WCA Canolbwyntio ar fusnes awyr môr rhyngwladol i ddrws
Logisteg Senghor
banenr88

NEWYDDION

Addasiad gordal Maersk, newidiadau cost ar gyfer llwybrau o dir mawr Tsieina a Hong Kong i IMEA

Cyhoeddodd Maersk yn ddiweddar y bydd yn addasu'r gordaliadau o dir mawr Tsieina a Hong Kong, Tsieina i IMEA (is-gyfandir India,Dwyrain CanolaAffrica).

Yr amrywiadau parhaus yn y farchnad llongau fyd-eang a newidiadau mewn costau gweithredu yw'r prif ffactorau cefndir i Maersk addasu gordaliadau. O dan effaith gyfunol ffactorau lluosog megis y patrwm masnach byd-eang sy'n esblygu, amrywiadau mewn prisiau tanwydd, a newidiadau mewn costau gweithredu porthladdoedd, mae angen i gwmnïau llongau addasu gordaliadau i gydbwyso refeniw a gwariant a chynnal cynaliadwyedd gweithredol.

Mathau o ordaliadau dan sylw ac addasiadau

Gordal Tymor Brig (PSS):

Bydd y gordaliadau tymor brig ar gyfer rhai llwybrau o dir mawr Tsieina i IMEA yn cynyddu. Er enghraifft, y gordal tymor brig gwreiddiol ar gyfer y llwybr o Borthladd Shanghai iDubaioedd US$200 fesul TEU (cynhwysydd safonol 20 troedfedd), a fydd yn cynyddu iUS$250 y TEUar ôl yr addasiad. Pwrpas yr addasiad yn bennaf yw ymdopi â'r cynnydd yng nghyfaint cargo ac adnoddau cludo cymharol dynn ar y llwybr hwn yn ystod cyfnod penodol o amser. Drwy godi gordaliadau uwch yn ystod y tymor brig, gellir dyrannu adnoddau'n rhesymol i sicrhau amseroldeb ansawdd gwasanaeth cludo nwyddau a logisteg.

Mae'r gordal tymor brig o Hong Kong, Tsieina i ranbarth IMEA hefyd o fewn cwmpas yr addasiad. Er enghraifft, ar y llwybr o Hong Kong i Mumbai, bydd y gordal tymor brig yn cynyddu o US$180 y TEU iUS$230fesul TEU.

Gordal ffactor addasu byncer (BAF):

Oherwydd amrywiadau prisiau yn y farchnad tanwydd ryngwladol, bydd Maersk yn addasu'r gordal tanwydd yn ddeinamig o dir mawr Tsieina a Hong Kong, Tsieina i ranbarth IMEA yn seiliedig ar fynegai prisiau tanwydd. Gan fynd â Phorthladd Shenzhen iJeddahPorthladd fel enghraifft, os yw pris tanwydd yn cynyddu mwy na chyfran benodol, bydd y gordal tanwydd yn cynyddu yn unol â hynny. Gan dybio bod y gordal tanwydd blaenorol yn US$150 y TEU, ar ôl i'r cynnydd ym mhrisiau tanwydd arwain at gynnydd mewn costau, gellir addasu'r gordal tanwydd iUS$180 y TEUi wneud iawn am y pwysau costau gweithredu a achosir gan y cynnydd mewn costau tanwydd.

Amser gweithredu'r addasiad

Mae Maersk yn bwriadu gweithredu'r addasiadau gordal hyn yn swyddogol o1 Rhagfyr, 2024O'r dyddiad hwnnw ymlaen, bydd yr holl nwyddau sydd newydd eu harchebu yn ddarostyngedig i'r safonau gordal newydd, tra bydd archebion wedi'u cadarnhau cyn y dyddiad hwnnw yn dal i gael eu codi yn unol â'r safonau gordal gwreiddiol.

Effaith ar berchnogion cargo a blaenwyr cludo nwyddau

Costau cynyddolI berchnogion cargo a blaenwyr cludo nwyddau, yr effaith fwyaf uniongyrchol yw'r cynnydd mewn costau cludo. Boed yn gwmni sy'n ymwneud â masnach mewnforio ac allforio neu'n gwmni blaenyrru cludo nwyddau proffesiynol, mae angen ailasesu costau cludo nwyddau ac ystyried sut i rannu'r costau ychwanegol hyn yn rhesymol yn y contract gyda chwsmeriaid. Er enghraifft, roedd cwmni sy'n ymwneud ag allforion dillad wedi cyllidebu $2,500 y cynhwysydd yn wreiddiol ar gyfer costau cludo o dir mawr Tsieina i'r Dwyrain Canol (gan gynnwys y gordal gwreiddiol). Ar ôl addasiad gordal Maersk, gall cost cludo nwyddau gynyddu i tua $2,600 y cynhwysydd, a fydd yn cywasgu elw'r cwmni neu'n ei gwneud yn ofynnol i'r cwmni negodi gyda chwsmeriaid i gynyddu prisiau cynnyrch.

Addasu dewis llwybrGall perchnogion cargo a blaenyrwyr cludo nwyddau ystyried addasu'r dewis llwybr neu'r dulliau cludo. Gall rhai perchnogion cargo chwilio am gwmnïau cludo eraill sy'n cynnig prisiau mwy cystadleuol, neu ystyried lleihau costau cludo nwyddau trwy gyfuno tir acludo nwyddau môrEr enghraifft, gall rhai perchnogion cargo sy'n agos at Ganol Asia ac nad oes angen amseroldeb uchel arnynt gludo eu nwyddau ar dir yn gyntaf i borthladd yng Nghanol Asia, ac yna dewis cwmni cludo addas i'w danfon i ranbarth IMEA er mwyn osgoi'r pwysau cost a achosir gan addasiad gordal Maersk.

Bydd Senghor Logistics yn parhau i roi sylw i wybodaeth am gyfraddau cludo nwyddau cwmnïau llongau a chwmnïau hedfan er mwyn darparu cefnogaeth ffafriol i gwsmeriaid wrth lunio cyllidebau llongau.


Amser postio: Tach-28-2024