Според CNN, голяма част от Централна Америка, включително Панама, е претърпяла „най-тежкото ранно бедствие от 70 години насам“ през последните месеци, което е довело до спадане на нивото на водата в канала с 5% под петгодишната средна стойност, а феноменът Ел Ниньо може да доведе до по-нататъшно влошаване на сушата.
Засегнат от тежката суша и Ел Ниньо, нивото на водата в Панамския канал продължава да спада. За да предотвратят засядането на товарния кораб, властите на Панамския канал затегнаха ограниченията за движение на товарния кораб. Смята се, че търговията между източното крайбрежие на...Съединените щатии Азия, и Западното крайбрежие на Съединените щати, иЕвропаще бъде значително намален, което може допълнително да увеличи цените.
Допълнителни такси и строги ограничения за тегло
Управлението на Панамския канал наскоро заяви, че сушата е повлияла на нормалното функциониране на този важен световен корабоплавателен канал, така че ще бъдат наложени допълнителни такси на преминаващите кораби и ще бъдат въведени строги ограничения за теглото.
Компанията на Панамския канал обяви поредно затягане на товарния капацитет, за да избегне засядането на товарни кораби в канала. Ограничаването на максималното газене на товарните кораби „Нео-Панамакс“, най-големите товарни кораби, на които е позволено да преминават през канала, ще бъде допълнително ограничено до 13,41 метра, което е с повече от 1,8 метра по-ниско от нормалното, което е еквивалентно на изискването такива кораби да превозват само около 60% от капацитета си през канала.
Очаква се обаче сушата в Панама да се влоши. Поради феномена Ел Ниньо тази година температурата на източното крайбрежие на Тихия океан ще бъде по-висока от тази през нормалните години. Очаква се нивото на водата в Панамския канал да падне до рекордно ниско ниво до края на следващия месец.
CNN съобщи, че каналът трябва да прехвърля вода от околните сладководни резервоари в процеса на регулиране на нивото на водата в реката чрез шлюзовия превключвател, но нивото на водата в околните резервоари в момента намалява. Водата в резервоара не само подпомага регулирането на нивото на водата в Панамския канал, но и е отговорна за осигуряването на битова вода за жителите на Панама.
Цените на товарните превози започват да се увеличават
Данните показват, че нивото на водата в езерото Гатун, изкуствено езеро близо до Панамския канал, е спаднало до 24,38 метра на 6-ти този месец, достигайки рекордно ниско ниво.
Към 7-ми този месец през Панамския канал са преминавали 35 кораба всеки ден, но с засилването на сушата властите може да намалят броя на преминаващите кораби на ден до 28 до 32. Съответни международни транспортни експерти са анализирали, че мерките за ограничаване на теглото ще доведат и до 40% намаление на капацитета на преминаващите кораби.
В момента много корабни компании, разчитащи на маршрута на Панамския канал, иматувеличи цената на транспорта на един контейнер с 300 до 500 щатски долара.
Панамският канал свързва Тихия океан и Атлантическия океан, с обща дължина над 80 километра. Той е канал от шлюзов тип и е с 26 метра по-висок от морското равнище. Корабите трябва да използват шлюзовете, за да повишат или понижат нивото на водата при преминаване, и всеки път в океана трябва да се изхвърлят 2 литра прясна вода. Един от важните източници на тази прясна вода е езерото Гатун, като това изкуствено езеро разчита главно на валежите, за да допълни водоизточника си. В момента нивото на водата постоянно намалява поради сушата, а метеорологичната служба прогнозира, че нивото на водата в езерото ще достигне нов рекордно ниско ниво до юли.
Като търговия сЛатинска Американараства и обемът на товарите се увеличава, значението на Панамския канал е неоспоримо. Намаляването на капацитета за корабоплаване и увеличението на товарните тарифи, причинени от сушата, обаче също не са малко предизвикателство за вносителите.
Senghor Logistics помага на панамските клиенти да транспортират от Китай доЗона без дебело черво/Балбоа/Мансанило, Пенсилвания/Панамаи други места, надявайки се да предоставим най-пълното обслужване. Нашата компания си сътрудничи с корабни компании като CMA, COSCO, ONE и др. Разполагаме със стабилно пространство за доставка и конкурентни цени.При непреодолими обстоятелства, като например суша, ще изготвим прогноза за състоянието на индустрията за клиентите. Предоставяме ценна справочна информация за вашата логистика, помагайки ви да направите по-точен бюджет и да се подготвите за последващи доставки.
Време на публикуване: 16 юни 2023 г.
