA CGM yaongeza viwango vya FAK kutoka Asia hadi Ulaya Kaskazini
CMA CGM ilitangaza kwenye tovuti yake rasmi kwamba kiwango kipya cha FAK kitatekelezwa kuanziaMei 1, 2024 (tarehe ya usafirishaji)hadi taarifa zaidi itakapotolewa. Dola za Marekani 2,200 kwa kila chombo kikavu cha futi 20, Dola za Marekani 4,000 kwa kila chombo kikavu cha futi 40/chombo chenye urefu wa juu/chombo kilichohifadhiwa kwenye jokofu.
Maersk yaongeza viwango vya FAK kutoka Mashariki ya Mbali hadi Ulaya Kaskazini
Maersk ilitoa tangazo ikitangaza kwamba itaongeza viwango vya FAK kutoka Mashariki ya Mbali hadi Mediterania na Ulaya Kaskazini kuanziaAprili 29, 2024.
MSC yarekebisha viwango vya FAK kutoka Mashariki ya Mbali hadi Ulaya Kaskazini
Kampuni ya Usafirishaji ya MSC ilitangaza kwamba kuanziaMei 1, 2024, lakini si zaidi ya Mei 14, viwango vya FAK kutoka bandari zote za Asia (ikiwa ni pamoja na Japani, Korea Kusini na Asia ya Kusini-mashariki) hadi Ulaya Kaskazini vitarekebishwa.
Hapag-Lloyd yaongeza viwango vya FAK
Hapag-Lloyd alitangaza kwamba mnamoMei 1, 2024, kiwango cha FAK cha usafirishaji kati ya Mashariki ya Mbali na Ulaya Kaskazini na Mediterania kitaongezeka. Ongezeko la bei linatumika kwa usafirishaji wa vyombo vya futi 20 na futi 40 (ikiwa ni pamoja na vyombo virefu na vyombo vilivyohifadhiwa kwenye jokofu) vya bidhaa.
Inafaa kuzingatia kwamba pamoja na kupanda kwa bei za usafirishaji,usafirishaji wa anganamizigo ya relipia wameshuhudia ongezeko kubwa la mizigo. Kuhusu usafirishaji wa reli, Kundi la Reli la China hivi karibuni lilitangaza kwamba katika robo ya kwanza ya mwaka huu, jumla ya treni 4,541 za China-Europe Railway Express zilikuwa zikituma TEU 493,000 za bidhaa, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 9% na 10% mtawalia. Kufikia mwisho wa Machi 2024, treni za mizigo za China-Europe Railway Express zimeendesha zaidi ya treni 87,000, na kufikia miji 222 katika nchi 25 za Ulaya.
Zaidi ya hayo, wamiliki wa mizigo tafadhali kumbuka kwamba kutokana na mvua zinazoendelea kunyesha hivi karibuni na mvua za mara kwa mara katikaEneo la Guangzhou-Shenzhen, mafuriko barabarani, msongamano wa magari, n.k. huathiri ufanisi wa uendeshaji. Pia inaambatana na likizo ya Siku ya Wafanyakazi ya Kimataifa ya Mei Mosi, na kuna shehena zaidi, na kufanya shehena ya mizigo ya baharini na ya anga kuwa kubwa.nafasi zimejaa.
Kwa kuzingatia hali hiyo hapo juu, itakuwa vigumu zaidi kuchukua bidhaa na kuzipeleka kwaghala, na dereva ataingiaada za kusubiriSenghor Logistics pia itawakumbusha wateja na kutoa maoni ya wakati halisi kuhusu kila hatua katika mchakato wa usafirishaji ili kuwawezesha wateja kuelewa hali ya sasa. Kuhusu gharama za usafirishaji, pia tunatoa maoni kwa wateja mara tu baada ya kampuni za usafirishaji kusasisha gharama za usafirishaji kila baada ya nusu mwezi, na kuwaruhusu kupanga mipango ya usafirishaji mapema.
(Kuangalia kutoka Ghala la Usafirishaji la Senghor hadi Bandari ya Yantian, kulinganisha kabla na baada ya mvua)
Muda wa chapisho: Aprili-28-2024
