Göni uçuşlaryň we transfer uçuşlarynyň howa ýük daşamalarynyň çykdajylaryna täsiri
Halkara howa ýük daşamalarynda gönümel uçuşlar we transfer uçuşlary arasynda saýlaw logistika çykdajylaryna we üpjünçilik zynjyrynyň netijeliligine täsir edýär. Tejribeli ýük ekspeditorlary hökmünde Senghor Logistics bu iki uçuş opsiýasynyň nähili täsir edýändigini seljerýär.howa ýük daşamakbýujetler we iş netijeleri.
Göni uçuşlar: Ýokary netijelilik
Göni uçuşlar (nokadadan nokada hyzmat) aýratyn artykmaçlyklary hödürleýär:
1. Tranzit aeroportlarynda iş çykdajylaryndan gaça durmak: Bütin syýahat şol bir uçar bilen tamamlanýandygy sebäpli, ýük ýüklemek we düşürmek, ammar tölegleri, transfer aeroportunda ýerüsti hyzmat tölegleri tölenmeýär, olar adatça transferiň umumy bahasynyň 15%-20% -ni düzýär.
2. Ýangyç goşmaça tölegini optimizirlemekUçuş/gonuş üçin ýangyç üçin goşmaça tölegleri aradan aýyrýar. Mysal hökmünde 2025-nji ýylyň aprel aýyndaky maglumatlary alyp görsek, Şençženden Çikago gönüden-göni uçuş üçin ýangyç üçin goşmaça töleg esasy ýük daşamak nyrhynyň 22% -ni düzýär, Seul arkaly geçýän şol bir ugur bolsa iki tapgyrly ýangyç hasaplamasyny öz içine alýar we goşmaça töleg gatnaşygy 28% -e çenli ýokarlanýar.
3.Ýüküň zyýan ýetmeginiň töwekgelçiligini azaldyňÝük ýüklemek we düşürmek wagtlarynyň sany we ýükleriň ikinji derejeli işleniş amallary deňeşdirme boýunça azaldygy sebäpli, göni ýollarda ýükleriň zaýalanmagynyň mümkinçiligi azalýar.
4.Wagt duýgurlygyTiz zaýalanýan önümler üçin örän möhümdir. Esasanam derman serişdeleri üçin olaryň uly bölegi göni uçar gatnawlary arkaly daşalýar.
Şeýle-de bolsa, göni uçuşlar aşakdaky sebäplere görä 25-40% ýokary esasy nyrhlary öz içine alýar:
Çäklendirilen göni uçuş ugurlaryDünýädäki aeroportlaryň diňe 18% -i göni uçuşlary amala aşyryp bilýär we olaryň esasy ýük daşamak üçin ýokary tölegi bolmaly. Mysal üçin, Şanhaýdan Pariže göni uçuşlaryň birlik bahasy birikdiriji uçuşlaryň bahasyndan 40% -den 60% -e çenli ýokary.
Ýolagçylaryň goşlaryna ileri tutulýan orun berilýärHäzirki wagtda awiakompaniýalar ýük daşamak üçin ýolagçy uçarlaryny ulanýandygy sebäpli, göwrüm giňişligi çäkli. Çäklendirilen giňişlikde ýolagçy bagažlaryny we ýükleri daşamak gerek, adatça ýolagçylar ileri tutulýan, ýük bolsa kömekçi hökmünde, şol bir wagtyň özünde gämi giňişliginden doly peýdalanmak gerek.
Ýokary möwsümiň goşmaça tölegleriDördünji çärýek, adatça, däp bolan logistika pudagy üçin iň ýokary möwsümdir. Bu wagt daşary ýurtlardaky söwda festiwalynyň wagtydyr. Daşary ýurtly alyjylar üçin bu uly möçberdäki importyň wagtydyr we ýük daşamak üçin ýerlere bolan isleg ýokarydyr, bu bolsa ýük daşamak çykdajylaryny ýokarlandyrýar.
Transfer uçuşlary: Bahasy netijeli
Köp aýakly uçuşlar býujete laýyk wariantlary hödürleýär:
1. Baha artykmaçlygyGöni ugurlara garanyňda esasy nyrhlar ortaça 30% -den 50% -e çenli pes. Geçiş modeli merkezi aeroport kuwwatyny birleşdirmek arkaly esasy ýük daşama nyrhyny azaldýar, ýöne gizlin çykdajylaryň üns bilen hasaplanmagyny talap edýär. Geçiş ýolunyň esasy ýük daşama nyrhy adatça göni uçuşdakydan 30% -den 50% -e çenli pes bolýar, bu bolsa esasanam 500 kg-dan ýokary köp mukdarda ýük daşamak üçin özüne çekijidir.
2. Tor çeýeligiDürli çeşmelerden harytlaryň merkezi daşalmagyna mümkinçilik berýän ikinji derejeli merkezlere (meselem, Dubaý DXB, Singapur SIN, San Fransisko SFO we Amsterdam AMS we ş.m.) elýeterlilik. (Hytaýdan Beýik Britaniýa göni uçuşlar we transfer uçuşlary arkaly howa ýük daşamalarynyň bahasyny barlaň.)
3. Kuwwatyň elýeterliligi: Uçuş ugurlary boýunça hepdede ýük daşamak üçin 40% köp orun.
Bellik:
1. Üstaşyr gatnaw merkezi howa menzillerinde iň ýokary möwsümlerde dykylyşyk sebäpli artykmaç iş wagty üçin saklama tölegleri ýaly gizlin çykdajylary öz içine alyp biler.
2. Has möhüm zat wagt çykdajylarydyr. Ortaça, transfer uçuşy göni uçuşdan 2-5 gün köp wagt alýar. Saklama möhleti diňe 7 gün bolan täze önümler üçin goşmaça 20% sowuk zynjyr çykdajylary talap edilip bilner.
Bahalary deňeşdirmek matrisasy: Şanhaýdan (PVG) Çikago (ORD), 1000 kg umumy ýük)
| Faktor | Göni uçuş | INC arkaly tranzit |
| Esasy nyrh | 4.80 dollar/kg | 3.90 dollar/kg |
| Işläp çykarmak üçin tölegler | 220 dollar | 480 dollar |
| Ýangyç goşmaça tölegi | 1.10 dollar/kg | 1.45 dollar/kg |
| Ulag wagty | 1 gün | 3-4 gün |
| Risk üçin premium | 0,5% | 1.8% |
| Jemi baha/kg | 6.15 dollar | $5.82 |
(Diňe salgylanmak üçin, iň täze howa ýük daşamalarynyň nyrhlaryny almak üçin logistika boýunça bilermenimiz bilen habarlaşyň)
Halkara howa gatnawlarynyň çykdajylaryny optimizirlemek, esasan, ýük daşamagyň netijeliligi bilen töwekgelçilikleriň gözegçiliginiň arasyndaky deňagramlylykdyr. Göni uçuşlar birlik bahalary ýokary we wagta duýgur bolan harytlar üçin amatlydyr, transfer uçuşlary bolsa baha duýgur bolan we belli bir ulag sikline çydap bilýän adaty harytlar üçin has amatlydyr. Howa ýükleriniň sanly täzelenmegi bilen transfer uçuşlarynyň gizlin çykdajylary kem-kemden azalýar, ýöne ýokary derejeli logistika bazarynda göni uçuşlaryň artykmaçlyklary henizem ornuny tutup bilmez.
Eger halkara logistika hyzmatyna zerurlyklaryňyz bar bolsa, haýyş edýärinaragatnaşyk“Senghor Logistics” kompaniýasynyň professional logistika maslahatçylary.
Ýerleşdirilen wagty: 2025-nji ýylyň 29-njy apreli
