รายงานระบุว่าเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทขนส่งชั้นนำอย่าง Maersk, CMA CGM และ Hapag-Lloyd ได้ออกหนังสือแจ้งปรับขึ้นราคาสินค้า โดยในบางเส้นทางราคาเพิ่มขึ้นเกือบ 70% สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต อัตราค่าระวางเรือเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ
CMA CGM เพิ่มอัตรา FAK จากเอเชียถึงยุโรปตอนเหนือ
CMA CGM ประกาศบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการว่าอัตรา FAK ใหม่จะถูกนำมาใช้ตั้งแต่1 พฤษภาคม 2567 (วันจัดส่ง)จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม 2,200 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์แห้งขนาด 20 ฟุต 4,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์แห้งขนาด 40 ฟุต/ตู้คอนเทนเนอร์สูง/ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น
Maersk ขึ้นอัตราภาษี FAK จากตะวันออกไกลถึงยุโรปเหนือ
Maersk ออกประกาศแจ้งว่าจะเพิ่มอัตราค่าบริการ FAK จากตะวันออกไกลไปยังเมดิเตอร์เรเนียนและยุโรปตอนเหนือโดยเริ่มจาก29 เมษายน 2567.
MSC ปรับอัตรา FAK จากตะวันออกไกลไปจนถึงยุโรปเหนือ
บริษัท MSC Shipping ประกาศว่าจะเริ่มตั้งแต่1 พฤษภาคม 2567แต่ไม่เกินวันที่ 14 พฤษภาคม อัตราค่าบริการ FAK จากท่าเรือในเอเชียทั้งหมด (รวมถึงญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ไปยังยุโรปตอนเหนือจะถูกปรับ
ฮาปาก-ลอยด์ขึ้นอัตรา FAK
ฮาปาก-ลอยด์ ประกาศว่าเมื่อวันที่1 พฤษภาคม 2567อัตราค่าระวางเรือ (FAK) สำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างตะวันออกไกล ยุโรปเหนือ และทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะเพิ่มขึ้น ราคาที่เพิ่มขึ้นนี้ใช้กับการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 40 ฟุต (รวมถึงตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น)
ที่น่าสังเกตคือนอกเหนือจากราคาขนส่งที่เพิ่มขึ้นแล้วการขนส่งทางอากาศและการขนส่งสินค้าทางรถไฟการขนส่งสินค้าทางรถไฟก็เติบโตอย่างก้าวกระโดดเช่นกัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทไชน่า เรลเวย์ กรุ๊ป ประกาศว่าในไตรมาสแรกของปีนี้ รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป เอ็กซ์เพรส (China-Europe Railway Express) จำนวน 4,541 ขบวน ได้ขนส่งสินค้ารวม 493,000 TEU เพิ่มขึ้น 9% และ 10% ตามลำดับเมื่อเทียบเป็นรายปี ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2567 รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป เอ็กซ์เพรส ได้ให้บริการรถไฟมากกว่า 87,000 ขบวน ครอบคลุม 222 เมืองใน 25 ประเทศในยุโรป
นอกจากนี้ เจ้าของสินค้าโปรดทราบว่าเนื่องจากมีพายุฝนฟ้าคะนองและฝนตกบ่อยครั้งในช่วงที่ผ่านมาพื้นที่กว่างโจว-เซินเจิ้นน้ำท่วมถนน การจราจรติดขัด ฯลฯ มักส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการดำเนินงาน นอกจากนี้ยังตรงกับวันหยุดแรงงานสากลวันแรงงาน (May Day International Labor Day) จึงมีการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น ทำให้การขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศพื้นที่เต็ม.
เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ดังกล่าว การรับสินค้าและส่งมอบสินค้าจะทำได้ยากยิ่งขึ้นคลังสินค้าและผู้ขับขี่จะเกิดค่าธรรมเนียมการรอSenghor Logistics จะแจ้งเตือนลูกค้าและให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับทุกขั้นตอนในกระบวนการโลจิสติกส์ เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจสถานการณ์ปัจจุบัน ในส่วนของค่าขนส่ง เรายังให้ข้อมูลตอบกลับแก่ลูกค้าทันทีหลังจากที่บริษัทขนส่งอัปเดตค่าขนส่งทุกครึ่งเดือน เพื่อให้ลูกค้าสามารถวางแผนการขนส่งล่วงหน้าได้
(มองจากคลังสินค้าโลจิสติกส์ Senghor ไปยังท่าเรือ Yantian เปรียบเทียบก่อนและหลังฝนตก)
เวลาโพสต์: 28 เม.ย. 2567
