So'nggi paytlarda yuk tashish savdosi bilan bog'liq vaziyat tez-tez uchrab turdi va tobora ko'proq yuk tashuvchilar o'z ishonchlarini yo'qotdilardengiz transportiBir necha kun oldin Belgiyada soliq to'lashdan bo'yin tovlash hodisasida ko'plab tashqi savdo kompaniyalari noqonuniy yuk tashish kompaniyalari ta'siriga uchradi va portda ko'p miqdordagi tovarlar ushlab qolindi, ammo ular katta jarimaga ham tortilishdi.
Biroq, yaqinda konteyner tashish bozori hali ham bu tendentsiyani o'zgartira olmadi, garchi Hapag-Lloyd va boshqa yuk tashish kompaniyalari narxlarni oshirish kartasini o'ynagan bo'lsalar ham. Maersk biznes zanjiridagi o'zgarishlarni qidirmoqda, ta'minot zanjiri xizmatlarini va boshqa strategiyalarni kuchaytirmoqda va ko'plab yuk tashish kompaniyalari Xitoy portlariga qo'ng'iroq portlari va chastotalarni qo'shdilar, ammo bu hali ham chelakdagi tomchi. Shimoliy Amerika yo'nalishi baribir zaif bo'lishi kerak va Janubi-Sharqiy Osiyo ham omon qolish qiyin. Masalan, Vetnamning Yevropaga eksporti to'g'ridan-to'g'ri 60% ga oshdi.
Yuk tashish sohasidagi hozirgi yetakchi yuk tashish kompaniyalari "buyuk sayohatlar" davri o'tganini va yuk tashishning pasayish tendentsiyasi shubhasiz haqiqat ekanligini tan olishlari kerak.
Inqirozga botgan China Railway Express mayoqdir
Yuk tashish sanoati ta'sirida yuk tashish sanoati yuk egalari o'rtasida ishonchsizlik inqiroziga duch kelmoqda. Ekspeditorlar va yuk egalariga aniq savol tug'iladi: yuk tashish kompaniyasiga ishonishda davom etish kerakmi yoki tashish yo'nalishini o'zgartirish kerakmi?
Xitoy temir yo'l ekspressitabiiyki, xalqaro savdoda doimiy o'sish tendentsiyasini saqlab turuvchi logistika usuli hisoblanadi. 2023-yilda China Railway Expressning xalqaro savdodagi transport quvvati yanada oshishini bashorat qilish mumkin. Tashqi savdo kompaniyalari va yuk tashuvchilar uchun China Railway Express nafaqat dengiz savdosining qisqarishi sharoitida hayotni saqlab qoluvchi somon, balki barqaror yuk tashishni saqlab qoladigan uzoq muddatli hamkor ham bo'ladi.
Xitoyning bu yil Rossiyaga tashrifidan bir hafta oldin, Pekindan Rossiyaga birinchi Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi qatnovi amalga oshirildi. Shubhasiz, Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi ikki mamlakat diplomatiyasida "do'stlik elchisi" rolini o'ynadi. Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi Xitoyning boshqa davlatlar bilan savdosining avangardi bo'lib, "Bir kamar, bir yo'l" siyosati ko'magida savdo va iqtisodiy rivojlanishning muhim kafolati hisoblanadi.
Siyosat va transport imkoniyatlarining kuchli qo'llab-quvvatlashi bilan, Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi ba'zi yo'nalishlarda dengiz transportiga qaraganda ko'proq afzalliklarga ega, bu esa yuk tashuvchilar va tashqi savdo kompaniyalarining shoshilinch ehtiyojlarini qondirishi mumkin.
2020-yilda pandemiya avj olgan paytda, Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi bu katta sinovga bardosh berdi. Ham dengiz, hamhavo transportifalaj bo'lib qoldi, ayniqsa tibbiy buyumlarni tashishdagi bosim to'satdan oshdi. Havo va dengiz yuk tashish manbalarini to'liq qabul qilib, pandemiya davrida Yevropaga jami 14,2 million dona va 109 000 tonna tibbiy buyumlar jo'natildi. Ushbu tendentsiyani buzadigan qutqaruv chizig'ini ishga tushiring! Bu o'n millionlab Yevropa va Osiyo xalqlarining hayoti va o'limini saqlab qoldi.
Kuchli transport hajmi, yuqori tezlik, pulni isrof qilmaslik
China Railway Express qurilishi boshida u quyidagi xususiyatlarga asoslangan edihar qanday ob-havo sharoitida, katta sig'imli, yashil va kam uglerodliBu, shuningdek, xalqaro transport tarixidagi yirik yangilikdir. 2022-yilda China Railway Express 16 000 ta poyezdni boshqargan va 1,6 milliondan ortiq TEU ni tashigan.Xuddi shu transport yo'nalishida China Railway Expressning sig'imi havo va dengiz transportidan ancha yuqori. China Railway Express yuk tashish narxi havo yuk tashish narxining atigi beshdan bir qismini, ish vaqti esa dengiz yuk tashish narxining atigi to'rtdan bir qismini tashkil qiladi.Ayniqsa, ko'mir va yog'och kabi hajm miqyosi va o'z vaqtida yetkazib berish talablariga ega mahsulotlar uchun bu kuchli jozibadorlikka ega.
Hozirgi vaqtda China Railway Express + transchegaraviy elektron tijoratning yangi formatining tuzilishi yetuklikka yaqinlashmoqda, bu tovarlarning uzluksiz oqimiga yordam beradi va xalqaro savdoni barqaror qo'llab-quvvatlaydi. Kelajakda China Railway Express ko'proq ishlarni amalga oshirishi mumkin. Umid qilamizki, China Railway nafaqat Markaziy Osiyo va Markaziy Yevropaga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, dengiz yuk tashish, havo yuk tashish bozori va temir yo'l yuk tashish ham to'liq kurashishga qodir. Xitoy yerlarining tomirlari butun dunyoni shimoldan Janubi-Sharqiy Osiyogacha bog'laydi. Xitoy temir yo'li Xitoyning mevalarini olib kelib, dunyoga ko'proq Ipak yo'llariga "tegish" imkonini beradi.
Senghor Logisticsnafaqat dengiz transporti, havo transporti, balki temir yo'l transportini ham taqdim etadi, mijozlarga yuk tashish uchun turli xil amaliy yechimlarni taqdim etishga bag'ishlangan. Xitoyning Yevropaga asosiy yo'nalishlari Chongqing, Xefey, Suzhou, Chengdu, Uxan, Yiu, Zhengzhou shahridan boshlanadigan va asosan Polsha, Germaniya, ba'zilari to'g'ridan-to'g'ri Niderlandiya, Fransiya, Ispaniyaga yuk tashishni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, bizning kompaniyamiz Finlyandiya, Norvegiya, Shvetsiya kabi Shimoliy Yevropa mamlakatlariga to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l xizmatini ham taklif etadi, bu esa taxminanFaqat 18-22 kun. Xush kelibsizBiz bilan bog'lanishbatafsil ma'lumot uchun!
Nashr vaqti: 2023-yil 6-aprel
