Haziran 2025 sonundaki navlun oranlarındaki değişiklikler ve Temmuz ayındaki navlun oranlarının analizi
Yoğun sezonun başlaması ve talebin artmasıyla birlikte, nakliye şirketlerinin fiyat artışları durmaksızın devam ediyor gibi görünüyor.
Haziran ayı başlarında MSC, Uzak Doğu'dan Kuzey'e yeni navlun tarifelerini duyurdu.AvrupaAkdeniz ve Karadeniz'de geçerli olacak düzenlemeler şu tarihten itibaren yürürlüğe girecek:15 HaziranFarklı limanlardaki 20 fitlik konteynerlerin fiyatları yaklaşık 300 ila 750 ABD doları, 40 fitlik konteynerlerin fiyatları ise yaklaşık 600 ila 1200 ABD doları arasında arttı.
Maersk Shipping Company, 16 Haziran'dan itibaren Uzak Doğu Asya'dan Akdeniz'e olan rotalar için okyanus taşımacılığı yoğun sezon ek ücretinin şu şekilde ayarlanacağını duyurdu: 20 fitlik konteynerler için 500 ABD doları ve 40 fitlik konteynerler için 1.000 ABD doları. Çin anakarası, Hong Kong, Çin ve Tayvan, Çin'den Akdeniz'e olan rotalar için yoğun sezon ek ücreti de aynı şekilde ayarlanacaktır.Güney AfrikaMauritius için ise 20 fitlik konteyner başına 300 ABD doları ve 40 fitlik konteyner başına 600 ABD dolarıdır. Ek ücret şu tarihten itibaren geçerli olacaktır:23 Haziran 2025veTayvan-Çin güzergahı 9 Temmuz 2025'ten itibaren yürürlüğe girecek..
CMA CGM, şu açıklamayı yaptı:16 HaziranAsya limanlarının tamamından, İngiltere ve Portekiz'den Finlandiya/Estonya'ya olan tüm güzergahlar dahil olmak üzere Kuzey Avrupa limanlarının tamamına, yoğun sezon ek ücreti olarak TEU başına 250$ tahsil edilecektir.22 HaziranAsya'dan Meksika'ya, batı kıyılarına yapılan sevkiyatlarda konteyner başına 2.000 dolarlık ek ücret alınacaktır.Güney AmerikaOrta Amerika'nın batı kıyıları, Orta Amerika'nın doğu kıyıları ve Karayipler (Fransız denizaşırı toprakları hariç).1 TemmuzAsya'dan Güney Amerika'nın doğu kıyısına yapılan her konteyner sevkiyatı için yoğun sezon ek ücreti olarak 2.000 dolar tahsil edilecektir.
Mayıs ayında Çin-ABD gümrük savaşının hafiflemesinden bu yana, birçok nakliye şirketi kademeli olarak nakliye ücretlerini artırmaya başladı. Haziran ortasından itibaren nakliye şirketleri, uluslararası lojistik yoğun sezonunun başlangıcını da müjdeleyen yoğun sezon ek ücretlerinin tahsilatına başladıklarını duyurdu.
Konteyner taşımacılığındaki mevcut yükseliş ivmesi açıkça görülüyor; Asya limanları bu alanda hakimiyet kuruyor, ilk 20'nin 14'ü Asya'da bulunuyor ve bunların 8'i Çin'e ait. Şanghay lider konumunu koruyor; Ningbo-Zhoushan, hızlı e-ticaret ve ihracat faaliyetlerinin desteğiyle büyümeye devam ediyor;ShenzhenGüney Çin'de önemli bir liman olmaya devam ediyor. Avrupa toparlanıyor; Rotterdam, Antwerp-Bruges ve Hamburg toparlanma ve büyüme göstererek Avrupa'nın lojistik direncini artırıyor.Kuzey AmerikaABD'deki tüketici talebindeki toparlanmayı yansıtan bir şekilde, Los Angeles ve Long Beach rotalarındaki konteyner elleçlemesinde önemli bir artışla birlikte, sektör güçlü bir büyüme gösteriyor.
Dolayısıyla, yapılan analiz sonucunda şu sonuca varılmıştır:Temmuz ayında nakliye maliyetlerinde artış olasılığı bulunmaktadır.Bu durum, esas olarak Çin-ABD ticaret talebindeki artış, nakliye şirketlerinin nakliye ücretlerindeki artış, lojistik yoğun sezonunun başlaması ve nakliye kapasitesindeki daralma gibi faktörlerden etkilenmektedir. Elbette bu durum bölgeye de bağlıdır. Ayrıca başka faktörler de söz konusudur.Temmuz ayında navlun oranlarının düşme olasılığıÇünkü ABD gümrük vergisi uygulama süresi yaklaşıyor ve gümrük vergisi muafiyetinden yararlanmak için erken dönemde sevk edilen malların hacmi de azaldı.
Ancak, talep artışı, kapasite yetersizliği, işgücü-sermaye çatışmaları ve diğer istikrarsız nedenlerin limanlarda tıkanıklığa ve gecikmelere yol açacağı, bunun da lojistik maliyetlerini ve süresini artıracağı, tedarik zincirini etkileyeceği ve nakliye maliyetlerinin yüksek seviyede kalmasına neden olacağı da belirtilmelidir.
Senghor Logistics, müşterileri için kargo taşımacılığını organize etmeye ve en iyi uluslararası lojistik çözümlerini sunmaya devam etmektedir. Siz de bizimle iletişime geçebilirsiniz.Bize danışınİhtiyaçlarınızı bize bildirin.
Yayın tarihi: 11 Haz-2025
