डब्ल्यूसीए आंतरराष्ट्रीय सागरी आणि हवाई थेट ग्राहकांपर्यंत पोहोचणाऱ्या व्यवसायावर लक्ष केंद्रित करा
सेंघोर लॉजिस्टिक्स
banenr88

बातम्या

सीएनएनच्या मते, पनामासह मध्य अमेरिकेच्या बहुतांश भागाला गेल्या काही महिन्यांत "गेल्या ७० वर्षांतील सर्वात मोठ्या आपत्तीचा" सामना करावा लागला आहे, ज्यामुळे कालव्यातील पाण्याची पातळी पाच वर्षांच्या सरासरीपेक्षा ५% नी खाली गेली आहे आणि एल निनोच्या प्रभावामुळे दुष्काळाची परिस्थिती आणखी बिघडू शकते.

तीव्र दुष्काळ आणि एल निनोमुळे पनामा कालव्याची पाण्याची पातळी सतत कमी होत आहे. मालवाहू जहाज जमिनीवर अडकू नये म्हणून, पनामा कालवा प्रशासनाने जहाजाच्या तळाच्या मर्यादेचे निर्बंध अधिक कडक केले आहेत. पूर्व किनाऱ्यावरील व्यापारावर परिणाम होण्याचा अंदाज आहे.युनायटेड स्टेट्सआणि आशिया, आणि अमेरिकेचा पश्चिम किनारा आणियुरोपमोठ्या प्रमाणात घसरण होईल, ज्यामुळे किमती आणखी वाढू शकतात.

https://www.senghorshipping.com/latin-america/

अतिरिक्त शुल्क आणि वजनाची कडक मर्यादा

पनामा कालवा प्राधिकरणाने अलीकडेच असे म्हटले आहे की, दुष्काळामुळे या महत्त्वाच्या जागतिक जलवाहतूक मार्गाच्या सामान्य कामकाजावर परिणाम झाला आहे, त्यामुळे येथून जाणाऱ्या जहाजांवर अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल आणि वजनावर कडक निर्बंध लादले जातील.

मालवाहू जहाजे कालव्यात अडकून पडू नयेत यासाठी, पनामा कालवा कंपनीने मालवाहू क्षमतेत आणखी कडक निर्बंध जाहीर केले आहेत. कालव्यातून जाण्यास परवानगी असलेल्या सर्वात मोठ्या 'निओ-पनामॅक्स' मालवाहू जहाजांचा कमाल ड्राफ्ट (पाण्याखालील भाग) आणखी कमी करून १३.४१ मीटर करण्यात येणार आहे. हा ड्राफ्ट सामान्य पातळीपेक्षा १.८ मीटरपेक्षा जास्त कमी आहे, म्हणजेच अशा जहाजांना कालव्यातून त्यांच्या क्षमतेच्या केवळ ६०% माल वाहून नेण्याची आवश्यकता असेल.

तथापि, पनामामधील दुष्काळ अधिक गंभीर होण्याची शक्यता आहे. यावर्षी एल निनोच्या प्रभावामुळे, पॅसिफिक महासागराच्या पूर्व किनाऱ्यावरील तापमान सामान्य वर्षांपेक्षा जास्त असेल. पुढील महिन्याच्या अखेरपर्यंत पनामा कालव्याची पाण्याची पातळी विक्रमी नीचांकी पातळीवर जाण्याची शक्यता आहे.

सीएनएनने म्हटले आहे की, नदीची पाण्याची पातळी नियंत्रित करण्याच्या प्रक्रियेत, कालव्याला स्लुईस स्विचद्वारे आजूबाजूच्या गोड्या पाण्याच्या जलाशयांमधून पाणी हस्तांतरित करण्याची आवश्यकता असते, परंतु सध्या आजूबाजूच्या जलाशयांची पाण्याची पातळी कमी होत आहे. जलाशयातील पाणी केवळ पनामा कालव्याच्या पाण्याच्या पातळीचे नियमन करण्यास मदत करत नाही, तर पनामाच्या रहिवाशांना घरगुती पाणीपुरवठा करण्याची जबाबदारीही पार पाडते.

पनामा-कालवा-शेंघोर लॉजिस्टिक्स

मालवाहतुकीचे दर वाढू लागतात

आकडेवारीनुसार, पनामा कालव्याजवळील कृत्रिम तलाव असलेल्या गाटुन तलावाची पाण्याची पातळी या महिन्याच्या ६ तारखेला २४.३८ मीटरपर्यंत खाली आली, ज्यामुळे एक विक्रमी नीचांक नोंदवला गेला.

या महिन्याच्या ७ तारखेपर्यंत, पनामा कालव्यातून दररोज ३५ जहाजे जात होती, परंतु दुष्काळ अधिक तीव्र होत असल्याने, अधिकारी दररोज जाणाऱ्या जहाजांची संख्या २८ ते ३२ पर्यंत कमी करू शकतात. संबंधित आंतरराष्ट्रीय वाहतूक तज्ञांनी विश्लेषण केले आहे की, वजन मर्यादेच्या उपाययोजनांमुळे जाणाऱ्या जहाजांच्या क्षमतेत ४०% घट होईल.

सध्या, पनामा कालव्याच्या मार्गावर अवलंबून असलेल्या अनेक जहाज वाहतूक कंपन्यांनीएका कंटेनरच्या वाहतुकीची किंमत ३०० ते ५०० अमेरिकन डॉलर्सने वाढवली..

पनामा कालवा पॅसिफिक महासागर आणि अटलांटिक महासागर यांना जोडतो, ज्याची एकूण लांबी ८० किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे. हा एक लॉक-प्रकारचा कालवा असून तो समुद्रसपाटीपासून २६ मीटर उंच आहे. जहाजांना जाताना पाण्याची पातळी वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी स्लुईसचा वापर करावा लागतो आणि प्रत्येक वेळी २ लिटर गोडे पाणी समुद्रात सोडावे लागते. या गोड्या पाण्याचा एक महत्त्वाचा स्रोत म्हणजे गाटुन सरोवर, आणि हे कृत्रिम सरोवर आपल्या पाण्याच्या स्रोताची पूर्तता करण्यासाठी प्रामुख्याने पर्जन्यावर अवलंबून असते. सध्या, दुष्काळामुळे पाण्याची पातळी सातत्याने कमी होत आहे आणि हवामान खात्याच्या अंदाजानुसार जुलैपर्यंत सरोवराची पाण्याची पातळी एक नवीन नीचांकी पातळी गाठेल.

व्यापारातलॅटिन अमेरिकाजेव्हा अर्थव्यवस्था वाढते आणि मालवाहतुकीचे प्रमाण वाढते, तेव्हा पनामा कालव्याचे महत्त्व निर्विवाद आहे. तथापि, दुष्काळामुळे जलवाहतूक क्षमतेत झालेली घट आणि मालवाहतुकीच्या दरात झालेली वाढ, हे देखील आयातदारांसाठी एक मोठे आव्हान आहे.

सेंघोर लॉजिस्टिक्स पनामाच्या ग्राहकांना चीनमधून वाहतूक करण्यास मदत करते.कोलन फ्री झोन/बाल्बोआ/मँझानिलो, PA/पनामा शहरआणि इतर ठिकाणी, सर्वात परिपूर्ण सेवा देण्याच्या आशेने. आमची कंपनी CMA, COSCO, ONE, इत्यादी शिपिंग कंपन्यांसोबत सहकार्य करते. आमच्याकडे स्थिर शिपिंग जागा आणि स्पर्धात्मक दर आहेत.दुष्काळासारख्या नैसर्गिक आपत्तींच्या परिस्थितीत, आम्ही ग्राहकांसाठी उद्योग क्षेत्राच्या परिस्थितीचा अंदाज तयार करू. आम्ही तुमच्या लॉजिस्टिक्ससाठी मौल्यवान संदर्भ माहिती पुरवतो, ज्यामुळे तुम्हाला अधिक अचूक अंदाजपत्रक तयार करण्यास आणि पुढील मालवाहतुकीची तयारी करण्यास मदत होते.

https://www.senghorshipping.com/latin-america/

पोस्ट करण्याची वेळ: १६ जून २०२३