O'tgan yildan beri pasayib borayotgan konteyner tashish bozori bu yil mart oyida sezilarli yaxshilanishni ko'rsatgan ko'rinadi. So'nggi uch hafta ichida konteyner tashish narxlari doimiy ravishda oshdi va Shanxay konteynerlashtirilgan yuk tashish indeksi (SCFI) 10 hafta ichida birinchi marta ming balllik darajaga qaytdi va ikki yil ichidagi eng katta haftalik o'sishni o'rnatdi.
Shanxay yuk tashish birjasi tomonidan e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, SCFI indeksi o'tgan hafta 76,72 punktdan 1033,65 punktgacha ko'tarilishda davom etdi va yanvar oyining o'rtalaridan beri eng yuqori darajaga yetdi.AQSh Sharqiy liniyasiva AQSh G'arbiy liniyasi o'tgan hafta keskin tiklanishda davom etdi, ammo Yevropa liniyasining yuk tashish narxi ko'tarilishdan pasayishga aylandi. Shu bilan birga, bozor yangiliklari shuni ko'rsatadiki, AQSh-Kanada liniyasi kabi ba'zi yo'nalishlar valotin Amerikasiliniya jiddiy joy tanqisligiga duch keldi vaYuk tashish kompaniyalari may oyidan boshlab yuk tashish narxlarini yana oshirishi mumkin.
Sanoat vakillarining ta'kidlashicha, ikkinchi chorakdagi bozor ko'rsatkichlari birinchi chorakka nisbatan yaxshilanish belgilarini ko'rsatgan bo'lsa-da, haqiqiy talab sezilarli darajada yaxshilanmagan va ba'zi sabablar Xitoyda yaqinlashib kelayotgan Mehnat kuni bayrami tufayli erta yetkazib berishning eng yuqori davri bilan bog'liq.so'nggi yangiliklarQo'shma Shtatlar g'arbidagi portlardagi dok ishchilari ishlarini sekinlashtirgan. Bu terminalning ishlashiga ta'sir qilmasa ham, ba'zi yuk egalarining faol ravishda yuk tashishiga sabab bo'ldi. AQSh liniyasida yuk tashish narxining hozirgi bosqichi va konteyner tashish kompaniyalari tomonidan yuk tashish hajmini sozlash, shuningdek, yuk tashish kompaniyalari may oyida kuchga kiradigan yangi bir yillik uzoq muddatli shartnoma narxini barqarorlashtirish uchun muzokaralar olib borishga harakat qilayotgani sifatida ham ko'rilishi mumkin.
Yangi yilda AQSh liniyasining konteyner yuk tashish narxi bo'yicha uzoq muddatli kelishuv bo'yicha muzokaralar olib borish uchun mart-aprel oylari eng mos kelishi tushuniladi. Ammo bu yil spot yuk tashish narxi sustligi sababli, yuk egasi va yuk tashish kompaniyasi o'rtasidagi muzokaralar katta farqga ega. Yuk tashish kompaniyasi ta'minotni qisqartirdi va spot yuk tashish narxini oshirdi, bu esa ularning narxni pasaytirmaslik haqidagi talablariga aylandi. 15-aprel kuni yuk tashish kompaniyasi AQSh liniyasining narxining ketma-ket oshganini tasdiqladi va narxning oshishi bu yil birinchi marta har bir FEU uchun 600 AQSh dollari atrofida bo'ldi. Ushbu o'sish tendentsiyasi asosan mavsumiy yuk tashishlar va bozordagi shoshilinch buyurtmalar bilan bog'liq. Bu yuk tashish narxlarining tiklanishining boshlanishini anglatadimi yoki yo'qmi, buni vaqt ko'rsatadi.
JST 5-aprel kuni e'lon qilingan so'nggi "Global savdo istiqbollari va statistik hisoboti"da ta'kidlaganidek: Jahon vaziyatining beqarorligi, yuqori inflyatsiya, qat'iy pul-kredit siyosati va moliyaviy bozorlar kabi noaniqliklar ta'sirida bu yil global tovar savdosi hajmining oshishi kutilmoqda. Bu ko'rsatkich so'nggi 12 yil ichida 2,6 foizlik o'rtacha ko'rsatkichdan past bo'lib qoladi.
JST kelgusi yilda global yalpi ichki mahsulotning tiklanishi bilan global savdo hajmining o'sish sur'ati optimistik sharoitlarda 3,2% gacha ko'tarilishini bashorat qilmoqda, bu avvalgi o'rtacha darajadan yuqori. Bundan tashqari, JST Xitoyning pandemiya oldini olish siyosatining yumshatilishi iste'molchilar talabini kamaytirishi, savdo faoliyatini rag'batlantirishi va global tovar savdosini oshirishiga optimistik baho bermoqda.
Har safarSenghor Logisticssanoat narxlaridagi o'zgarishlar haqida ma'lumot olgan holda, biz mijozlarga vaqtinchalik qo'shimcha xarajatlardan qochish uchun oldindan yetkazib berish rejalarini tuzishda yordam berish uchun mijozlarni iloji boricha tezroq xabardor qilamiz. Barqaror yetkazib berish maydoni va arzon narx mijozlar bizni tanlashining sabablaridan biridir.
Nashr vaqti: 2023-yil 21-aprel
