Raporlara göre, son zamanlarda Maersk, CMA CGM ve Hapag-Lloyd gibi önde gelen nakliye şirketleri fiyat artış mektupları yayınladı. Bazı rotalarda artış %70'e yakın oldu. 40 fitlik bir konteyner için navlun bedeli 2.000 ABD dolarına kadar arttı.
CMA CGM, Asya'dan Kuzey Avrupa'ya FAK oranlarını artırdı
CMA CGM, resmi web sitesinde yeni FAK oranının uygulanacağını duyurdu.1 Mayıs 2024 (gönderim tarihi)Başka bir duyuruya kadar. 20 feet kuru konteyner başına 2.200 USD, 40 feet kuru konteyner/yüksek konteyner/soğutmalı konteyner başına 4.000 USD.
Maersk, Uzak Doğu'dan Kuzey Avrupa'ya FAK oranlarını artırdı
Maersk, Uzak Doğu'dan Akdeniz ve Kuzey Avrupa'ya FAK oranlarını artıracağını duyuran bir duyuru yayınladı.29 Nisan 2024.
MSC, Uzak Doğu'dan Kuzey Avrupa'ya FAK oranlarını ayarlıyor
MSC Shipping Company, başlangıç olarak1 Mayıs 2024Ancak en geç 14 Mayıs'a kadar tüm Asya limanlarından (Japonya, Güney Kore ve Güneydoğu Asya dahil) Kuzey Avrupa'ya FAK oranları ayarlanacaktır.
Hapag-Lloyd FAK oranlarını artırdı
Hapag-Lloyd,1 Mayıs 2024Uzak Doğu, Kuzey Avrupa ve Akdeniz arasındaki nakliyelerde FAK ücreti artacak. Fiyat artışı, 20 fitlik ve 40 fitlik konteynerlerin (yüksek konteynerler ve soğutmalı konteynerler dahil) mal taşımacılığı için geçerli olacak.
Yükselen nakliye fiyatlarına ek olarak,hava taşımacılığıVedemiryolu yüküDemiryolu yük taşımacılığında da bir artış yaşandı. Çin Demiryolu Grubu, bu yılın ilk çeyreğinde toplam 4.541 Çin-Avrupa Demiryolu Ekspres treninin 493.000 TEU yük taşıdığını ve bunun bir önceki yıla göre sırasıyla %9 ve %10'luk bir artışa denk geldiğini duyurdu. Mart 2024 sonu itibarıyla Çin-Avrupa Demiryolu Ekspres yük trenleri 87.000'den fazla tren seferi gerçekleştirerek 25 Avrupa ülkesinde 222 şehre ulaştı.
Ayrıca, kargo sahipleri, son zamanlardaki sürekli gök gürültülü fırtınalar ve sık yağışlar nedeniyle,Guangzhou-Shenzhen bölgesi, yol taşkınları, trafik sıkışıklığı vb. işletme verimliliğini etkileme eğilimindedir. Ayrıca, 1 Mayıs Uluslararası İşçi Bayramı tatiline denk geldiğinden, deniz ve hava taşımacılığında daha fazla sevkiyat yapılmaktadır.alanlar dolu.
Yukarıdaki durum göz önüne alındığında, malların alınması ve alıcıya teslim edilmesi daha zor olacaktır.depove sürücü zarar görecektirbekleme ücretleriSenghor Lojistik ayrıca, müşterilerin mevcut durumu anlamalarını sağlamak için lojistik sürecinin her aşamasında müşterilere hatırlatmalar yapacak ve gerçek zamanlı geri bildirimler sağlayacaktır. Nakliye maliyetleri konusunda ise, nakliye şirketleri her yarım ayda bir nakliye maliyetlerini güncelledikten hemen sonra müşterilere geri bildirim sağlayarak, nakliye planlarını önceden yapmalarına olanak tanıyoruz.
(Senghor Lojistik Deposundan Yantian Limanına bakış, yağmurdan önce ve sonra karşılaştırması)
Gönderim zamanı: 28 Nis 2024
