Evergreen та Yang Ming нещодавно опублікували ще одне повідомлення: починаючи з 1 травня, GRI буде додано до Далекого Сходу...Північна Америкамаршрут, а очікується, що вартість перевезення зросте на 60%.
Наразі всі великі контейнерні судна світу впроваджують стратегію зменшення простору та уповільнення темпів перевезення. Оскільки світовий обсяг вантажів починає зростати, після того, як великі судноплавні компанії 15 квітня оголосили про запровадження додаткових зборів GRI,Компанії Evergreen та Yang Ming нещодавно оголосили, що з 1 травня знову введуть додаткові збори GRI..
ВічнозеленийУ повідомленні для логістичної галузі зазначено, що починаючи з 1 травня цього року очікується, що Далекий Схід, Південна Африка, Східна Африка та Близький Схід...Сполучені Штатиа Пуерто-Рико збільшить GRI для 20-футових контейнерів на 900 доларів США; за GRI для 40-футових контейнерів стягуватиметься додаткова плата на 1000 доларів США; за контейнер висотою 45 футів стягується додаткова плата на 1266 доларів США; за 20-футові та 40-футові рефрижераторні контейнери ціна збільшується на 1000 доларів США.
Янмінтакож повідомила клієнтів, що ставка фрахту між Далеким Сходом та Північною Америкою дещо зросте залежно від маршруту. В середньому, за перевезення приблизно 20 футів стягуватиметься додаткова плата у розмірі 900 доларів США; за перевезення 40 футів — додаткова плата у розмірі 1000 доларів США; за перевезення спеціальних контейнерів — 1125 доларів США; а за перевезення 45 футів — додаткова плата у розмірі 1266 доларів США.
Крім того, світова судноплавна галузь загалом вважає, що фрахтові ставки повинні повернутися до нормального рівня. Звичайно, підвищення GRI деякими судноплавними компаніями цього разу вже відбулося, і вантажовідправникам та експедиторам, які нещодавно здійснювали відвантаження, слід заздалегідь зв'язатися з судноплавними компаніями та клієнтами, щоб уникнути впливу на перевезення.
Час публікації: 26 квітня 2023 р.
