Σύμφωνα με το CNN, μεγάλο μέρος της Κεντρικής Αμερικής, συμπεριλαμβανομένου του Παναμά, έχει υποστεί τη «χειρότερη πρώιμη καταστροφή των τελευταίων 70 ετών» τους τελευταίους μήνες, με αποτέλεσμα η στάθμη του νερού της διώρυγας να μειωθεί κατά 5% κάτω από τον πενταετή μέσο όρο, και το φαινόμενο Ελ Νίνιο μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω επιδείνωση της ξηρασίας.
Επηρεασμένη από σοβαρή ξηρασία και το Ελ Νίνιο, η στάθμη του νερού της Διώρυγας του Παναμά συνεχίζει να μειώνεται. Προκειμένου να αποτραπεί η προσάραξη του φορτηγού πλοίου, οι αρχές της Διώρυγας του Παναμά έχουν αυστηροποιήσει τους περιορισμούς βυθίσματος για το φορτηγό πλοίο. Εκτιμάται ότι το εμπόριο μεταξύ της Ανατολικής Ακτής τουοι Ηνωμένες Πολιτείεςκαι την Ασία, και τη Δυτική Ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών καιΕυρώπηθα μειωθούν σημαντικά, γεγονός που μπορεί να αυξήσει περαιτέρω τις τιμές.
Πρόσθετες χρεώσεις και αυστηρά όρια βάρους
Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά δήλωσε πρόσφατα ότι η ξηρασία έχει επηρεάσει την κανονική λειτουργία αυτού του σημαντικού παγκόσμιου ναυτιλιακού καναλιού, επομένως θα επιβληθούν πρόσθετα τέλη στα διερχόμενα πλοία και θα επιβληθούν αυστηροί περιορισμοί βάρους.
Η Εταιρεία της Διώρυγας του Παναμά ανακοίνωσε μια ακόμη μείωση της χωρητικότητας φορτίου, προκειμένου να αποφευχθεί ο εγκλωβισμός των φορτηγών πλοίων στη διώρυγα. Ο περιορισμός του μέγιστου βυθίσματος των φορτηγών πλοίων "Neo-Panamax", των μεγαλύτερων φορτηγών πλοίων που επιτρέπεται να διέρχονται από τη διώρυγα, θα περιοριστεί περαιτέρω στα 13,41 μέτρα, που είναι περισσότερο από 1,8 μέτρα χαμηλότερο από το κανονικό, κάτι που ισοδυναμεί με την απαίτηση από τα εν λόγω πλοία να μεταφέρουν μόνο περίπου το 60% της χωρητικότητάς τους μέσω της διώρυγας.
Ωστόσο, αναμένεται ότι η ξηρασία στον Παναμά ενδέχεται να επιδεινωθεί. Λόγω του φαινομένου Ελ Νίνιο φέτος, η θερμοκρασία στην ανατολική ακτή του Ειρηνικού Ωκεανού θα είναι υψηλότερη από ό,τι σε κανονικά χρόνια. Αναμένεται ότι η στάθμη του νερού της Διώρυγας του Παναμά θα πέσει σε ιστορικό χαμηλό μέχρι το τέλος του επόμενου μήνα.
Το CNN ανέφερε ότι το κανάλι χρειάζεται να μεταφέρει νερό από τις γύρω δεξαμενές γλυκού νερού κατά τη διαδικασία ρύθμισης της στάθμης του νερού του ποταμού μέσω του διακόπτη, αλλά η στάθμη του νερού στις γύρω δεξαμενές μειώνεται αυτήν τη στιγμή. Το νερό στη δεξαμενή όχι μόνο υποστηρίζει τη ρύθμιση της στάθμης του νερού της Διώρυγας του Παναμά, αλλά είναι επίσης υπεύθυνο για την παροχή οικιακού νερού στους κατοίκους του Παναμά.
Οι τιμές των μεταφορικών αρχίζουν να αυξάνονται
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η στάθμη του νερού της λίμνης Γκατούν, μιας τεχνητής λίμνης κοντά στη Διώρυγα του Παναμά, μειώθηκε στα 24,38 μέτρα στις 6 αυτού του μήνα, σημειώνοντας ιστορικό χαμηλό.
Από τις 7 του τρέχοντος μήνα, 35 πλοία διέσχιζαν τη Διώρυγα του Παναμά κάθε μέρα, αλλά καθώς η ξηρασία εντείνεται, οι αρχές ενδέχεται να μειώσουν τον αριθμό των πλοίων που διέρχονται ημερησίως σε 28 έως 32. Σχετικοί διεθνείς εμπειρογνώμονες μεταφορών ανέλυσαν ότι τα μέτρα περιορισμού βάρους θα οδηγήσουν επίσης σε μείωση κατά 40% της χωρητικότητας των πλοίων που διέρχονται.
Προς το παρόν, πολλές ναυτιλιακές εταιρείες που βασίζονται στη διαδρομή της Διώρυγας του Παναμά έχουναύξησε την τιμή μεταφοράς ενός μόνο εμπορευματοκιβωτίου κατά 300 έως 500 δολάρια ΗΠΑ.
Η Διώρυγα του Παναμά συνδέει τον Ειρηνικό Ωκεανό και τον Ατλαντικό Ωκεανό, με συνολικό μήκος άνω των 80 χιλιομέτρων. Είναι ένα κανάλι τύπου κλειδαριάς και βρίσκεται 26 μέτρα ψηλότερα από την επιφάνεια της θάλασσας. Τα πλοία πρέπει να χρησιμοποιούν τα υδατοφράχτες για να αυξήσουν ή να μειώσουν τη στάθμη του νερού κατά τη διέλευσή τους και κάθε φορά πρέπει να απορρίπτονται 2 λίτρα γλυκού νερού στον ωκεανό. Μία από τις σημαντικές πηγές αυτού του γλυκού νερού είναι η λίμνη Γκατούν και αυτή η τεχνητή λίμνη βασίζεται κυρίως στις βροχοπτώσεις για να συμπληρώσει την πηγή νερού της. Επί του παρόντος, η στάθμη του νερού μειώνεται συνεχώς λόγω της ξηρασίας και η μετεωρολογική υπηρεσία προβλέπει ότι η στάθμη του νερού της λίμνης θα σημειώσει νέο ρεκόρ μέχρι τον Ιούλιο.
Καθώς το εμπόριοΛατινική Αμερικήαυξάνεται και ο όγκος των φορτίων αυξάνεται, η σημασία της Διώρυγας του Παναμά είναι αναμφισβήτητη. Ωστόσο, η μείωση της μεταφορικής ικανότητας και η αύξηση των ναύλων που προκαλούνται από την ξηρασία δεν αποτελούν επίσης μικρή πρόκληση για τους εισαγωγείς.
Η Senghor Logistics βοηθά τους πελάτες από τον Παναμά να πραγματοποιήσουν μεταφορές από την Κίνα στην ΚίναΕλεύθερη ζώνη του Colon/Balboa/Manzanillo, PA/Πόλη του Παναμάκαι σε άλλα μέρη, ελπίζοντας να παρέχουμε την πιο ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση. Η εταιρεία μας συνεργάζεται με ναυτιλιακές εταιρείες όπως CMA, COSCO, ONE, κ.λπ. Διαθέτουμε σταθερό χώρο αποστολής και ανταγωνιστικές τιμές.Σε περίπτωση ανωτέρας βίας, όπως η ξηρασία, θα κάνουμε πρόβλεψη για την κατάσταση του κλάδου για τους πελάτες. Παρέχουμε πολύτιμες πληροφορίες αναφοράς για την εφοδιαστική σας, βοηθώντας σας να καταρτίσετε έναν πιο ακριβή προϋπολογισμό και να προετοιμαστείτε για τις επόμενες αποστολές.
Ώρα δημοσίευσης: 16 Ιουνίου 2023
