قاتناش پورتى:بەزىدە «تىرانسىپورت ئورنى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بۇ دېگەنلىك ماللارنىڭ يولغا چىقىش پورتىدىن مەنزىل پورتىغا بېرىپ، يول پىلانىدىكى ئۈچىنچى پورتتىن ئۆتۈشىنى كۆرسىتىدۇ. تىرانسىپورت پورتى تىرانسىپورت قوراللىرىنىڭ توختىتىلىشى، يۈكلىنىشى ۋە چۈشۈرۈلۈشى، تولدۇرۇلىشى قاتارلىق ئىشلار ئېلىپ بېرىلىدىغان، ماللار قايتا قاچىلىنىپ مەنزىل پورتىغا يەتكۈزۈلىدىغان پورت.
بىر قېتىملىق يۈك يۆتكەش شىركەتلىرى ۋە باج كەچۈرۈم قىلىنىش سەۋەبىدىن تالون ئالماشتۇرۇپ يۈك يۆتكەش شىركەتلىرى بار.
قاتناش پورتىنىڭ ئەھۋالى
قاتناش پورتى ئادەتتە ...ئاساسىي پورتشۇڭا يۈك توشۇش پورتىغا توختىغان پاراخوتلار ئادەتتە ئاساسلىق خەلقئارا پاراخوت لىنىيىسىدىكى چوڭ پاراخوتلار ۋە رايوننىڭ ھەر قايسى پورتلىرىغا بارىدىغان ۋە قايتىدىغان پاراخوتلار.
چۈشۈرۈش پورتى/يەتكۈزۈش ئورنى=ترانسىپورت پورتى/مەنزىل پورتى؟
ئەگەر ئۇ پەقەت ... نى كۆرسىتىدۇدېڭىز تىرانسپورتى، مالنى چۈشۈرۈش پورتى توشۇش پورتىنى، مال يەتكۈزۈش ئورنى بولسا نىشان پورتىنى كۆرسىتىدۇ. زاكاز قىلغاندا، ئادەتتە پەقەت مال يەتكۈزۈش ئورنىنى كۆرسىتىشىڭىز كېرەك. مالنى يۆتكەش-ترانسپورت قىلىش-قىلماسلىقنى ياكى قايسى توشۇش پورتىغا بېرىشنى توشۇش شىركىتى قارار قىلىدۇ.
كۆپ خىل ئۇسۇلدا توشۇلىدىغان تىرانسپورتتا، چۈشۈرۈش پورتى مەنزىل پورتىنى، يەتكۈزۈش ئورنى مەنزىل پورتىنى كۆرسىتىدۇ. ھەر خىل چۈشۈرۈش پورتلىرىنىڭ ھەر خىل بولۇشى سەۋەبىدىنيۆتكەش ھەققى، بېلەت سېتىۋالغاندا چۈشۈرۈش ئېغىزى كۆرسىتىلىشى كېرەك.
قاتناش پورتلىرىنىڭ سېھىرلىك ئىشلىتىلىشى
باجسىز
بۇ يەردە بىز سۆزلىمەكچى بولغىنىمىز بۆلەك يۆتكەش. ترانزىت پورتىنى ئەركىن سودا پورتى قىلىپ بېكىتىش مەقسىتىگە يېتىش ئۈچۈن ...باج چۈشۈرۈش.
مەسىلەن، شياڭگاڭ ئەركىن سودا پورتى. ئەگەر ماللار شياڭگاڭغا يۆتكەلسە، دۆلەت تەرىپىدىن ئالاھىدە بەلگىلىمە بولمىغان ماللار ئاساسەن ئېكسپورت باجىدىن خالىي قىلىنىش مەقسىتىگە يېتەلەيدۇ، ھەتتا باج قايتۇرۇش ياردەم پۇلىمۇ بېرىلىدۇ.
ماللارنى ساقلاش
بۇ يەردە پاراخوت شىركىتىنىڭ ترانزىتى ھەققىدە سۆز بولۇۋاتىدۇ. خەلقئارا سودىدا، يولنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى ماللارنىڭ ئىلگىرىلىيەلمەسلىكىگە ھەر خىل ئامىللار سەۋەب بولىدۇ، شۇڭا ماللارنى تۇتۇپ تۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. يۈك توشۇغۇچى توشۇش پورتىغا كېلىشتىن بۇرۇن پاراخوت شىركىتىگە تۇتۇپ قېلىش ئىلتىماسى سۇنالايدۇ. سودا مەسىلىسى ھەل قىلىنغاندىن كېيىن، ماللار نىشان پورتىغا يەتكۈزۈلىدۇ. بۇ بىۋاسىتە پاراخوتقا قارىغاندا ئاسانراق بولىدۇ. ئەمما باھاسى ئەرزان ئەمەس.
قاتناش پورت كودى
بىر پاراخوت كۆپ پورتلاردا توختىيدۇ، شۇڭا نۇرغۇن پورت كىرىش كودى بار، بۇلار كېيىنكى ئۆتۈش پورت كودى بولۇپ، ئوخشاش پورتتا خاتىرىلىنىدۇ. ئەگەر يۈك توشۇغۇچى كودلارنى خالىغانچە تولدۇرسا، ئەگەر كودلارنى ماسلاشتۇرالمىسا، كونتېينېر پورتقا كىرەلمەيدۇ.
ئەگەر ئۇ ھەقىقىي توشۇش پورتى بىلەن ماس كەلمىسە، ئۇ پورتقا كىرىپ پاراخوتقا چىققان تەقدىردىمۇ، خاتا پورتتا چۈشۈرۈلىدۇ. ئەگەر پاراخوتنى ئەۋەتىشتىن بۇرۇن ئۆزگەرتىش توغرا بولسا، قۇتا خاتا پورتقا چۈشۈرۈلۈشى مۇمكىن. قايتا توشۇش تەننەرخى ناھايىتى يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن، شۇنداقلا ئېغىر جازالارمۇ قوللىنىلىشى مۇمكىن.
توشۇش شەرتلىرى ھەققىدە
خەلقئارالىق يۈك توشۇش جەريانىدا، جۇغراپىيىلىك، سىياسىي ۋە ئىقتىسادىي سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن، يۈكلەر بەزى پورتلاردا ياكى باشقا جايلاردا قايتا توشۇشقا توغرا كېلىدۇ. بېلەت زاكاز قىلغاندا، توشۇش پورتىنى چەكلەش كېرەك. ئەمما ئاخىرىدا بۇ توشۇش شىركىتىنىڭ بۇ يەردىكى توشۇشنى قوبۇل قىلىش-قىلماسلىقىغا باغلىق.
ئەگەر قوبۇل قىلىنسا، توشۇش پورتىنىڭ شەرتلىرى ۋە قائىدىلىرى ئېنىق بولىدۇ، ئادەتتە مەنزىل پورتىدىن كېيىن، ئادەتتە «VIA (through)» ياكى «W/T (with removal at..., removal at...)» ئارقىلىق باغلىنىدۇ. تۆۋەندىكى ماددىلارنىڭ مىساللىرى:
توشۇش پورتى يۈكلەش پورتى: شاڭخەي جۇڭگو
مەنزىل پورتى: لوندون ئەنگىلىيە، شياڭگاڭ بىلەن بىرلىكتە
ئەمەلىي مەشغۇلاتىمىزدا، توشۇش خاتالىقى ۋە كېرەكسىز زىيانلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بىز بىۋاسىتە توشۇش پورتىنى مەنزىل پورتى قىلىپ قارىماسلىقىمىز كېرەك. چۈنكى يۆتكەش پورتى پەقەت ماللارنى يۆتكەش ئۈچۈن ۋاقىتلىق پورت بولۇپ، ماللارنىڭ ئاخىرقى مەنزىلگاھى ئەمەس.
Senghor Logistics شىركىتى پەقەت پاراخوت جەدۋىلى ۋە ئىمپورت باجىنى ئالدىن تەكشۈرۈش قاتارلىق مۇۋاپىق توشۇش چارىسى تۈزۈشكە ياردەم بېرىپلا قالماي، خېرىدارلىرىمىزنىڭ توشۇش خامچوتىنى ياخشى چۈشىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ، شۇنداقلا ...گۇۋاھنامە مۇلازىمىتىخېرىدارلارنىڭ باجىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىش.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 5-ئاينىڭ 23-كۈنى
