RCEP ülkelerindeki limanlar hangileridir?
Bölgesel Kapsamlı Ekonomik Ortaklık (RCEP) resmi olarak 1 Ocak 2022'de yürürlüğe girdi. Sağladığı faydalar Asya-Pasifik bölgesinde ticaret büyümesini artırdı.
RCEP’in ortakları kimlerdir?
RCEP üyeleri arasında şunlar yer almaktadır:Çin, Japonya, Güney Kore, Avustralya, Yeni Zelanda ve on ASEAN ülkesi (Brunei, Kamboçya, Endonezya, Laos, Malezya, Filipinler, Singapur, Tayland, Myanmar ve Vietnam)Toplam on beş ülke. (Belirli bir sıraya göre listelenmemiştir)
RCEP küresel ticareti nasıl etkiliyor?
1. Ticaret engellerinin azaltılması: Üye ülkeler arasındaki mal ticaretinin %90'ından fazlası kademeli olarak sıfır tarifeye ulaşacak ve bu da bölgedeki işletmelerin maliyetlerini önemli ölçüde azaltacaktır.
2. Ticaret prosedürlerinin basitleştirilmesi: Gümrük prosedürlerinin, muayene ve karantina standartlarının standartlaştırılması, "kâğıtsız ticaret"in teşvik edilmesi ve gümrük işlemlerinin kısaltılması (örneğin, Çin'in ASEAN malları için gümrük işlemleri verimliliği %30 oranında artmıştır).
3. Küresel çok taraflı ticaret sisteminin desteklenmesi: "Açıklık ve kapsayıcılık" ilkesine dayanan RCEP, farklı kalkınma aşamalarındaki ekonomileri (Kamboçya ve Japonya gibi) kapsayarak küresel çapta kapsayıcı bir bölgesel iş birliği modeli sunmaktadır. Daha gelişmiş ülkeler, teknik yardım yoluyla daha az gelişmiş üye ülkelerin (Laos ve Myanmar gibi) ticaret kapasitelerini artırmalarına ve bölgesel kalkınma farklarını azaltmalarına yardımcı olmaktadır.
RCEP'in yürürlüğe girmesi, Asya-Pasifik bölgesindeki ticareti canlandırırken aynı zamanda artan bir nakliye talebi de yarattı. Senghor Logistics, burada RCEP üyesi ülkelerdeki önemli limanları tanıtacak ve bu limanlardan bazılarının benzersiz rekabet avantajlarını analiz edecek.
Çin
Çin'in gelişmiş dış ticaret sektörü ve uzun uluslararası ticaret geçmişi sayesinde, güneyden kuzeye çok sayıda limana sahiptir. Ünlü limanlar şunlardır:Şanghay, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin ve Hong Kong, vb. gibi Yangtze Nehri boyunca uzanan limanlar da dahil olmak üzereChongqing, Wuhan ve Nanjing.
Çin, kargo hacmi bakımından dünyanın en büyük 10 limanından 8'ine sahip olmasıyla güçlü ticaret hacminin bir göstergesi.
Şanghay LimanıÇin, 300'den fazla, özellikle gelişmiş Trans-Pasifik, Avrupa ve Japonya-Güney Kore rotalarıyla Çin'deki en fazla dış ticaret rotasına sahiptir. Diğer limanların yoğun olduğu yoğun sezonda, Matson Shipping'in Şanghay'dan Los Angeles'a düzenli CLX seferleri yalnızca 11 gün sürmektedir.
Ningbo-Zhoushan LimanıYangtze Nehri Deltası'ndaki bir diğer önemli liman olan , gelişmiş bir yük taşımacılığı ağına da sahiptir ve Avrupa, Güneydoğu Asya ve Avustralya'ya giden nakliye rotaları tercih edilen varış noktalarıdır. Limanın avantajlı coğrafi konumu, dünyanın süpermarketi Yiwu'dan malların hızlı bir şekilde ihraç edilmesini sağlar.
Shenzhen LimanBaşlıca ithalat ve ihracat limanları Yantian Limanı ve Shekou Limanı olan Shenzhen, Güney Çin'de yer almaktadır. Ağırlıklı olarak Trans-Pasifik, Güneydoğu Asya ve Japonya-Güney Kore güzergahlarına hizmet veren Shenzhen, dünyanın en işlek limanlarından biridir. Coğrafi konumu ve RCEP'nin yürürlüğe girmesiyle öne çıkan Shenzhen, hem deniz hem de hava yoluyla çok sayıda ve yoğun ithalat ve ihracat rotasına sahiptir. Üretimin son zamanlarda Güneydoğu Asya'ya kayması nedeniyle, çoğu Güneydoğu Asya ülkesi geniş okyanus nakliye rotalarından yoksundur ve bu durum, Güneydoğu Asya ihracatının Yantian Limanı üzerinden Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne önemli ölçüde aktarılmasına yol açmaktadır.
Shenzhen Limanı gibi,Guangzhou LimanıGuangdong Eyaleti'nde bulunan ve İnci Nehri Deltası liman kümesinin bir parçasıdır. Nansha Limanı, Güneydoğu Asya, Afrika, Orta Doğu ve Güney Amerika'ya avantajlı rotalar sunan bir derin su limanıdır. Guangzhou, köklü bir ithalat ve ihracat geçmişine sahiptir; ayrıca, 100'den fazla Kanton Fuarı'na ev sahipliği yaparak birçok tüccarı cezbetmiştir.
Xiamen LimanıFujian Eyaleti'nde bulunan Xiamen Limanı, Çin'in güneydoğu kıyı limanları kümesinin bir parçasıdır ve Tayvan, Çin, Güneydoğu Asya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin batısına hizmet vermektedir. RCEP'nin yürürlüğe girmesiyle birlikte, Xiamen Limanı'nın Güneydoğu Asya güzergahları da hızla artmıştır. Maersk, 3 Ağustos 2025'te Xiamen'den Filipinler'in Manila şehrine sadece 3 günlük bir nakliye süresiyle direkt bir sefer başlatmıştır.
Qingdao LimanıÇin'in Shandong Eyaleti'nde bulunan , Kuzey Çin'in en büyük konteyner limanıdır. Bohai Rim liman grubuna aittir ve öncelikli olarak Japonya, Güney Kore, Güneydoğu Asya ve Trans-Pasifik'e seferler düzenlemektedir. Liman bağlantısı, Shenzhen Yantian Limanı ile karşılaştırılabilir düzeydedir.
Tianjin LimanıBohai Rim liman grubunun bir parçası olan Tianjin Limanı, Japonya, Güney Kore, Rusya ve Orta Asya'ya giden deniz yollarına hizmet vermektedir. Kuşak ve Yol Girişimi ve RCEP'in yürürlüğe girmesiyle birlikte Tianjin Limanı, Vietnam, Tayland ve Malezya gibi ülkeleri birbirine bağlayan önemli bir deniz taşımacılığı merkezi haline gelmiştir.
Dalian LimanıÇin'in kuzeydoğusundaki Liaoning Eyaleti'nde, Liaodong Yarımadası'nda bulunan , öncelikli olarak Japonya, Güney Kore, Rusya ve Orta Asya'ya seferler düzenlemektedir. RCEP ülkeleriyle artan ticaretle birlikte, yeni güzergah haberleri de gelmeye devam etmektedir.
Hong Kong LimanıÇin'in Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde bulunan Hong Kong, aynı zamanda en işlek limanlardan biri ve küresel tedarik zincirinin önemli bir merkezi konumundadır. RCEP üyesi ülkelerle artan ticaret, Hong Kong'un nakliye sektörüne yeni fırsatlar getirmiştir.
Japonya
Japonya'nın coğrafi konumu onu "Kansai Limanları" ve "Kanto Limanları" olarak ikiye ayırır. Kansai Limanları şunları içerir:Osaka Limanı ve Kobe Limanı, Kanto Limanları arasında şunlar yer alır:Tokyo Limanı, Yokohama Limanı ve Nagoya LimanıYokohama, Japonya'nın en büyük liman kentidir.
Güney Kore
Güney Kore'nin başlıca limanları şunlardır:Busan Limanı, Incheon Limanı, Gunsan Limanı, Mokpo Limanı ve Pohang LimanıBunlardan en büyüğü Busan Limanı'dır.
Düşük sezonda Çin'in Qingdao Limanı'ndan ABD'ye hareket eden kargo gemilerinin, doldurulmamış yüklerini doldurmak için Busan Limanı'na uğrayabileceği ve bu nedenle varış noktasına birkaç gün gecikme yaşanabileceği de belirtiliyor.
Avustralya
AvustralyaGüney Pasifik ve Hint Okyanusları arasında yer almaktadır. Başlıca limanları şunlardır:Sidney Limanı, Melbourne Limanı, Brisbane Limanı, Adelaide Limanı ve Perth Limanı, vesaire.
Yeni Zelanda
Avustralya gibi,Yeni ZelandaAvustralya'nın güneydoğusunda, Okyanusya'da yer almaktadır. Başlıca limanları şunlardır:Auckland Limanı, Wellington Limanı ve Christchurch Limanıvesaire.
Brunei
Brunei, Malezya'nın Sarawak eyaletiyle komşudur. Başkenti Bandar Seri Begawan, ana limanı iseMuaraÜlkenin en büyük limanı.
Kamboçya
Kamboçya, Tayland, Laos ve Vietnam ile komşudur. Başkenti Phnom Penh'tir ve başlıca limanları şunlardır:Sihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong ve Siem Reap, vesaire.
Endonezya
Endonezya, başkenti Cakarta olan dünyanın en büyük takımadalarından biridir. "Bin Ada Ülkesi" olarak bilinen Endonezya, çok sayıda limana sahiptir. Başlıca limanlar şunlardır:Cakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan ve Benoa vb.
Laos
Başkenti Vientiane olan Laos, Güneydoğu Asya'da limanı olmayan tek kara ülkesidir. Bu nedenle ulaşım, deniz yoluyla da dahil olmak üzere yalnızca iç su yollarına dayanmaktadır.Vientiane, Pakse ve Luang PrabangKuşak ve Yol Girişimi ve RCEP'in uygulanması sayesinde Çin-Laos Demiryolu'nun açılışından bu yana ulaşım kapasitesinde artış görüldü ve bu da iki ülke arasındaki ticaretin hızla büyümesine yol açtı.
Malezya
MalezyaDoğu Malezya ve Batı Malezya olarak ikiye ayrılan Malezya, Güneydoğu Asya'nın önemli bir nakliye merkezidir. Başkenti Kuala Lumpur'dur. Ülke ayrıca çok sayıda ada ve limana ev sahipliği yapmaktadır; bunların başlıcaları şunlardır:Port Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan ve Kota Kinabalu vb.
Filipinler
FilipinlerBatı Pasifik Okyanusu'nda yer alan, başkenti Manila olan bir takımadadır. Başlıca limanları şunlardır:Manila, Batangas, Cagayan, Cebu ve Davao vb.
Singapur
SingapurSadece bir şehir değil, aynı zamanda bir ülke. Başkenti Singapur, ana limanı da Singapur. Limanının konteyner taşıma kapasitesi dünyanın en yüksekleri arasında yer alıyor ve bu da onu dünyanın en büyük konteyner aktarma merkezi haline getiriyor.
Tayland
TaylandÇin, Laos, Kamboçya, Malezya ve Myanmar ile komşudur. Başkenti ve en büyük şehri Bangkok'tur. Başlıca limanları şunlardır:Bangkok, Laem Chabang, Lat Krabang ve Songkhla vb..
Myanmar
Myanmar, Güneydoğu Asya'da Çinhindi Yarımadası'nın batı kesiminde yer alır ve Çin, Tayland, Laos, Hindistan ve Bangladeş ile komşudur. Başkenti Naypyidaw'dır. Myanmar, Hint Okyanusu'nda uzun bir kıyı şeridine ve aralarında Hindistan, Hindistan ve Hindistan'ın da bulunduğu önemli limanlara sahiptir.Yangon, Pathein ve Mawlamyine.
Vietnam
VietnamÇinhindi Yarımadası'nın doğu kesiminde yer alan bir Güneydoğu Asya ülkesidir. Başkenti Hanoi, en büyük şehri ise Ho Chi Minh City'dir. Ülke, uzun bir kıyı şeridine ve aralarında Hong Kong'un da bulunduğu önemli limanlara sahiptir.Haiphong, Da Nang ve Ho Chi Minh vb.
“Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi - RCEP Bölgesel Raporu (2022)” esas alınarak bir rekabet kademesi değerlendiriliyor.
Thelider kademeBunlar arasında Şanghay ve Singapur Limanları da yer alıyor ve bu limanların güçlü kapsamlı kapasiteleri ortaya çıkıyor.
Theöncü kademeNingbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen ve Busan limanlarını içerir. Örneğin, Ningbo ve Shenzhen, RCEP bölgesi içinde önemli merkezlerdir.
Thebaskın katmanGuangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung ve Xiamen limanlarını içerir. Örneğin, Port Klang, Güneydoğu Asya ticaretinde önemli bir rol oynar ve transit geçişi kolaylaştırır.
Theomurga katmanıYukarıda belirtilen limanlar hariç olmak üzere, omurga nakliye merkezleri olarak kabul edilen diğer tüm örnek limanları içerir.
Asya-Pasifik bölgesindeki ticaretin büyümesi, liman ve nakliye sektörlerinin gelişmesini hızlandırdı ve bu da bize, nakliye acenteleri olarak, bölgedeki müşterilerle daha fazla iş birliği yapma fırsatı sağladı. Senghor Logistics, sık sık şu ülkelerdeki müşterilerle iş birliği yapmaktadır:Avustralya, Yeni Zelanda, Filipinler, Malezya, Tayland, Singapur ve diğer ülkeler, ihtiyaçlarını karşılamak için hassas bir şekilde eşleşen nakliye programları ve lojistik çözümleri sunuyoruz. Soruları olan ithalatçılar memnuniyetle karşılanır.bize Ulaşın!
Gönderi zamanı: 06-Ağu-2025
