Koje su luke u zemljama RCEP-a?
RCEP, ili Regionalno sveobuhvatno ekonomsko partnerstvo, zvanično je stupio na snagu 1. januara 2022. godine. Njegove koristi su podstakle rast trgovine u azijsko-pacifičkoj regiji.
Ko su partneri RCEP-a?
Članovi RCEP-a uključujuKina, Japan, Južna Koreja, Australija, Novi Zeland i deset zemalja ASEAN-a (Brunej, Kambodža, Indonezija, Laos, Malezija, Filipini, Singapur, Tajland, Mjanmar i Vijetnam), ukupno petnaest zemalja. (Navedeno bez određenog redoslijeda)
Kako RCEP utiče na globalnu trgovinu?
1. Smanjenje trgovinskih barijera: Preko 90% trgovine robom između zemalja članica postepeno će postići nulte carine, što će značajno smanjiti troškove za preduzeća u regionu.
2. Pojednostavljivanje trgovinskih procedura: Standardizacija carinskih procedura i standarda inspekcije i karantina, promovisanje "trgovine bez papira" i skraćivanje vremena carinjenja (na primjer, efikasnost carinjenja robe ASEAN-a u Kini porasla je za 30%).
3. Podrška globalnom multilateralnom trgovinskom sistemu: RCEP, zasnovan na principu "otvorenosti i inkluzivnosti", obuhvata ekonomije u različitim fazama razvoja (kao što su Kambodža i Japan), pružajući model za inkluzivnu regionalnu saradnju na globalnom nivou. Kroz tehničku pomoć, razvijenije zemlje pomažu manje razvijenim zemljama članicama (kao što su Laos i Mjanmar) da unaprijede svoje trgovinske kapacitete i smanje jaz u regionalnom razvoju.
Stupanje na snagu RCEP-a podstaklo je trgovinu u azijsko-pacifičkoj regiji, a istovremeno je generiralo i povećanu potražnju za brodarstvom. Ovdje će Senghor Logistics predstaviti važne luke u zemljama članicama RCEP-a i analizirati jedinstvene konkurentske prednosti nekih od tih luka.
Kina
Zahvaljujući razvijenoj vanjskotrgovinskoj industriji Kine i dugoj historiji međunarodne trgovine, Kina se može pohvaliti brojnim lukama od juga do sjevera. Među poznatim lukama su...Šangaj, Ningbo, Šendžen, Guangdžou, Sjamen, Ćingdao, Dalian, Tianjin i Hong Kongitd., kao i luke duž rijeke Jangce, kao što suČongking, Wuhan i Nanjing.
Kina ima osam od deset najvećih svjetskih luka po prometu tereta, što svjedoči o njenoj snažnoj trgovini.
Šangajska lukaKina se može pohvaliti najvećim brojem vanjskotrgovinskih ruta u Kini, sa preko 300, posebno dobro razvijenih transpacifičkih, evropskih i ruta između Japana i Južne Koreje. Tokom vrhunca sezone, kada su druge luke preopterećene, redovna putovanja brodom CLX kompanije Matson Shipping od Šangaja do Los Angelesa traju samo 11 dana.
Luka Ningbo-Zhoushan, još jedna velika luka u delti rijeke Jangce, također se može pohvaliti dobro razvijenom teretnom mrežom, s brodskim rutama prema Evropi, jugoistočnoj Aziji i Australiji kao preferiranim destinacijama. Povoljan geografski položaj luke omogućava brz izvoz robe iz Yiwua, svjetskog supermarketa.
Šenžen Luka, s lukama Yantian i Shekou kao glavnim lukama za uvoz i izvoz, nalazi se u južnoj Kini. Prvenstveno opslužuje transpacifičke, jugoistočnoazijske i rute Japan-Južna Koreja, što je čini jednom od najprometnijih luka na svijetu. Iskorištavajući svoj geografski položaj i stupanje na snagu RCEP-a, Shenzhen se može pohvaliti brojnim i gustim uvoznim i izvoznim rutama, kako morskim tako i zračnim putem. Zbog nedavnog pomjeranja proizvodnje u jugoistočnu Aziju, većini zemalja jugoistočne Azije nedostaju opsežne pomorske brodske rute, što dovodi do značajnog pretovara izvoza iz jugoistočne Azije u Evropu i Sjedinjene Američke Države preko luke Yantian.
Kao i luka Shenzhen,Luka GuangzhouNalazi se u provinciji Guangdong i dio je lučkog klastera delte Biserne rijeke. Njegova luka Nansha je dubokomorska luka koja nudi povoljne rute prema jugoistočnoj Aziji, Africi, Bliskom istoku i Južnoj Americi. Guangzhou ima dugu historiju snažne uvozne i izvozne trgovine, a da ne spominjemo da je bio domaćin više od 100 kantonskih sajmova, privlačeći mnoge trgovce.
Luka Xiamen, smještena u provinciji Fujian, dio je kineskog jugoistočnog priobalnog lučkog klastera, koji opslužuje Tajvan, Kinu, jugoistočnu Aziju i zapadni dio Sjedinjenih Američkih Država. Zahvaljujući stupanju na snagu RCEP-a, rute jugoistočne Azije luke Xiamen također su brzo porasle. Dana 3. augusta 2025. godine, Maersk je pokrenuo direktnu liniju od Xiamena do Manile na Filipinima, s vremenom isporuke od samo 3 dana.
Luka Qingdao, smještena u provinciji Shandong u Kini, najveća je kontejnerska luka u sjevernoj Kini. Pripada grupi luka Bohai Rim i prvenstveno opslužuje rute prema Japanu, Južnoj Koreji, jugoistočnoj Aziji i transpacifičkom području. Njena povezanost lukama je uporediva s onom luke Shenzhen Yantian.
Luka Tianjin, također dio lučke grupe Bohai Rim, opslužuje brodske rute do Japana, Južne Koreje, Rusije i Centralne Azije. U skladu s inicijativom "Pojas i put" i stupanjem na snagu RCEP-a, luka Tianjin postala je ključno brodsko čvorište, povezujući zemlje poput Vijetnama, Tajlanda i Malezije.
Luka Dalian, smješten u provinciji Liaoning na sjeveroistoku Kine, na poluotoku Liaodong, prvenstveno opslužuje rute prema Japanu, Južnoj Koreji, Rusiji i Centralnoj Aziji. S rastućom trgovinom sa zemljama RCEP-a, vijesti o novim rutama se i dalje pojavljuju.
Luka Hong Konga, smještena u širem području zaliva Guangdong-Hong Kong-Makao u Kini, također je jedna od najprometnijih luka i glavno središte u globalnom lancu snabdijevanja. Povećana trgovina sa zemljama članicama RCEP-a donijela je nove mogućnosti brodarskoj industriji Hong Konga.
Japan
Geografski položaj Japana ga dijeli na "Kansai luke" i "Kanto luke". Luke Kansai uključujuLuka Osaka i luka Kobe, dok Kanto luke uključujuLuka Tokio, luka Jokohama i luka NagojaJokohama je najveća japanska morska luka.
Južna Koreja
Glavne luke Južne Koreje uključujuLuka Busan, luka Incheon, luka Gunsan, luka Mokpo i luka Pohang, a luka Busan je najveća.
Vrijedi napomenuti da tokom vansezone, teretni brodovi koji polaze iz luke Qingdao u Kini za Sjedinjene Američke Države mogu pristati u luci Busan kako bi utovarili neispunjeni teret, što rezultira kašnjenjem od nekoliko dana na njihovom odredištu.
Australija
AustralijaNalazi se između Južnog Pacifika i Indijskog okeana. Njegove glavne luke uključujuLuka Sydney, luka Melbourne, luka Brisbane, luka Adelaide i luka Perthitd.
Novi Zeland
Kao i Australija,Novi Zelandnalazi se u Okeaniji, jugoistočno od Australije. Njegove glavne luke uključujuLuka Auckland, luka Wellington i luka Christchurchitd.
Brunej
Brunej graniči sa malezijskom državom Sarawak. Njegov glavni grad je Bandar Seri Begawan, a glavna luka jeMuara, najveća luka u zemlji.
Kambodža
Kambodža graniči s Tajlandom, Laosom i Vijetnamom. Glavni grad joj je Phnom Penh, a glavne luke uključujuSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong i Siem Reapitd.
Indonezija
Indonezija je najveći svjetski arhipelag, s Džakartom kao glavnim gradom. Poznata kao "Zemlja hiljadu ostrva", Indonezija se može pohvaliti bogatstvom luka. Glavne luke uključujuDžakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan i Benoa, itd.
Laos
Laos, s Vientianeom kao glavnim gradom, jedina je zemlja bez izlaza na more u jugoistočnoj Aziji koja nema morsku luku. Stoga se transport oslanja isključivo na unutrašnje plovne puteve, uključujućiVientiane, Pakse i Luang PrabangZahvaljujući inicijativi "Pojas i put" i implementaciji RCEP-a, željeznička pruga Kina-Laos bilježi povećanje transportnih kapaciteta od svog otvaranja, što je dovelo do brzog rasta trgovine između dvije zemlje.
Malezija
Malezija, podijeljena na Istočnu i Zapadnu Maleziju, ključno je brodarsko središte u jugoistočnoj Aziji. Glavni grad je Kuala Lumpur. Zemlja se također može pohvaliti brojnim otocima i lukama, od kojih su glavnePort Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan i Kota Kinabalu, itd.
Filipini
Filipini, smješten u zapadnom Tihom okeanu, je arhipelag s glavnim gradom Manilom. Glavne luke uključujuManila, Batangas, Cagayan, Cebu i Davao, itd.
Singapur
Singapurnije samo grad, već i država. Njegov glavni grad je Singapur, a glavna luka je također Singapur. Protok kontejnera u luci je među najvećima na svijetu, što ga čini najvećim svjetskim centrom za pretovar kontejnera.
Tajland
TajlandGraniči s Kinom, Laosom, Kambodžom, Malezijom i Mjanmarom. Njegov glavni i najveći grad je Bangkok. Glavne luke uključujuBangkok, Laem Čabang, Lat Krabang i Songkhla, itd.
Mjanmar
Mjanmar se nalazi u zapadnom dijelu Indokineskog poluotoka u jugoistočnoj Aziji, graniči se s Kinom, Tajlandom, Laosom, Indijom i Bangladešom. Njegov glavni grad je Naypyidaw. Mjanmar se može pohvaliti dugom obalom na Indijskom oceanu, s glavnim lukama, uključujućiYangon, Pathein i Mawlamyine.
Vijetnam
Vijetnamje država jugoistočne Azije koja se nalazi u istočnom dijelu poluotoka Indokine. Njen glavni grad je Hanoi, a najveći grad je Ho Ši Min. Zemlja se može pohvaliti dugom obalom, s glavnim lukama, uključujućiHaiphong, Da Nang i Ho Chi Minh, itd.
Na osnovu "Indeksa razvoja međunarodnog brodarskog čvorišta - Regionalnog izvještaja RCEP-a (2022)", procjenjuje se nivo konkurentnosti.
Thevodeći nivouključuje luke Šangaj i Singapur, demonstrirajući njihove snažne sveobuhvatne kapacitete.
Thepionirski nivoUključuje luke Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen i Busan. Ningbo i Shenzhen, na primjer, su važna čvorišta unutar RCEP regije.
Thedominantni slojuključuje luke Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung i Xiamen. Port Klang, na primjer, igra značajnu ulogu u trgovini jugoistočne Azije i olakšava tranzit.
Theosnovni nivouključuje sve ostale uzorke luka, isključujući prethodno spomenute luke, koje se smatraju glavnim čvorištima za otpremu.
Rast trgovine u azijsko-pacifičkoj regiji potaknuo je razvoj lučke i brodarske industrije, pružajući nam, kao špediterima, više mogućnosti za saradnju s klijentima u regiji. Senghor Logistics često sarađuje s klijentima izAustralija, Novi Zeland, Filipini, Malezija, Tajland, Singapur i druge zemlje, precizno prilagođavajući rasporede otpreme i logistička rješenja kako bi zadovoljili njihove potrebe. Uvoznici s upitima su dobrodošlikontaktirajte nas!
Vrijeme objave: 06.08.2025.
