Wat is die hawens in RCEP-lande?
RCEP, of Streeksomvattende Ekonomiese Vennootskap, het amptelik op 1 Januarie 2022 in werking getree. Die voordele daarvan het handelsgroei in die Asië-Pasifiese streek 'n hupstoot gegee.
Wie is die vennote van RCEP?
RCEP-lede sluit inChina, Japan, Suid-Korea, Australië, Nieu-Seeland en die tien ASEAN-lande (Broenei, Kambodja, Indonesië, Laos, Maleisië, die Filippyne, Singapoer, Thailand, Mianmar en Viëtnam), 'n totaal van vyftien lande. (Gelys in geen spesifieke volgorde nie)
Hoe beïnvloed die RCEP wêreldhandel?
1. Vermindering van handelsbelemmerings: Meer as 90% van goederehandel tussen lidlande sal geleidelik nul tariewe bereik, wat die koste vir besighede in die streek aansienlik verminder.
2. Vereenvoudiging van handelsprosedures: Standaardisering van doeaneprosedures en inspeksie- en kwarantynstandaarde, bevordering van "papierlose handel" en verkorting van doeaneklaringstye (byvoorbeeld, China se doeaneklaringsdoeltreffendheid vir ASEAN-goedere het met 30% toegeneem).
3. Ondersteuning van die globale multilaterale handelsstelsel: RCEP, gebaseer op die beginsel van "oopheid en inklusiwiteit", omhels ekonomieë in verskillende stadiums van ontwikkeling (soos Kambodja en Japan), wat 'n model bied vir inklusiewe streeksamewerking wêreldwyd. Deur middel van tegniese bystand help meer ontwikkelde lande minder ontwikkelde lidlande (soos Laos en Mianmar) om hul handelskapasiteit te verbeter en streekontwikkelingsgapings te vernou.
Die inwerkingtreding van die RCEP het handel in die Asië-Pasifiese streek 'n hupstoot gegee, terwyl dit ook toenemende vraag na verskepings gegenereer het. Hier sal Senghor Logistics belangrike hawens in RCEP-lidlande aanbied en die unieke mededingende voordele van sommige van hierdie hawens analiseer.
China
As gevolg van China se ontwikkelde buitelandse handelsbedryf en lang geskiedenis van internasionale handel, spog China met talle hawens van suid tot noord. Bekende hawens sluit inSjanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin en Hong Kong, ens., sowel as hawens langs die Yangtze-rivier, soosChongqing, Wuhan en Nanjing.
China is verantwoordelik vir 8 van die wêreld se top 10 hawens volgens vragdeurset, 'n bewys van sy robuuste handel.
Sjanghai-hawespog met die grootste aantal buitelandse handelsroetes in China, met meer as 300, veral goed ontwikkelde trans-Pasifiese, Europese en Japan-Suid-Koreaanse roetes. Gedurende die piekseisoen, wanneer ander hawens oorvol is, duur Matson Shipping se gereelde CLX-afvaarte van Sjanghai na Los Angeles slegs 11 dae.
Ningbo-Zhoushan-hawe, nog 'n belangrike hawe in die Yangtze-rivierdelta, spog ook met 'n goed ontwikkelde vragnetwerk, met verskepingsroetes na Europa, Suidoos-Asië en Australië as die voorkeurbestemmings. Die hawe se voordelige geografiese ligging maak voorsiening vir die vinnige uitvoer van goedere vanaf Yiwu, die wêreld se supermark.
Shenzhen Hawe, met Yantian-hawens en Shekou-hawens as sy primêre invoer- en uitvoerhawens, is in Suid-China geleë. Dit bedien hoofsaaklik trans-Pasifiese, Suidoos-Asiatiese en Japan-Suid-Koreaanse roetes, wat dit een van die wêreld se besigste hawens maak. Deur gebruik te maak van sy geografiese ligging en die inwerkingtreding van die RCEP, spog Shenzhen met talle en digte invoer- en uitvoerroetes via beide see en lug. As gevolg van die onlangse verskuiwing van vervaardiging na Suidoos-Asië, het die meeste Suidoos-Asiatiese lande nie uitgebreide seevaartroetes nie, wat lei tot 'n beduidende oorlading van Suidoos-Asiatiese uitvoere na Europa en die Verenigde State via Yantian-hawens.
Soos Shenzhen-hawe,Guangzhou-haweis geleë in die provinsie Guangdong en is deel van die Pearl River Delta-hawegroep. Die Nansha-hawe is 'n diepwaterhawe wat voordelige roetes na Suidoos-Asië, Afrika, die Midde-Ooste en Suid-Amerika bied. Guangzhou het 'n lang geskiedenis van robuuste invoer- en uitvoerhandel, om nie te praat van die feit dat dit meer as 100 Kantonbeurse aangebied het, wat baie handelaars gelok het nie.
Xiamen-hawe, geleë in Fujian-provinsie, is deel van China se suidoostelike kushawegroep, wat Taiwan, China, Suidoos-Asië en die weste van die Verenigde State bedien. Danksy die inwerkingtreding van die RCEP het Xiamen Port se Suidoos-Asiatiese roetes ook vinnig gegroei. Op 3 Augustus 2025 het Maersk 'n direkte roete van Xiamen na Manila, Filippyne, bekendgestel met 'n verskepingstyd van slegs 3 dae.
Qingdao hawe, geleë in Shandong Provinsie, China, is die grootste houerhawe in Noord-China. Dit behoort tot die Bohai Rim-hawegroep en bedien hoofsaaklik roetes na Japan, Suid-Korea, Suidoos-Asië en die trans-Pasifiese gebied. Die hawekonnektiwiteit is vergelykbaar met dié van Shenzhen Yantian Hawe.
Tianjin-hawe, ook deel van die Bohai Rim-hawegroep, bedien skeepvaartroetes na Japan, Suid-Korea, Rusland en Sentraal-Asië. In ooreenstemming met die Belt and Road-inisiatief en met die inwerkingtreding van die RCEP, het Tianjin-hawe 'n belangrike skeepvaartsentrum geword wat lande soos Viëtnam, Thailand en Maleisië verbind.
Dalian-hawe, geleë in die Liaoning-provinsie in noordoos-China, op die Liaodong-skiereiland, bedien hoofsaaklik roetes na Japan, Suid-Korea, Rusland en Sentraal-Asië. Met groeiende handel met RCEP-lande, bly nuus van nuwe roetes opduik.
Hong Kong-hawe, geleë in China se Guangdong-Hong Kong-Macao Groter Baai-gebied, is ook een van die besigste hawens en 'n belangrike spilpunt in die globale voorsieningsketting. Toenemende handel met RCEP-lidlande het nuwe geleenthede vir Hong Kong se skeepvaartbedryf gebring.
Japan
Japan se geografiese ligging verdeel dit in "Kansai-hawens" en "Kanto-hawens". Kansai-hawens sluit inOsaka-hawe en Kobe-hawe, terwyl Kanto-hawens insluitTokio-hawe, Yokohama-hawe en Nagoya-haweYokohama is Japan se grootste seehawe.
Suid-Korea
Suid-Korea se belangrikste hawens sluit inBusan-hawe, Incheon-hawe, Gunsan-hawe, Mokpo-hawe en Pohang-hawe, met Busan-hawe as die grootste.
Dit is opmerklik dat vragskepe wat vanaf Qingdao-hawe, China, na die Verenigde State vertrek gedurende die buiteseisoen by Busan-hawe kan aandoen om ongevulde vrag te vul, wat 'n vertraging van etlike dae by hul bestemming tot gevolg kan hê.
Australië
Australiëis geleë tussen die Suid-Stille Oseane en die Indiese Oseane. Die belangrikste hawens sluit inHawe van Sydney, Hawe van Melbourne, Hawe van Brisbane, Hawe van Adelaide en Hawe van Perth, ens.
Nieu-Seeland
Soos Australië,Nieu-Seelandis geleë in Oseanië, suidoos van Australië. Die belangrikste hawens sluit inAuckland-hawe, Wellington-hawe en Christchurch-haweens.
Broenei
Brunei grens aan die Maleisiese deelstaat Sarawak. Sy hoofstad is Bandar Seri Begawan, en sy hoofhawe isMuara, die land se grootste hawe.
Kambodja
Kambodja grens aan Thailand, Laos en Viëtnam. Die hoofstad is Phnom Penh, en die belangrikste hawens sluit inSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong en Siem Reap, ens.
Indonesië
Indonesië is die wêreld se grootste argipel, met Jakarta as hoofstad. Bekend as die "Land van 'n Duisend Eilande", spog Indonesië met 'n rykdom aan hawens. Groot hawens sluit inJakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan en Benoa, ens.
Laos
Laos, met Vientiane as hoofstad, is die enigste landomslote land in Suidoos-Asië sonder 'n seehawe. Daarom is vervoer uitsluitlik afhanklik van binnelandse waterweë, insluitendVientiane, Pakse en Luang PrabangDanksy die Belt and Road-inisiatief en die implementering van die RCEP, het die China-Laos-spoorlyn sedert sy opening toenemende vervoerkapasiteit gesien, wat gelei het tot vinnige groei in handel tussen die twee lande.
Maleisië
Maleisië, verdeel in Oos-Maleisië en Wes-Maleisië, is 'n belangrike verskepingsentrum in Suidoos-Asië. Die hoofstad is Kuala Lumpur. Die land spog ook met talle eilande en hawens, met die belangrikste insluitendPort Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan en Kota Kinabalu, ens.
Filippyne
Die Filippyne, geleë in die westelike Stille Oseaan, is 'n argipel met Manila as hoofstad. Groot hawens sluit inManila, Batangas, Cagayan, Cebu en Davao, ens.
Singapoer
Singapoeris nie net 'n stad nie, maar ook 'n land. Die hoofstad is Singapoer, en die belangrikste hawe is ook Singapoer. Die hawe se houerdeurset is onder die hoogste ter wêreld, wat dit die wêreld se grootste houeroorslagsentrum maak.
Thailand
Thailandgrens aan China, Laos, Kambodja, Maleisië en Mianmar. Die hoofstad en grootste stad is Bangkok. Groot hawens sluit inBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang en Songkhla, ens.
Mianmar
Mianmar is geleë in die westelike deel van die Indochina-skiereiland in Suidoos-Asië, en grens aan China, Thailand, Laos, Indië en Bangladesj. Die hoofstad is Naypyidaw. Mianmar spog met 'n lang kuslyn aan die Indiese Oseaan, met groot hawens, insluitendYangon, Pathein en Mawlamyine.
Viëtnam
Viëtnamis 'n Suidoos-Asiatiese land geleë in die oostelike deel van die Indochina-skiereiland. Die hoofstad is Hanoi, en die grootste stad is Ho Chi Minh-stad. Die land spog met 'n lang kuslyn, met groot hawens, insluitendHaiphong, Da Nang en Ho Chi Minh, ens.
Gebaseer op die "International Shipping Hub Development Index - RCEP Regional Report (2022)", word 'n mededingendheidsvlak beoordeel.
Dietoonaangewende vlaksluit die hawens van Sjanghai en Singapoer in, wat hul sterk omvattende vermoëns demonstreer.
Diepioniervlaksluit die hawens van Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen en Busan in. Ningbo en Shenzhen is byvoorbeeld albei belangrike spilpunte binne die RCEP-streek.
Diedominante vlaksluit die hawens van Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung en Xiamen in. Port Klang speel byvoorbeeld 'n belangrike rol in Suidoos-Asiatiese handel en fasiliteer vervoer.
Dieruggraatvlaksluit alle ander voorbeeldhawens in, uitgesluit die voorgenoemde hawens, wat as ruggraat-verskepingsentrums beskou word.
Die groei van handel in die Asië-Pasifiese streek het die ontwikkeling van die hawe- en verskepingsbedrywe gedryf, wat ons as vragversenders meer geleenthede bied om met kliënte in die streek saam te werk. Senghor Logistics werk gereeld saam met kliënte vanAustralië, Nieu-Seeland, die Filippyne, Maleisië, Thailand, Singapoer en ander lande, wat presies ooreenstem met verskepingskedules en logistieke oplossings om aan hul behoeftes te voldoen. Invoerders met navrae is welkom omkontak ons!
Plasingstyd: 6 Augustus 2025
