Haberler

Güvenilir kaynaklara göre, kargo gemisi yoğunluğu yayılmış durumda.SingapurAsya'nın en işlek limanlarından birinden komşu ülkelereMalezya.

Bloomberg'e göre, çok sayıda kargo gemisinin planlandığı gibi yükleme ve boşaltma işlemlerini tamamlayamaması, tedarik zincirinde ciddi bir karmaşaya yol açmış ve malların teslimat süreleri de gecikmiştir.

Şu anda, Malezya'nın batı kıyısındaki Port Klang açıklarında, başkent Kuala Lumpur'un 30 kilometreden fazla batısında yaklaşık 20 konteyner gemisi demirlemiş durumda. Port Klang ve Singapur, Malakka Boğazı'nda yer alan ve birbirine bağlanan önemli limanlardır.Avrupa, oOrta Doğuve Doğu Asya.

senghor-logistics-ship-from-china-to-Malaysia-port

Senghor Lojistik tarafından liman-lojistik taşımacılığı

Port Klang Otoritesi'ne göre, komşu limanlardaki sürekli yoğunluk ve nakliye şirketlerinin öngörülemeyen programları nedeniyle durumun önümüzdeki iki hafta boyunca devam etmesi ve gecikme süresinin uzaması bekleniyor.72 saat.

Konteyner yük elleçleme hacmi açısından Port Klang ikinci sırada yer almaktadır.Güneydoğu AsyaMalezya'nın Port Klang limanı, Singapur limanından sonra ikinci sırada yer alıyor ve işlem hacmini ikiye katlamayı planlıyor. Aynı zamanda Singapur da aktif olarak Tuas Limanı'nı inşa ediyor ve bu limanın 2040 yılında dünyanın en büyük konteyner limanı olması bekleniyor.

Nakliye analistleri, terminaldeki yoğunluğun yıl sonuna kadar devam edebileceğine dikkat çekti.AğustosSüregelen gecikmeler ve güzergah değişiklikleri nedeniyle konteyner gemisi navlun oranları...yeniden yükseldi.

Malezya'nın Kuala Lumpur yakınlarındaki Port Klang, önemli bir limandır ve limana girmek için bekleyen çok sayıda gemi görmek yaygın değildir. Aynı zamanda, Singapur'a yakın olmasına rağmen, Malezya'nın güneyindeki Tanjung Pelepas limanı da gemilerle doludur, ancak limana girmek için bekleyen gemi sayısı nispeten azdır.

İsrail-Filistin çatışmasından bu yana, ticaret gemileri Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz'den geçmekten kaçınıyor; bu da deniz trafiğinde tıkanıklığa neden oluyor. Asya'ya giden birçok gemi, güney ucundan geçmeyi tercih etmiyor.AfrikaÇünkü Orta Doğu'da yakıt ikmali yapamıyorlar veya yükleme/boşaltma işlemlerini gerçekleştiremiyorlar.

Senghor Logistics, içtenlikle hatırlatır.Malezya'ya mal gönderimi yapan müşterilerimiz için, rezervasyon yaptığınız konteyner gemilerinin Malezya ve Singapur'da transit geçiş yapması durumunda, çeşitli derecelerde gecikmeler yaşanabileceğini lütfen dikkate alın.