Volgens CNN het 'n groot deel van Sentraal-Amerika, insluitend Panama, die afgelope maande die "ergste vroeë ramp in 70 jaar" gely, wat veroorsaak het dat die kanaal se watervlak 5% onder die vyfjaargemiddelde gedaal het, en die El Niño-verskynsel kan lei tot verdere verslegting van die droogte.
Die watervlak van die Panamakanaal, wat deur erge droogte en El Niño geraak word, bly daal. Om te verhoed dat die vragskip strand, het die owerhede van die Panamakanaal die beperkings op die vragskip verskerp. Daar word beraam dat handel tussen die ooskus vandie Verenigde Stateen Asië, en die Weskus van die Verenigde State enEuropasal geweldig afgetrek word, wat pryse verder kan verhoog.
Bykomende fooie en streng gewigsbeperkings
Die Panamakanaalowerheid het onlangs verklaar dat die droogte die normale werking van hierdie belangrike globale skeepvaartkanaal beïnvloed het, daarom sal bykomende fooie op verbygaande skepe gehef word en streng gewigsbeperkings sal ingestel word.
Die Panamakanaalmaatskappy het nog 'n verskerping van vragkapasiteit aangekondig om te verhoed dat vragskepe in die kanaal strand. Die beperking van die maksimum diepgang van "Neo-Panamax"-vragskepe, die grootste vragskepe wat deur die kanaal mag vaar, sal verder beperk word tot 13.41 meter, wat meer as 1.8 meter laer as normaal is, wat gelykstaande is aan die vereiste dat sulke skepe slegs ongeveer 60% van hul kapasiteit deur die kanaal moet dra.
Daar word egter verwag dat die droogte in Panama kan vererger. As gevolg van die El Niño-verskynsel vanjaar, sal die temperatuur aan die ooskus van die Stille Oseaan hoër wees as in normale jare. Daar word verwag dat die watervlak van die Panamakanaal teen die einde van volgende maand tot 'n rekordlaagtepunt sal daal.
CNN het gesê dat die kanaal water van die omliggende varswaterreservoirs moet oordra in die proses om die watervlak van die rivier deur die sluisskakelaar aan te pas, maar die watervlak van die omliggende reservoirs daal tans. Die water in die reservoir ondersteun nie net die regulering van die watervlak van die Panamakanaal nie, maar is ook verantwoordelik vir die voorsiening van huishoudelike water vir die inwoners van Panama.
Vragtariewe begin styg
Data toon dat die watervlak van Gatun-meer, 'n kunsmatige meer naby die Panamakanaal, op die 6de van hierdie maand tot 24,38 meter gedaal het, wat 'n rekordlaagtepunt stel.
Vanaf die 7de van hierdie maand het daar daagliks 35 skepe deur die Panamakanaal gevaar, maar namate die droogte toeneem, kan die owerhede die aantal skepe wat per dag verbyvaar tot 28 tot 32 verminder. Relevante internasionale vervoerkundiges het ontleed dat die gewigsbeperkingsmaatreëls ook sal lei tot 'n vermindering van 40% in die kapasiteit van skepe wat verbyvaar.
Tans het baie skeepvaartmaatskappye wat op die Panamakanaalroete staatmaak, diehet die vervoerprys van 'n enkele houer met 300 tot 500 Amerikaanse dollar verhoog.
Die Panamakanaal verbind die Stille Oseaan en die Atlantiese Oseaan, met 'n totale lengte van meer as 80 kilometer. Dit is 'n sluiskanaal en is 26 meter hoër as seespieël. Skepe moet die sluise gebruik om die watervlak te verhoog of te verlaag wanneer hulle verbyvaar, en elke keer moet 2 liter vars water in die see gestort word. Een van die belangrike bronne van hierdie vars water is Gatun-meer, en hierdie kunsmatige meer maak hoofsaaklik staat op neerslag om sy waterbron aan te vul. Tans daal die watervlak voortdurend as gevolg van die droogte, en die meteorologiese departement voorspel dat die meer se watervlak teen Julie 'n nuwe rekordlaagtepunt sal bereik.
Soos handel inLatyns-Amerikagroei en vragvolumes toeneem, is die belangrikheid van die Panamakanaal onmiskenbaar. Die vermindering in verskepingskapasiteit en die toename in vragtariewe wat deur die droogte veroorsaak word, is egter ook nie 'n klein uitdaging vir invoerders nie.
Senghor Logistics help Panamese kliënte met vervoer van China naKolonvrye sone/Balboa/Manzanillo, PA/Panama-staden ander plekke, in die hoop om die mees volledige diens te lewer. Ons maatskappy werk saam met verskepingsmaatskappye soos CMA, COSCO, ONE, ens. Ons het stabiele verskepingsruimte en mededingende pryse.Onder groot omstandighede soos droogte, sal ons 'n voorspelling van die bedryfsituasie vir kliënte maak. Ons verskaf waardevolle verwysingsinligting vir u logistiek, wat u help om 'n meer akkurate begroting op te stel en voor te berei vir daaropvolgende verskepings.
Plasingstyd: 16 Junie 2023
