Халыкара суднолар йөрүнең "тамагы" буларак, Кызыл диңгездәге киеренке хәл глобаль тәэмин итү чылбырына җитди кыенлыклар китерде.
Хәзерге вакытта Кызыл диңгез кризисының йогынтысы, мәсәлән,чыгымнарның артуы, чимал белән тәэмин итүдә өзеклекләр һәм китерү вакытының озайуы, әкренләп барлыкка килә.
24 нче көнне S&P Global гыйнвар ае өчен Бөекбританиянең сатып алу менеджерларының композит индексын игълан итте. S&P отчетында Кызыл диңгез кризисы башланганнан соң, җитештерү тәэмин итү чылбыры иң зур зыян күргән дип язды.
Контейнер йөк ташу графиклары, гомумән алганда, гыйнвар аенда озайтылган, һәмтәэмин итүченең китерү вакыты иң зур озайтуга дучар булды2022 елның сентябреннән бирле.
Ләкин беләсезме нәрсә? Дурбан портыКөньяк Африкаозак вакытлы тыгызлык хәлендә булды. Азиянең экспорт үзәкләрендә буш контейнерлар җитмәү яңа кыенлыклар тудыра, бу исә йөк ташучыларны бу җитмәүне киметү өчен кораблар өстәргә этәрә. Киләчәктә Кытайда йөк ташу тоткарлыклары һәм контейнерлар җитмәү киң таралырга мөмкин.
Кызыл диңгез кризисы аркасында суднолар белән тәэмин итү җитмәү сәбәпле, йөк ташу бәяләренең кимүе алдагы еллар белән чагыштырганда азрак булды. Шуңа карамастан, суднолар әле дә тыгыз, һәм зур судно компанияләре базардагы суднолар җитмәү проблемасын хәл итү өчен сезоннан тыш вакытта да йөк ташу мөмкинлекләрен саклыйлар. Йөрешләрне киметү буенча глобаль судно ташу стратегиясе дәвам итә.Статистика мәгълүматлары буенча, 26 февральдән 3 мартка кадәрге биш атна эчендә планлаштырылган 650 сәяхәтнең 99ы юкка чыгарылган, юкка чыгару күрсәткече 15% тәшкил иткән.
Кытай Яңа елы алдыннан, суднолар йөртү компанияләре Кызыл диңгездә борылышлар аркасында килеп чыккан өзеклекләрне киметү өчен берничә көйләү чарасы кабул иттеләр, шул исәптән сәяхәтләрне кыскарту һәм йөзүне тизләтү. Кытай Яңа елыннан һәм яңа суднолар файдалануга кергәннән соң сорау әкренләп кимегәнлектән, өстәмә сыйдырышлык өстәлгәнлектән, суднолар йөртүдәге өзеклекләр һәм чыгымнар арту иң югары ноктасына җиткән булырга мөмкин.
Ләкиняхшы хәбәрхәзер Кытай сәүдә кораблары Кызыл диңгез аша куркынычсыз үтә ала. Бу шулай ук бәхетсезлек өчен дә зур бәхет. Шуңа күрә, ашыгыч китерү вакыты булган товарлар өчен, тәэмин итүдән тыш,тимер юл белән йөк ташуКытайдан Европага, товарлар өченЯкын Көнчыгыш, Senghor Logistics башка шалтырату портларын сайлый ала, мәсәләнДаммам, Дубайһ.б., аннары терминалдан җир өсте транспорты өчен җибәрелә.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 29 гыйнвары
